Protección auditiva para su fijación a un casco protector, particularmente para trabajadores forestales.

Protección auditiva para su fijación a un casco (30) protector,

que comprende dos protectores de orejas (34a,34b), comprendiendo cada uno de ellos:

- un estribo soporte configurado a modo de horquilla (37a, 37b), sobre el cual está soportada de manerapivotante una cápsula de protección auditiva (35a, 35b),

- una placa giratoria (39a, 39b) conectada de manera articulada al estribo de soporte (37a, 37b), con respectoa la cual el estribo de soporte (37a, 37b) puede bascular de manera biestable en una posición desplegada yen una posición plegada, y

- una parte de alojamiento (80a, 80b) montable o montada en un casco (30), en la que la placa giratoria (39a,39b) está soportada de manera giratoria, y que puede pivotar entre una posición de protección y una posiciónde estacionamiento, definidas por unos topes,

caracterizada porque el estribo soporte (37a, 37b) y la placa giratoria (39a, 39b) están conectados entre sí medianteuna articulación basculante (82a, 82b), que atraviesa el estribo de soporte (37a, 37b) y la placa giratoria (39a, 39b)con un eje de basculación (84a, 84b),

porque un muelle de estribo dispuesto adyacente a la articulación basculante (82a, 82b) entre la placa giratoria (39a,39b) y un extremo libre (38a, 38b) del estribo de soporte (37a, 37b) pretensa el estribo de soporte para apoyarlo enunos topes adicionales, que definen la posición desplegada y la posición plegada y garantizan, de este modo, sucapacidad de basculación biestable, y

porque la parte de alojamiento (80a, 80b) está diseñada para ser montada en el interior de un casco (30).

Protección auditiva para su fijación a un casco protector, particularmente para trabajadores forestales.

La presente invención se refiere a una protección auditiva para su fijación a un casco protector, particularmente para trabajadores forestales, con dos protectores de orejas, comprendiendo cada uno de ellos: un estribo soporte a modo de horquilla, sobre el cual está soportada de manera pivotante una cápsula de protección auditiva, una placa giratoria conectada de manera articulada al estribo de soporte en relación con la cual el estribo de soporte puede bascular de manera biestable en una posición desplegada y una posición plegada, y una parte de alojamiento montable o montada a un casco, en el que la placa giratoria está soportada de manera giratoria, y que puede pivotar entre una posición operativa y una posición de estacionamiento definidas por unos topes.

Una protección auditiva de este tipo se conoce del documento DE 10 2007 011 110 A1 al que se hará referencia en más detalle más adelante.

Un casco protector que comprende una protección auditiva de este tipo se conoce del documento DE 8714490 U1. El casco protector está constituido por una coraza de casco y adaptadores interiores. Los adaptadores interiores están constituidos por una correa cruzada por medio de la cual el casco se lleva en la cabeza y que garantiza una distancia de amortiguación de impacto entre la cabeza y la coraza de casco. El casco presenta, en su circunferencia externa, un saliente que rodea la parte lateral y la trasera del casco que está dotado de cuatro escotaduras para sujetar la correa cruzada y otras escotaduras para sujetar elementos de acoplamiento adicionales en el borde inferior. Los elementos de acoplamiento adicionales pueden añadirse o quitarse según se requiera. En las posiciones más anchas del casco está prevista una escotadura en el exterior del saliente que rodea la parte más grande del casco. Esta es la posición de acoplamiento de, entre otros elementos, la protección auditiva. La protección auditiva está constituida por dos protectores de orejas que comprenden respectivamente una estribo de alambre y una cápsula de protección auditiva. La protección auditiva está fijada, junto con una protección facial, al exterior del casco por medio de una pieza de conexión común que está insertada en el saliente. En un casco equipado de tal manera es desventajoso que, durante su utilización, obstáculos por los que pasa el casco se enganchen por detrás de los estribos de las cápsulas de protección auditiva y, de este modo, perjudiquen al usuario del casco en servicio o puedan arrancar el casco de su cabeza y de ese modo poner en peligro al usuario.

