Equipo móvil para el transporte y el posicionamiento de personas discapacitadas.
Equipo móvil para el transporte y el posicionamiento de personas con discapacidad que comprende:
- un bastidor (2) posicionado en ruedas (3) de las cuales al menos una (3a) es pivotante para determinardicha dirección del bastidor;
- una estructura de soporte (5) fijada de manera inamovible al bastidor (2) constituida por un cuadriláterocon brazos paralelos (50 y 51) que se acoplan con un asiento (6);
caracterizado por el hecho de que dicho equipo comprende:
- una columna técnica (7) fijada al bastidor (2) y equipada con un panel de control (70) previsto para moverun actuador lineal, que hace que los brazos (50 y 51) de la estructura de soporte (5) realicen un giro deaproximadamente 90°, haciendo que los brazos giren desde una posición vertical a una horizontal;
- un sistema de bloqueo (21) que comprende frenos a bordo o un sistema de aparcamiento adecuado paraevitar cualquier movimiento de las ruedas (3) en el bastidor (2), dicho sistema de bloqueo de ruedas estáconstituido por un freno mecánico que actúa sobre el cubo de la ruedas delanteras y no en el caucho y, unavez activado, envía la señal de liberación a una unidad de micro-control de modo que la estructura desoporte se puede mover, dicha unidad hidráulica de micro-control gestiona el sistema hidráulico, equipadocon válvulas de seguridad y válvulas que limitan la capacidad para su movimiento para la alimentación delaccionador lineal que se realiza por medio de energía eléctrica transformada en energía hidráulica;
- dispositivos de seguridad previstos para la inhibición de la activación del movimiento de giro del brazo si elbloqueo del bastidor (2) o el sistema de aparcamiento no están activados;
- dispositivos de seguridad (8) para evitar el vuelco que comprenden dos patas (8), cada una de las cualesestá constituida por una estructura de acero con un revestimiento de caucho y el resto en el suelo paraevitar que el equipo mencionado se vuelque;
- bomba de emergencia (9) manual adecuada para elevar manualmente el asiento (6) cuando no funcionael sistema eléctrico que hace que el asiento retorne hacia arriba;
- un elemento de parada de emergencia (74);
- baterías de alimentación de energía;
estando dicho equipo móvil concebido para operar desde una posición cerrada en la que un operador mueve elequipo por medio de un pulsador, con la persona con discapacidad sentada en el asiento, hasta una posición dedescenso en la que gira la estructura de soporte del asiento, haciendo que el asiento se desplace y descienda, sinque gire la superficie de asentamiento, hasta que dicho asiento está posicionado en un nivel inferior con respecto ala superficie sobre la que el bastidor está descansando.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/IT2006/000014.
Solicitante: Mariani, Daniele.
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: Via Matilde di Canossa, 28 42020 Pegognaga, MN ITALIA.
Inventor/es: Mariani,Daniele, Messora,Giulio.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- A61G7/10 NECESIDADES CORRIENTES DE LA VIDA. › A61 CIENCIAS MEDICAS O VETERINARIAS; HIGIENE. › A61G MEDIOS DE TRANSPORTE, MEDIOS DE TRANSPORTE PERSONALES O DISPOSICIONES ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA ENFERMOS O PARA INVALIDOS (aparatos para ayudar a caminar a enfermos o a inválidos A61H 3/00 ); SILLAS O MESAS DE OPERACIONES; SILLONES DE DENTISTA; DISPOSITIVOS DE INHUMACION (embalsamado cadáveres A01N 1/00). › A61G 7/00 Camas especialmente concebidas para proporcionar cuidados; Dispositivos para incorporar a los enfermos o a los inválidos (equipamiento para camas, mesa de exploración, bastidores de suelo o análogos para traccionar o estirar A61F 5/045; camillas con disposiciones para subir a un enfermo o a un inválido A61G 1/003). › Dispositivos para incorporar a los enfermos o a los inválidos, p. ej. adaptaciones especiales de aparatos de elevación a estos fines.
