Sistema de control de paneles electrónicos de vías de circulación,

para paneles electrónicos (3) que presentan exposiciones cambiantes, comprendiendo la disposición de unos medios (4) que contabilizan el número y detectan la velocidad de los vehículos (1) o elementos móviles que circulan por una zona situada a una distancia previa respecto de la ubicación del panel electrónico (3) a controlar, y en relación con dichos medios (4) un módulo (5) que calcula la velocidad media de los vehículos (1) o elementos móviles, para proporcionar una señal mediante la que se regula la velocidad del cambio de las exposiciones en el panel electrónico (3).

la vez la velocidad de los vehículos, los cuales datos Sistema de control de paneles electrónicos de vías de circulación. Sector de la técnica La presente invención está relacionada con la exposición de informaciones cambiantes en los paneles electrónicos que se disponen en las vías de circulación, proponiendo un sistema de control de dichos paneles electrónicos, para determinar una secuencia del cambio de las informaciones que optimice la observación de las mismas por los transeúntes que circulan por la vía de aplicación. Estado de la técnica Es conocida la presentación de publicidad dinámica a través de paneles electrónicos que cambian con un cierta frecuencia las exposiciones que se presentan, repitiendo la secuencia de las distintas exposiciones en periodos de tiempo determinados, lo cual permite presentar a través de un mismo panel una serie de exposiciones, aumentando así la gama de exposiciones que se presentan en un lugar, las cuales al cambiar dinámicamente en el panel resultan además más llamativas para los observadores.

Dicha presentación de exposiciones cambiantes sobre un panel electrónico, es utilizada igualmente como medio de presentación de las informaciones de tráfico, bien de manera independiente a través de paneles específicamente destinados para este fin, o en combinación de exposiciones informativas y exposiciones publicitarias sobre los mismos paneles.

En la aplicación de dicha presentación dinámica de exposiciones cambiantes en las vías de circulación, fundamentalmente las de tráfico rodado, surge un problema por la disparidad que puede haber entre la velocidad del cambio de las exposiciones en los paneles electrónicos y la velocidad de los vehículos que circulan por la vía de aplicación.

Efectivamente, al establecerse una velocidad determinada del cambio de las exposiciones en los paneles electrónicos, puede ocurrir que la velocidad del tráfico sea lenta en relación con el cambio de las exposiciones, con lo cual las exposiciones pueden llegar a ser vistas más de una vez por los transeúntes, mientras que la claridad de la observación puede no ser adecuada debido a poco tiempo de visión de cada exposición; en tanto que, si la velocidad del tráfico es rápida en relación con el cambio de las exposiciones, los transeúntes pueden no llegar a ver toda la secuencia de exposiciones que se presentan. Objeto de la invención

De acuerdo con la invención se propone un sistema de control, mediante el cual se establece una regulación de la velocidad del cambio de las exposiciones publicitarias o informativas que se presentan en los paneles electrónicos de las vías de circulación, en función de la velocidad del tráfico que circula por la vía correspondiente, evitando así los inconvenientes que, por descompensación entre ambas velocidades, se pueden producir con las instalaciones convencionales de presentación dinámica de exposiciones cambiantes en las vías de circulación.

Este sistema objeto de la invención comprende un cálculo de la velocidad media del conjunto de los vehículos que circulan por una zona predeterminada a una distancia previa de la ubicación del panel electrónico a controlar, disponiendo para ello en la zona predeterminada unos medios que contabilizan el número se transmiten a un módulo que calcula la velocidad media de los vehículos, emitiendo en función de esa velocidad media una señal que determina la velocidad del cambio de las exposiciones en el panel electrónico de aplicación.

La toma de datos sobre cantidad y la velocidad de los vehículos que pasan por la zona predeterminada para ello en la vía de circulación, se realiza en tiempo real, pero utiliza un sistema de cálculo predictivo en relación con el tiempo en el que se tiene que regular el cambio de las exposiciones en el panel electrónico.

De este modo se obtiene una continua regulación periódica, en periodos de tiempo determinados, de la velocidad del cambio de las exposiciones en el panel electrónico, en función del tráfico circulante por la vía correspondiente, lográndose con ello unas óptimas condiciones para que las exposiciones que se presentan en el panel electrónico puedan ser observadas por los transeúntes de la manera más favorable.