Una protección auditiva conocida del documento DE 10 2007 011 110 A1 ya mencionado al principio comprende un dispositivo para acoplar una cápsula de protección auditiva al exterior de un casco protector. Aquí, se hace referencia a un casco protector en el que el diseño del casco está personalizado, por defecto, de modo que dos protectores de orejas pueden acoplarse de manera liberable al exterior del casco en su borde a cada lado del casco por encima de la posición de la oreja en una muesca o similar prevista ahí en el casco. Con este propósito, una parte de alojamiento de cada protector de oreja está formada de modo que puede fijarse en la muesca por medio de una sujeción a presión. Los protectores de orejas se usan durante el trabajo en una posición operativa en la que las cápsulas de protección auditiva están en una posición plegada en la que se adaptan perfectamente a las orejas. Los protectores de orejas pueden moverse a una posición de espera desde la posición operativa si la protección auditiva no es necesaria temporalmente. En esta posición, las cápsulas de protección auditiva están ubicadas en una posición desplegada en la que aún se encuentran colocadas por encima de las orejas, pero se han hecho pivotar alejándose de las orejas hacia el exterior. Las cápsulas de protección auditiva pueden retenerse también en esta posición, por ejemplo, para permitir una conversación durante el trabajo. Finalmente, existe una posición de descanso o aparcada para los protectores de orejas. En la posición de estacionamiento, las cápsulas de protección auditiva se han hecho pivotar hacia arriba desde la posición operativa hacia el lado trasero y en el exterior del casco. Para que las cápsulas de protección auditiva puedan moverse pasado por el borde del casco a la posición de estacionamiento, se necesita disponer en primer lugar los protectores de orejas en la posición de espera. Retener cada cápsula de protección auditiva en la posición desplegada o plegada se hace posible mediante un muelle de láminas de doble lengüeta que conecta de manera articulada el estribo de soporte de la cápsula de protección auditiva a una placa giratoria del protector de oreja y que presenta dos posiciones biestables.

Un problema que va a resolver la protección auditiva conocida se observa al retener el estribo de soporte que incluye la cápsula de protección auditiva en la posición de estacionamiento ya que la cápsula de protección auditiva, debido a la gravedad, tiende a girar hacia abajo y volver a la posición de espera desde la posición de estacionamiento. Para impedir tal rotación hacia abajo, era común que el usuario hiciera pivotar el estribo de soporte hacia el interior en su posición de estacionamiento en la que se hace bascular hacia arriba de modo que el muelle de láminas biestable presiona la cápsula de protección auditiva hacia la coraza de casco desde el exterior. De este modo, se generaban fuerzas relativamente grandes sobre el casco, por ejemplo, en la montura del estribo de soporte en el casco, lo que daba lugar al riesgo de dañar el casco y/o el estribo de soporte. La protección auditiva conocida está formada por tanto de modo que se efectúa una colocación segura de cada cápsula de protección auditiva en una posición de estacionamiento girada hacia arriba por fuera del casco. Con este fin, la parte de alojamiento comprende un saliente que sobresale sustancialmente paralelo al eje de rotación que limita un movimiento de la placa giratoria en una posición de rotación específica cuando se apoya en el estribo de soporte en la protección auditiva conocida. En la protección auditiva conocida, la solución del problema se complica por la utilización de un muelle de láminas biestable que, aunque se supone que posibilita que el estribo de soporte, junto con la cápsula de protección auditiva, ocupe una postura definida desplegada o plegada en la posición operativa o de espera, sin embargo, al mismo tiempo sirve para conectar de manera articulada el estribo de soporte a la placa giratoria y por tanto no puede presentar un punto de basculación exactamente definido y no puede garantizar una aplicación de presión definida sobre la oreja mediante la cápsula de protección auditiva en caso de diferentes tamaños de cabeza de usuarios de casco. Debido a que la conexión articulada entre el estribo de soporte y la placa giratoria sólo está establecida por el muelle de láminas biestable y depende de sus dos posiciones finales biestables, el estribo de soporte no presenta ni una posición desplegada exactamente definida ni una posición plegada exactamente definida, lo que impide un ajuste de la protección auditiva a diferentes tamaños de cabeza.

La fijación del protector de oreja en la posición de estacionamiento se efectúa con la ayuda de un tope soportado por el muelle de láminas que se apoya en un saliente de la parte de alojamiento. Sin embargo, este soporte depende de la fricción del muelle de láminas con el saliente y puede por tanto cambiar en con el transcurso del tiempo. La fuerza en el sentido de la posición operativa necesaria en la placa giratoria para que el tope mencionado se desenganche puede por tanto disminuir con el transcurso del tiempo de modo que el usuario puede, no obstante, intentar impedir una rotación hacia abajo no deseada del estribo de soporte con la ayuda de la cápsula de protección auditiva haciendo pivotar los protectores de orejas hacia dentro en el exterior del casco en la posición de estacionamiento de modo que la cápsula de protección auditiva se presiona contra la coraza de casco desde el exterior.

