Bisagra de puerta para aparato doméstico.
Bisagra (3) de puerta para un aparato doméstico, por ejemplo un horno (1),
un lavavajillas o análogo, quecomprende una palanca (5) de puerta, que puede ser fijada a una puerta, pudiendo ser desplazada la puerta (2)alrededor de un eje (7) principal inferior horizontal desde una posición de cierre aproximadamente vertical hastauna posición de apertura aproximadamente horizontal, un muelle (8) de compensación del peso, que mantienela puerta (2) durante la apertura aproximadamente en una posición de equilibrio, un muelle de cierre, que dalugar a un autocierre y genera después una fuerza de mantenimiento del cierre, estando previsto un dispositivo(13) de amortiguación, que actúa contra las fuerzas de cierre poco antes de alcanzar la posición de cierredefinitiva y contra las fuerzas de apertura poco antes de alcanzar la posición de apertura definitiva de la puerta(2), previéndose una carcasa (6), que puede ser fijada al cuerpo de un aparato doméstico, con la que la palanca(5) de puerta está unida de manera basculable alrededor del eje (7) principal y comprendiendo el dispositivo(13) de amortiguación uno o dos cilindros (14) de amortiguación, que se sujeta o sujetan en el interior de lacarcasa (6) con pestañas (15) con contorno acodadas hacia el interior.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2008/061327.
Solicitante: HETTICH-ONI GMBH & CO. KG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: INDUSTRIESTRASSE 11-13 32606 VLOTHO ALEMANIA.
Inventor/es: KLEEMANN,ANDREAS, SCHNEIDER,MARK.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- A47L15/42 NECESIDADES CORRIENTES DE LA VIDA. › A47 MOBILIARIO; ARTICULOS O APARATOS DE USO DOMESTICO; MOLINILLOS DE CAFE; MOLINILLOS DE ESPECIAS; ASPIRADORES EN GENERAL. › A47L LAVADO O LIMPIEZA DOMESTICA (cepillos A46B; limpieza de grandes cantidades de botellas o de otros objetos huecos de una sola especie B08B 9/00; lavado de la ropa D06F ); ASPIRADORES EN GENERAL (limpieza en general B08). › A47L 15/00 Máquinas para lavar o enjuagar la vajilla o los utensilios de mesa. › Partes constitutivas.
- E05F1/12 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES. › E05F DISPOSITIVOS PARA DESPLAZAR LOS BATIENTES DE LA POSICION ABIERTA A LA CERRADA O VICEVERSA; FRENOS PARA BATIENTES; APARELLAJE PARA BATIENTES NO PREVISTOS EN OTRA PARTE, RELATIVOS AL FUNCIONAMIENTO DEL BATIENTE. › E05F 1/00 Aparatos de cierre o de apertura para batientes, no previstos en ninguna otra parte de la presente subclase. › Mecanismos que tienen la forma de bisagras, goznes o pivotes accionados por resortes.
- E05F5/02 E05F […] › E05F 5/00 Dispositivos de frenado, p. ej. frenos; Topes de retención; Tacos (estructura de los dispositivos de frenado neumático o líquido E05F 3/00; dispositivos de frenado, tacos o topes de retención en cajones para mesas, armarios o mobiliario similar A47B 88/473; combinados con dispositivos para mantener los batientes en posición de apertura E05C 17/00; dispositivos para limitar la apertura de los batientes, o para mantener los batientes en posición de apertura mediante una pieza móvil dispuesta entre el batiente y el durmiente E05C 17/04). › particularmente para evitar golpes de los batientes.
- E05F5/10 E05F 5/00 […] › con frenos de pistón.
- F24C15/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F24 CALEFACCION; HORNILLAS; VENTILACION. › F24C ESTUFAS U HORNILLAS DE USO DOMESTICO (exclusivamente para combustibles sólidos F24B ); DETALLES DE LAS ESTUFAS U HORNILLAS DE USO DOMESTICO, DE APLICACION GENERAL. › F24C 15/00 Detalles. › Puertas adaptadas especialmente para estufas u hornos.