El sistema es aplicable en idénticas condiciones para el control de más de un panel electrónico, con los mismos medios de cálculo de la velocidad media de los vehículos que circulan, reduciendo así los costes de equipamiento e instalación, requiriendo solo las correcciones oportunas para determinar la velocidad del cambio de las exposiciones en los distintos paneles electrónicos, en función de la distancia de cada uno de ellos respecto de la zona en la que se contabilizan los vehículos que circulan y se detecta la velocidad de los mismos.

La comunicación de señales entre los elementos componentes del sistema, puede establecerse a través de cables o por comunicación inalámbrica, sin que ello altere el concepto, pudiendo utilizarse un método u otro en función de las conveniencias de cada caso por las circunstancias de los lugares de instalación.

La aplicación del sistema no es limitativa, además, para las vías de tránsito de vehículos, pudiendo utilizarse en cualquier vía de tráfico mensurable, incluso peatonal, en donde se dispongan paneles electrónicos de presentación de exposiciones cambiantes, las cuales pueden ser de tipo publicitario, de tipo informativo o una combinación de ambas.

Por todo ello, el sistema de la invención resulta de unas características ciertamente ventajosas, adquiriendo vida propia y carácter preferente para la aplicación a la que se halla destinado. Descripción de las figuras

La figura 1 muestra un ejemplo de aplicación del sistema preconizado según la invención. Descripción detallada de la invención

El objeto de la invención se refiere a un sistema de control de los paneles electrónicos que se disponen en vías de circulación, en los cuales se muestran exposiciones cambiantes para que sean observadas por los transeúntes.

En un ejemplo de aplicación a las vías de circulación, el sistema consiste en contabilizar los vehículos (1) que pasan durante un tiempo por una zona determinada de la vía (2) de circulación, en una distancia previa de la situación de un panel electrónico (3) de exposiciones cambiantes que se trate de controlar, disponiéndose para ello en la zona predeterminada prevista unos medios (4) capaces de contar el número de vehículos (1) que pasan y de detectar la velocidad de los mismos.

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Para ese fin se pueden utilizar medios (4) de cualquier tipo que sean capaces de contar el número de vehículos (1) que circulan y detectar la velocidad de los mismos, tales como espiras magnéticas incluidas en el firme de las carreteras, sistemas basados en visión artificial (tipo vídeo) , sistemas de microondas (tipo radar) , etc.

En relación con los medios (4) que contabilizan los vehículos (1) y detectan su velocidad, y con el panel electrónico (3) a controlar, se dispone un módulo

(5) receptor de las señales de los medios (4) , para calcular en función de esas señales la velocidad media del conjunto de los vehículos (1) , generando a partir de ese cálculo una señal que se transmite al panel electrónico (3) para adaptar la velocidad del cambio de las exposiciones en el mismo de acuerdo con la velocidad media calculada de los vehículos (1) . Dicho módulo

(5) puede disponerse instalado en una ubicación independiente, o sobre el propio panel electrónico (3) de aplicación del sistema.

El proceso de cálculo de la velocidad media de los vehículos (1) que circulan por la zona en la que se encuentran los medios (4) , se repite periódicamente en intervalos de tiempo prefijados, por ejemplo cada cinco minutos, sin que este periodo de tiempo sea limitativo, de forma que cada vez que se efectúa el ciclo del proceso se ajusta la velocidad del cambio de las exposiciones en el panel electrónico (3) de aplicación, en función de la afluencia y velocidad de la circulación, para que los ocupantes de los vehículos (1) que circulan puedan ver en las mejores condiciones las exposiciones que se presentan de manera cambiante y en secuencia repetitiva a través del panel electrónico (3) , como pueden ser, por ejemplo, informaciones en diferentes idiomas, para que cada uno llegue a ver en su idioma la información que se expone.

El sistema puede utilizarse igualmente para el control de más de un panel electrónico (3) , con los mismos...

1. Sistema de control de paneles electrónicos de vías de circulación, del tipo de los que presentan exposiciones publicitarias y/o informativas cambiantes, caracterizado porque consta de un cálculo de la velocidad media de los vehículos (1) o elementos móviles que circulan por la vía (2) de aplicación, disponiendo unos medios (4) que contabilizan el número y detectan la velocidad de vehículos (1) o elementos móviles que circulan por una zona situada a una distancia determinada previa respecto del lugar en donde se encuentra el panel electrónico (3) a controlar, y relacionado con dichos medios (4) un módulo (5) receptor de las señales de los mismos, el cual calcula la velocidad media de los vehículos (1) o elementos móviles detectados, generando una señal que se transmite al panel electrónico (3) para regular la velocidad del cambio de las exposiciones en el mismo.