PDF original: ES-2394721_T3.pdf
![Equipo móvil para el transporte y el posicionamiento de personas discapacitadas.](https://patentados.com/img/2013/02/1230982/equipo-movil-transporte-posicionamiento-personas-discapacitadas.jpg)
Fragmento de la descripción:
Equipo móvil para el transporte y el posicionamiento de personas discapacitadas
Campo técnico
La presente invención se refiere a un equipo móvil para el transporte y el posicionamiento de personas con dificultades para caminar, particularmente recomendado para el transporte y el posicionamiento de una persona minusválida y capacitada o una con problemas motores, incluyendo aquellos temporales, en un nivel diferente al del transporte.
Antecedentes de la técnica Como se sabe, existen personas con dificultades motrices en diferentes grados, debido a diversas patologías que son bien permanentes o transitorias, lo que significa que los operarios encargados de manejar a estas personas son sometidas a frecuentes, particularmente agotadoras, operaciones para levantar y mover a la persona y llevarlos a la posición deseada.
Las personas que necesitan moverse por lo general colaboran poco o nada en absoluto, lo que significa que se vuelve extremadamente agotador para el personal empleado ayudar a estas personas, quienes llevan a cabo estas operaciones, varias veces, durante la jornada. De hecho, a lo largo del día, las personas necesitan ayuda en varias ocasiones y los esfuerzos que estos operarios tienen que hacer, para asistir y ayudar a estas personas con dificultades, durante las diversas maniobras, son verdaderamente enormes.
Para ayudar al personal, en la actualidad, existen máquinas en el mercado que llevan a cabo algunas o parte de las operaciones necesarias para mover a las personas que no pueden caminar. Las máquinas que se usan generalmente son ascensores de varios tipos: con correas o con arneses, etc.
La patente EP 0819416 (D1) es conocida por el solicitante y describe el equipo que mueve un par de horquillas hacia abajo con un movimiento a través de una porción de un arco que comienza en un ángulo de 45° con respecto a la posición vertical y va hasta 135°. Se aplican soportes en la horquilla y una correa se engancha en el interior y la persona a la que hay que introducir en el agua de la piscina está posicionada dentro de la correa. El equipo ilustrado está fijado al suelo o, de acuerdo con una variante, parece que es capaz de llevar a cabo pequeños movimientos con ruedas muy pequeñas y que en cualquier caso deben fijarse manualmente al suelo para que no exista el riesgo del vuelco.
El dispositivo D1 no se puede mover horizontalmente con una persona suspendida sobre las horquillas, puesto que volcaría ya que el baricentro estaría fuera de la base.
Además, también la patente FR 2652262 (D2) es conocida por el solicitante, y describe un dispositivo que es prácticamente una carretilla elevadora en la que en lugar de la horquilla hay un asiento para la persona a la que hay que sumergir. El movimiento del asiento se produce por medio de poleas que mueven el asiento hacia abajo y luego hacia arriba. Los ejes de la columna son bastante altos, por lo tanto, se estrechan y, por consiguiente, el equipo no es fácil de manipular o mover. También en este caso la persona debe sentarse en el asiento en el borde de la piscina.
En la patente D2, la columna es la columna típica de una carretilla elevadora de productos y es bastante pesada y, por lo tanto, difícil de mover, por ejemplo, en el interior de vestuarios, por lo tanto, este equipo no puede transportar fácilmente a una persona. En particular, el único movimiento del dispositivo D2 con una persona sentada en el mismo es vertical y es necesario llegar a estar muy cerca del borde de la piscina, por lo tanto, existe el riesgo de deslizamiento de las ruedas delanteras y que el dispositivo caiga en la piscina y; además, ya que sólo hay un freno en la rueda, que está hecho de caucho, existe el peligro de que si el suelo está mojado, no se agarre suficientemente y que el dispositivo se mueva y deslice sobre el borde de la piscina.
Ninguno de los dispositivos D1 y D2 está equipado con un reposapiés y la persona está suspendida en el aire lo que hace que él/ella se sienta inseguro o insegura. Estos ascensores, aunque realizan sus funciones, han sacado a la luz ciertos inconvenientes.
Un primer inconveniente deriva del hecho de que, la persona, durante la transferencia, se encuentra a si misma en una posición apenas cómoda y, a veces, en una condición libremente oscilante que crea una notable incomodidad. En particular, el operario tiene que emplear un esfuerzo físico para transferir y mover a la persona, además del hecho de que algunos de los movimientos de elevación se siguen realizando manualmente y esta serie de operaciones es, a la larga, agotadora.