PDF original: ES-2397236_T3.pdf
Fragmento de la descripción:
Bisagra de puerta para aparato doméstico El presente invento se refiere a una bisagra de puerta para un aparato doméstico, por ejemplo un horno, un lavavajillas o análogo, que comprende una palanca de puerta, que puede ser fijada a una puerta, pudiendo ser desplazada la puerta alrededor de un eje principal inferior horizontal desde una posición de cierre aproximadamente vertical hasta una posición de apertura aproximadamente horizontal, una carcasa, que puede ser fijada al cuerpo de un aparato doméstico, con la que la palanca de la puerta está unida de manera giratoria alrededor del eje principal y una muelle de compensación del peso así como un muelle de cierre, manteniendo el muelle de compensación durante la apertura la puerta aproximadamente en una posición de equilibrio y generando el muelle de cierre un autocierre y después una fuerza de mantenimiento del cierre.
Las bisagras de puerta de la clase antes mencionada son en sí conocidas.
El muelle de compensación del peso sirve en estas bisagras de puerta para absorber en gran medida la fuerza del peso, que se producen al abrir la puerta alrededor de un eje horizontal inferior y para evitar la apertura no controlada de la puerta. Inversamente, por medio del muelle de compensación del peso se facilita de manera manifiesta el desplazamiento hacia arriba de la puerta desde una posición de apertura.
EL muelle de cierre cumple la misión de someter la puerta poco antes de alcanzar la posición de cierre definitiva a una fuerza, que actúa en el sentido de cierre, e iniciar así el autocierre. Además, el muelle de cierre da lugar a que la puerta sea mantenida en el estado cerrado por medio de la fuerza del muelle de cierre.
El documento US 6 397 836 B1 divulga un kit de montaje para una bisagra de horno. La puerta del horno puede ser girada después del montaje de las piezas para construir la bisagra alrededor de u n eje horizontal inferior. Para ello posee la bisagra una pieza para la fijación a la carcasa del horno. La bisagra de la puerta posee, además, un muelle de compensación del peso con un dispositivo de amortiguación situado a continuación.
El documento EP 1 555 372 A1 divulga una bisagra de puerta para un mueble, que puede ser girada alrededor de varios ejes horizontales. La bisagra de la puerta posee un elemento de amortiguación. El elemento de amortiguación interactúa con una unión dispuesta entre dos de los distintos ejes mencionados más arriba y cuya movilidad es reducida, respectivamente amortiguada por el elemento de amortiguación.
El documento DE 10 2005 002 822 A1 divulga una bisagra para la puerta de un horno. Esta bisagra de puerta posee un primer y un segundo elemento de bisagra, una pieza de desplazamiento acoplada con el segundo elemento de la bisagra y un muelle, formando el primer elemento de la bisagra, el muelle y la pieza de desplazamiento una unidad constructiva.
El documento EP 1 847 670 A2 divulga una bisagra para un aparato electrodoméstico con un elemento de amortiguación, que hace posible amortiguar el movimiento de cierre. Además, en una carcasa se disponen dos elementos de muelle. La bisagra se subdivide en dos elementos de bisagra, que se fijan a la puerta del horno y a la carcasa del horno.
El presente invento se basa en el problema de crear una bisagra de puerta conforme con el género indicado, que de lugar a una mejora de los movimientos durante la apertura o el cierre de una puerta, en especial en las zonas fInales.
Este problema se soluciona con una bisagra de puerta con las características de la reivindicación 1.
Debido a un dispositivo de amortiguación de esta clase se opone a las fuerzas de cierre y/o de apertura, que actúan sobre la puerta en el sentido de cierre y/o de apertura, una fuerza de amortiguación, que es ligeramente menor que la correspondiente fuerza de cierre y/o de apertura, de manera, de manera, que el movimiento de cierre y/o de apertura de la puerta no es impedido, pero amortiguado de manera manifiesta en las posiciones finales.
Con ello se mejoran de manera manifiesta los movimientos durante la apertura y/o el cierre de la correspondiente puerta e igualmente se evitan ampliamente los ruidos de golpeo al alcanzar la posición de cierre y/o de apertura.