2. Sistema de control de paneles electrónicos de vías de circulación, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado porque el módulo (5) se dispone instalado en una ubicación independiente del panel electrónico (3) que se controla.

3. Sistema de control de paneles electrónicos de vías de circulación, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado porque el módulo (5) se dispone instalado en el propio panel electrónico (3) que se controla.

4. Sistema de control de paneles electrónicos de vías de circulación, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado porque con los mismos medios (4) de detección de los vehículos (1) o elementos móviles se determina el control de dos o más paneles electrónicos (3) , estableciendo en relación con cada uno de ellos la corrección necesaria en función de su distancia respecto del lugar en el que están dispuestos los medios (4) .

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OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS

Nº solicitud: 200901582

ESPAÑA

Fecha de presentación de la solicitud: 14.07.2009

Fecha de prioridad:

INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA TECNICA

51 Int. Cl. : Ver Hoja Adicional DOCUMENTOS RELEVANTES

INFORME DEL ESTADO DE LA TÉCNICA

Nº de solicitud: 200901582

CLASIFICACIÓN OBJETO DE LA SOLICITUD G09F19/22 (2006.01)

G09F15/00 (2006.01) B44F1/10 (2006.01) Documentación mínima buscada (sistema de clasificación seguido de los símbolos de clasificación)

G09F, B44F

Bases de datos electrónicas consultadas durante la búsqueda (nombre de la base de datos y, si es posible, términos de búsqueda utilizados) INVENES, EPODOC, WPI, PAJ

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OPINIÓN ESCRITA

Nº de solicitud: 200901582

Fecha de Realización de la Opinión Escrita: 16.08.2011

Declaración

Se considera que la solicitud cumple con el requisito de aplicación industrial. Este requisito fue evaluado durante la fase de examen formal y técnico de la solicitud (Artículo 31.2 Ley 11/1986) .

Base de la Opinión.

La presente opinión se ha realizado sobre la base de la solicitud de patente tal y como se publica.

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OPINIÓN ESCRITA

Nº de solicitud: 200901582

1. Documentos considerados.

A continuación se relacionan los documentos pertenecientes al estado de la técnica tomados en consideración para la realización de esta opinión.

2. Declaración motivada según los artículos 29.6 y 29.7 del Reglamento de ejecución de la Ley 11/1986, de 20 de marzo, de Patentes sobre la novedad y la actividad inventiva; citas y explicaciones en apoyo de esta declaración

Falta de Novedad

Reivindicación nº 1

Se establece el documento D01 como el más próximo del Estado de la Técnica. Dicho documento D01 hace referencia a "un panel que establece la velocidad de cambio de las imágenes en función del flujo del tráfico" y contiene: -un panel dinámico (12) situado en el lateral de la carretera (ver párrafo 0018; figura 1) . -un sistema de información de tráfico (18) , formado por sensores de carretera (34) , que obtienes del flujo de tráfico (p. ej. velocidad de los vehículos) (ver párrafos 0019, 0022; figura 1) . -un sistema de determinación de la velocidad de refresco (10) de los anuncios mostrados en el panel (12) , basado en la información de flujo obtenida por dicho sistema de información de tráfico (18) (ver párrafo 0019; figura 1) . El objeto de la invención recogido en la reivindicación nº 1 deriva directamente y sin ningún equívoco del documento D01. Por tanto, la reivindicación nº 1 carece de Novedad (Art 6.1 LP) .

Reivindicaciones nº 2 y 3

Las características de las reivindicaciones nº 2 y 3 ya están contenidas en el documento D01 (ver párrafo 0019; figuras 1 y 3) . Por consiguiente, las reivindicaciones nº 2 y 3 carecen también de Novedad (Art 6.1 LP) .

Falta de Actividad Inventiva

Reivindicación nº 4

De acuerdo con las argumentaciones anteriormente establecidas, se considera que la reivindicación nº 4 es obvia para el experto en la materia. No obstante, para ilustrar este criterio de obviedad puede verse el documento D02 (página 7, líneas 19-21; figuras 1-4) . En consecuencia, la reivindicación nº 4 carece de Actividad Inventiva (Art 8 LP) .

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