Para reducir el esfuerzo o simplemente para conseguir mover a estas personas con dificultad intervienen, muy a menudo, varios operarios con los costes considerables en términos de personal quienes podrían desempeñar otras funciones. Además, algunas patologías y discapacidades no permiten el uso de arneses, lo que significa que las personas con discapacidad se manipulan con correas que, a veces, se dejan colocadas pero pueden llegar a ser
molestas a lo largo del tiempo.
Además de lo que se ha ilustrado hasta el momento, no existe hoy en día una ley que estipule que los operarios, sometidos a esfuerzos considerables que son de carácter motor, estén provistos de ayuda mecánica para eliminar o al menos reducir considerablemente el esfuerzo.
En la actualidad, en las diferentes tipologías de atención y/o de rehabilitación, ahora es una realidad consolidada que el agua es un elemento ideal para practicar numerosas actividades para mejorar la salud y el bienestar de las personas en cualquier período de sus vidas. Hoy en día, no todos tienen un fácil acceso al agua. De hecho, por ejemplo, las personas con discapacidad (para quienes el agua sería un entorno ideal, ya que permite tal libertad notable y facilidad de movimiento que sus cuerpos se sienten "menos diferentes" de la de otras personas) , lamentablemente encontramos muchas, a veces infranqueables, dificultades para entrar al agua, no sólo en una piscina, sino incluso simplemente en un baño. Esta situación es a menudo una experiencia de sufrimiento para las personas con discapacidad, a menudo humillantes y tanto es así que, muy a menudo, se ven obligados a rendirse.
De hecho, en muchas piscinas no siempre hay equipos pre-instalados presentes para permitir que las personas con discapacidad desciendan al agua, y cuando está presente, estas estructuras están, sin embargo, posicionadas en puntos fijos, lo que significa que las personas con dificultades deben tener los medios para abordar y alcanzar el ascensor y, además, el acceso al agua con el ascensor sólo está disponible donde el agua es más profunda, una situación que puede crear más incomodidad y dificultades.
Descripción de la invención El objetivo de la presente invención es resolver los problemas de la técnica comúnmente conocida para superar los inconvenientes mencionados por medio de un equipo móvil para el transporte y posicionamiento de personas con discapacidad, capaz de hacer posible para un operario mover a una persona que no está en condiciones de caminar, siendo dicha persona minusválida o con una dificultad temporal, y para posicionarlas en un nivel diferente, generalmente más bajo, que el del transporte.
Un segundo objetivo de la presente invención es hacer que el equipo móvil para el transporte y posicionamiento de personas con discapacidad sea capaz de permitir el transporte de la persona con discapacidad desde la piscina, cambiar de habitación o incluso desde el exterior de la estructura hasta el borde de la piscina y, simultáneamente, el descenso en el agua, en una forma suave, sencilla y segura, con facilidad y rapidez de ejecución.
Otro objetivo adicional de la presente invención hacer que el equipo móvil para el transporte y el posicionamiento de personas con discapacidad sea capaz de obtener una mayor flexibilidad de uso, seguridad y estabilidad notables y, sobre todo, comodidad para la persona transportada.
Otro objetivo adicional de la presente invención hacer que el equipo móvil para el transporte y el posicionamiento de personas con discapacidad prevea, en su ámbito funcional, la eliminación de todo el esfuerzo por parte del operario.
Un objetivo adicional pero no definitivo de la presente invención es hacer que el equipo móvil para el transporte y el posicionamiento de personas con discapacidad sea capaz de mostrar una gran facilidad de uso, que sea simple de fabricar y funcione bien y que permita un fácil y rápido mantenimiento.