De acuerdo con un perfeccionamiento del invento se prevé, que el dispositivo de amortiguación esté formado por un cilindro de amortiguación activable por los dos lados.
En esta construcción comparativamente sencilla y barata se somete el cilindro de amortiguación, cuando alcanza la posición de cierre, respectivamente cuando alcanza la posición de apertura a una fuerza en su lado frontal opuesto con el resultado de que las fuerzas de amortiguación son iguales tanto en el sentido de cierre, como en el sentido de apertura.
De acuerdo con una forma de ejecución preferida del invento se prevé, que el dispositivo de amortiguación se componga de dos cilindros de amortiguación, previendo uno de los cilindros para la amortiguación de las fuerzas de cierre y el otro cilindro para la amortiguación de las fuerzas de apertura.
En una construcción de esta clase, algo más complicada, se obtiene la ventaja de que las fuerzas de amortiguación pueden ser ajustadas durante el proceso de cierre con independencia de las fuerzas de amortiguación durante el proceso de apertura.
Otras características del invento son objeto de las reivindicaciones subordinadas.
En el dibujo adjunto se representan ejemplos de ejecución del invento, que se describirán con detalle en lo que sigue. En el dibujo muestran:
La figura 1, una representación en perspectiva de un horno con la puerta abierta
La figura 2, una representación en perspectiva de una bisagra de puerta según el invento Las figuras 3a a 3e, un dibujo de conjunto de la bisagra de puerta según la figura 2 a modo de representación
despiezada
La figura 4, una vista en la dirección de la flecha IV de la figura 2 Las figuras 5 a 7, detalles de la bisagra depuesta según la figura 3 en diferentes posiciones basculadas
La figura 8, una representación en perspectiva de una bisagra de puerta según otro ejemplo de ejecución del invento Las figuras 9a a 9e, un dibujo de conjunto de la bisagra de puerta según la figura 8 a modo de una representación
despiezada
La figura 10, una vista en la dirección de la flecha X de la figura 8 Las figuras 11 a 13, detalles de la bisagra depuesta según la figura 9 en diferentes posiciones basculadas
La figura 14, una representación en perspectiva de una bisagra de puerta según otro ejemplo de ejecución del invento Las figuras 15a a 15e, un dibujo de conjunto de la bisagra de puerta según la figura 14 a modo de una representación
despiezada
Las figuras 16 y 17, representaciones parciales en perspectiva de la bisagra de puerta según la figura 15 desde distintos ángulos de vista Las figuras 18 a 20, detalles de la bisagra de puerta según la figura 15 en diferentes posiciones basculadas
La figura 21, una representación en perspectiva de una bisagra de puerta según otro ejemplo de ejecución del invento Las figuras 22a a 22e, un dibujo de conjunto de la bisagra de puerta según la figura 21 a modo de representación
despiezada
La figura 23, un detalle en perspectiva de la bisagra de puerta según la figura 22 Las figuras 24 a 26, detalles de la bisagra de puerta según la figura 22 en diferentes posiciones basculadas
La figura 27, una representación en perspectiva de una bisagra de puerta según otro ejemplo de ejecución del invento Las figuras 28a a 28e, un dibujo de conjunto de la bisagra de puerta según la figura 27 a modo de una representación
despiezada
Las figuras 29 y 30, representaciones en perspectiva de detalles de la bisagra de puerta según la figura 28 desde diferentes ángulos de vista Las figuras 31 a 33, detalles de la bisagra de puerta según la figura 28 en diferentes posiciones basculadas En la figura 1 se designa con el símbolo 1 de referencia el conjunto de un horno en el que la puerta 2 está acoplada con
el cuerpo 4 de manera giratoria alrededor de un eje inferior horizontal por medio de dos bisagras 3 de puerta.
La figura 1 sirve únicamente para indicar la posición de las bisagras 3 de puerta en el estado montado. En lo que sigue se describirán con detalle diferentes formas de ejecución de las bisagras 3 de puerta de esta clase.
Haciendo referencia a las figuras 2 y 3 se describirá en primer lugar la construcción esencial de una bisagra 3 de puerta correspondiente.