El documento US nº 4.069.512 A da a conocer una protección auditiva para su acoplamiento a un casco protector y que comprende dos orejeras cada una de las cuales comprende un estribo de soporte a modo de horquilla sobre el cual se se monta de manera pivotante una cápsula e protección auditiva. Cada abrazadera de montaje está conectada, de manera que puede desplazarse, a un disco giratorio. El disco giratorio está soportado de manera giratoria en una parte de alojamiento diseñada para... [Seguir leyendo]

1. Protección auditiva para su fijación a un casco (30) protector, que comprende dos protectores de orejas (34a,

34b) , comprendiendo cada uno de ellos: 5

- un estribo soporte configurado a modo de horquilla (37a, 37b) , sobre el cual está soportada de manera pivotante una cápsula de protección auditiva (35a, 35b) ,

- una placa giratoria (39a, 39b) conectada de manera articulada al estribo de soporte (37a, 37b) , con respecto

a la cual el estribo de soporte (37a, 37b) puede bascular de manera biestable en una posición desplegada y en una posición plegada, y

- una parte de alojamiento (80a, 80b) montable o montada en un casco (30) , en la que la placa giratoria (39a,

39b) está soportada de manera giratoria, y que puede pivotar entre una posición de protección y una posición 15 de estacionamiento, definidas por unos topes,

caracterizada porque el estribo soporte (37a, 37b) y la placa giratoria (39a, 39b) están conectados entre sí mediante una articulación basculante (82a, 82b) , que atraviesa el estribo de soporte (37a, 37b) y la placa giratoria (39a, 39b) con un eje de basculación (84a, 84b) ,

porque un muelle de estribo dispuesto adyacente a la articulación basculante (82a, 82b) entre la placa giratoria (39a, 39b) y un extremo libre (38a, 38b) del estribo de soporte (37a, 37b) pretensa el estribo de soporte para apoyarlo en unos topes adicionales, que definen la posición desplegada y la posición plegada y garantizan, de este modo, su capacidad de basculación biestable, y

porque la parte de alojamiento (80a, 80b) está diseñada para ser montada en el interior de un casco (30) .

2. Protección auditiva según la reivindicación 1, caracterizada por un perno excéntrico (94a, 94b) dispuesto de manera giratoria en la placa giratoria (39a, 39b) y en contacto con el muelle de estribo (92a, 92b) para ajustar la 30 pretensión ejercida sobre el estribo de soporte (37a, 37b) por el muelle de estribo (92a, 92b) .

3. Protección auditiva según la reivindicación 1 o 2, caracterizada porque, en el extremo libre (38a, 38b) del estribo de soporte (37a, 37b) , una corredera (98a, 98b) pretensada en el sentido de la placa giratoria (39a, 39b) por un muelle de compresión (96a, 96b) está soportada de manera desplazable sobre un resalte de la placa giratoria (39a, 35 39b) , presentando la corredera un resalte de retención (88a, b) que puede ponerse en contacto con una pista de corredera (86a, 86b) en la parte de alojamiento (80a, 80b) , impidiendo el estribo de soporte (37a, 37b) que la corredera se desplace en su posición plegada y no impidiendo que la corredera se desplace en su posición desplegada, y reteniendo la corredera de manera liberable el estribo de soporte (37a, 37b) en su posición de estacionamiento por medio de un enganche en una escotadura (87a, 87b) en la pista de corredera (86a, 86b) de la parte de alojamiento (80a, 80b) .

4. Protección auditiva según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por una ranura (80a, 80b) que está formada en la parte de alojamiento (80a, 80b) , y que se extiende por lo menos a través de un semicírculo para alojar un hombro en forma de arco circular (49a, 49b) de la placa giratoria (39a, 39b) .

5. Protección auditiva según la reivindicación 4, caracterizada por una lengüeta elástica (81a, 81b) que sobresale de la parte de alojamiento (80a, 80b) para acoplarse en un rehundido complementario (83a, 83b) en la placa giratoria (39a, 39b) para retener el acoplamiento mutuo de la parte de alojamiento (80a, 80b) y la placa giratoria (39a, 39b) y por un pulsador (50a, 50b) dispuesto en la placa giratoria (39a, 39b) para liberar la retención.