Estos objetivos y otros adicionales, que surgirán mejor en el curso de la presente descripción, se logran esencialmente por el equipo móvil para el transporte y el posicionamiento de personas con discapacidad,... [Seguir leyendo]
Reivindicaciones:
1. Equipo móvil para el transporte y el posicionamiento de personas con discapacidad que comprende:
- un bastidor (2) posicionado en ruedas (3) de las cuales al menos una (3a) es pivotante para determinar dicha dirección del bastidor;
- una estructura de soporte (5) fijada de manera inamovible al bastidor (2) constituida por un cuadrilátero con brazos paralelos (50 y 51) que se acoplan con un asiento (6) ; caracterizado por el hecho de que dicho equipo comprende:
- una columna técnica (7) fijada al bastidor (2) y equipada con un panel de control (70) previsto para mover un actuador lineal, que hace que los brazos (50 y 51) de la estructura de soporte (5) realicen un giro de aproximadamente 90°, haciendo que los brazos giren desde una posición vertical a una horizontal;
- un sistema de bloqueo (21) que comprende frenos a bordo o un sistema de aparcamiento adecuado para evitar cualquier movimiento de las ruedas (3) en el bastidor (2) , dicho sistema de bloqueo de ruedas está constituido por un freno mecánico que actúa sobre el cubo de la ruedas delanteras y no en el caucho y, una vez activado, envía la señal de liberación a una unidad de micro-control de modo que la estructura de soporte se puede mover, dicha unidad hidráulica de micro-control gestiona el sistema hidráulico, equipado con válvulas de seguridad y válvulas que limitan la capacidad para su movimiento para la alimentación del accionador lineal que se realiza por medio de energía eléctrica transformada en energía hidráulica;
- dispositivos de seguridad previstos para la inhibición de la activación del movimiento de giro del brazo si el bloqueo del bastidor (2) o el sistema de aparcamiento no están activados;
- dispositivos de seguridad (8) para evitar el vuelco que comprenden dos patas (8) , cada una de las cuales está constituida por una estructura de acero con un revestimiento de caucho y el resto en el suelo para evitar que el equipo mencionado se vuelque;
- bomba de emergencia (9) manual adecuada para elevar manualmente el asiento (6) cuando no funciona el sistema eléctrico que hace que el asiento retorne hacia arriba;
- un elemento de parada de emergencia (74) ;
- baterías de alimentación de energía;
estando dicho equipo móvil concebido para operar desde una posición cerrada en la que un operador mueve el equipo por medio de un pulsador, con la persona con discapacidad sentada en el asiento, hasta una posición de descenso en la que gira la estructura de soporte del asiento, haciendo que el asiento se desplace y descienda, sin que gire la superficie de asentamiento, hasta que dicho asiento está posicionado en un nivel inferior con respecto a la superficie sobre la que el bastidor está descansando.
2. Equipo móvil para el transporte y el posicionamiento de personas con discapacidad de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el movimiento de dicho equipo es realizado a través de un pulsador manual medio de un mango especial (4) situado en la parte trasera del bastidor (2) .
3. Equipo móvil para el transporte y el posicionamiento de personas con discapacidad de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que la estructura de soporte (5) está configurada para moverse desde una posición cerrada en la que los brazos (50 y 51) están dispuestos, esencialmente, en forma vertical, hasta una posición de descenso en la que los brazos (50 y 51) están dispuestos horizontalmente y el asiento está colocado en un nivel inferior con respecto al suelo sobre el que está descansando el bastidor (2) .
4. Equipo móvil para el transporte y el posicionamiento de personas con discapacidad de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dicha unidad de micro-control está ubicada en la columna técnica (7) .
5. Equipo móvil para el transporte y el posicionamiento de personas con discapacidad de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que, durante el movimiento de los brazos, el asiento permanece siempre paralelo al suelo con la superficie de asentamiento perfectamente horizontal y cuando los brazos están en la posición horizontal el asiento está en un nivel inferior con respecto al suelo.
6. Equipo móvil para el transporte y el posicionamiento de personas con discapacidad de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dicho panel de control (70) comprende una llave (70a) para encender el equipo, un panel (71) que indica el nivel de carga de la batería de alimentación, un botón (72) que inicia el descenso de los brazos y un botón (73) que inicia el regreso de los brazos y un elemento de parada de emergencia (74) que detiene los brazos móviles en la posición exacta en la que están en el momento de la intervención.
7. Equipo móvil para el transporte y el posicionamiento de personas con discapacidad de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dicho equipo comprende almohadillas de caucho (10) , colocadas entre las ruedas delanteras y traseras que impiden que el equipo entre en el agua en caso de una maniobra incorrecta.
8. Equipo móvil para el transporte y el posicionamiento de personas con discapacidad de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dicho asiento incluye un par de apoyabrazos (60) .
9. Equipo móvil para el transporte y el posicionamiento de personas con discapacidad de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el bastidor (2) está equipado con un par descansos (20) para los pies.
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