Una bisagra 3 de puerta comprende una palanca 5 de puerta, que puede ser fijada a la puerta 2, y una carcasa 6, que puede ser fijada al cuerpo 4 de... [Seguir leyendo]
Reivindicaciones:
1. Bisagra (3) de puerta para un aparato doméstico, por ejemplo un horno (1) , un lavavajillas o análogo, que comprende una palanca (5) de puerta, que puede ser fijada a una puerta, pudiendo ser desplazada la puerta (2) alrededor de un eje (7) principal inferior horizontal desde una posición de cierre aproximadamente vertical hasta una posición de apertura aproximadamente horizontal, un muelle (8) de compensación del peso, que mantiene la puerta (2) durante la apertura aproximadamente en una posición de equilibrio, un muelle de cierre, que da lugar a un autocierre y genera después una fuerza de mantenimiento del cierre, estando previsto un dispositivo
(13) de amortiguación, que actúa contra las fuerzas de cierre poco antes de alcanzar la posición de cierre definitiva y contra las fuerzas de apertura poco antes de alcanzar la posición de apertura definitiva de la puerta (2) , previéndose una carcasa (6) , que puede ser fijada al cuerpo de un aparato doméstico, con la que la palanca
(5) de puerta está unida de manera basculable alrededor del eje (7) principal y comprendiendo el dispositivo
(13) de amortiguación uno o dos cilindros (14) de amortiguación, que se sujeta o sujetan en el interior de la carcasa (6) con pestañas (15) con contorno acodadas hacia el interior.
2. Bisagra de puerta según la reivindicación 1, caracterizada porque el dispositivo (13) de amortiguación se compone de un cilindros (14) de amortiguación, que puede ser accionado desde los dos lados.
3. Bisagra de puerta según la reivindicación 1, caracterizada porque el dispositivo (13) de amortiguación se compone de dos cilindros (14) de amortiguación, previéndose un cilindro (14) de amortiguación para la amortiguación de las fuerzas de cierre y el otro cilindro (14) de amortiguación para la amortiguación de las fuerzas de apertura.
4. Bisagra de puerta según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque, el o los cilindros (14) de amortiguación pueden ser accionados, respectivamente son accionados de manera directa o indirecta por medio de una palanca (12) de transmisión articulada en un eje auxiliar en sí conocido y desplazado con relación al eje (7) principal.
5. Bisagra de puerta según la reivindicación 4, caracterizada porque la carrera de desplazamiento de la palanca
(12) de transmisión se amplía por medio de un mecanismo de multiplicación para incrementar la carrera de amortiguación eficaz del cilindro (14) de amortiguación, respectivamente de los cilindros (14) de amortiguación.
6. Bisagra de puerta según la reivindicación 5, caracterizada porque el mecanismo de multiplicación es un engranaje con ruedas dentadas.
7. Bisagra de puerta según la reivindicación 5, caracterizada porque el mecanismo de multiplicación se configura como mecanismo de palancas.
8. Bisagra de puerta según la reivindicación 6, caracterizada porque, el engranaje con ruedas dentadas posee una carcasa (19) superior y una carcasa (22) inferior con zonas (20a, 23a) a modo de cremalleras así como ruedas
(27) dentadas, estando montadas las ruedas (27) dentadas de manera giratoria en la carcasa (6) y engranando con las zonas (20a, 23a) a modo de cremalleras de la carcasa (19) superior, respectivamente de la carcasa (22) inferior.
9. Bisagra de puerta según la reivindicación 7, caracterizada porque el mecanismo de palancas posee al menos una palanca (30) giratoria montada de manera basculable en la carcasa (6) y que puede ser accionada con una varilla (9) móvil unida con la palanca (12) de transmisión y alojada en la carcasa (6) .
10. Bisagra de puerta según la reivindicación 9, caracterizada porque en el caso de una sola palanca (30) giratoria esta acciona un carro (35) guiado con desplazamiento longitudinal en la carcasa (6) y dispuesto entre dos cilindros (14) de amortiguación dispuestos enfrentados e introduce los vástagos (14a) de émbolo en el correspondiente cilindro (14) de amortiguación de acuerdo con el sentido de desplazamiento del carro (35) .
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