Remolque para un vehículo infantil, con cuatro postes en las esquinas de la superficie de carga del remolque,
a los cuales están sujetas unas paredes laterales, caracterizado porque en cada lado de la superficie de carga están dispuestas dos paredes laterales (4, 5) una sobre la otra, porque en cada pared lateral (4, 5) en el borde superior están sujetos dos salientes (18) que sobresalen lateralmente que presentan, en cada caso, un taladro, en el cual se puede introducir un primer cierre (9) sujeto de manera desplazable en el poste (3) correspondiente, porque en el borde inferior de cada pared lateral (4, 5) están dispuestos varios segundos cierres (24) desplazable distanciados entre sí, porque los segundos cierres (24) de las paredes laterales (5) superiores se pueden introducir en unos salientes (28) en forma de casquillo en el borde superior de las paredes laterales (4) inferiores, y porque los segundos cierres (24) de las paredes laterales (4) inferiores se pueden introducir en unos salientes (28) en forma de casquillo de los perfiles de borde (30) de la superficie de carga.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E10000749.
Dirección: SIEMENSSTRASSE 13-19 96465 NEUSTADT B. COBURG ALEMANIA.
Inventor/es: Luther,Rainer.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 26 de Enero de 2010.
Clasificación Internacional de Patentes:
A63H17/06NECESIDADES CORRIENTES DE LA VIDA. › A63DEPORTES; JUEGOS; DISTRACCIONES. › A63H JUGUETES, p. ej. TROMPOS, MUÑECOS, AROS O JUEGOS DE CONSTRUCCION. › A63H 17/00 Vehículos, p. ej. automotores; Sus accesorios. › con caja basculante.
B62K9/00TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62KCICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS. › Ciclos para niños (vehículos de juguete A63H 17/00).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
La presente invención se refiere a un remolque para un vehículo infantil, pudiendo tratarse, por ejemplo, de un tractor provisto de pedales. El remolque puede ser enganchado asimismo a un vehículo infantil accionado a motor. Un remolque del tipo considerado contiene cuatro postes en las esquinas de su superficie de carga, a los cuales se sujetan paredes laterales. El remolque puede ser cargado, por ejemplo, con carga a granel, impidiendo las paredes laterales que el remolque pierda su carga. En el caso del remolque puede tratarse en especial den un volquete trilateral, el cual se da a conocer en la patente europea 0 723 793. En este volquete trilateral, la superficie de carga se puede volcar de tres formas con las paredes que forman una cuna, es decir alrededor de un eje trasero que discurre transversalmente con respecto al eje longitudinal del remolque y alrededor de los dos ejes longitudinales laterales de la cuna de carga. La presente invención se plantea el problema de proponer un remolque para un vehículo infantil, que ofrezca un valor lúdico muy grande para los niños. Al mismo tiempo, la cuna de carga del remolque, es decir la disposición formada por la superficie de carga, los postes y las paredes laterales debe poder bascularse preferentemente alrededor de diferentes ejes. Este problema se resuelve según la invención mediante las características de la reivindicación 1. Las estructuraciones ventajosas de la invención se desprenden de las reivindicaciones subordinadas. La presente invención prevé que en cada lado de la superficie de carga estén dispuestas, una sobre otra, dos paredes laterales, las cuales están sujetadas de manera que se pueden liberar de una forma especial. Para ello, está previsto que en cada pared lateral, en la zona del borde superior, estén sujetos dos salientes que sobresalen de la pared lateral, que presentan unos taladros centrales, en los cuales se puede introducir en cada caso en primer cierre sujeto de manera desplazable en el poste asociado, de manera que las paredes laterales estén articuladas en su zona de borde superior de manera que se pueden liberar en los postes. Está previsto además que en el borde inferior de capa pared lateral estén dispuestos varios segundos cierres desplazables, distanciados entre sí, y que estos segundos cierres de las paredes laterales superiores se puedan introducir en unos salientes en forma de casquillo en el borde superior de las paredes laterales inferiores, mientras que los segundos cierres de las paredes laterales inferiores se pueden introducir en los salientes en forma de casquillo en los perfiles de borde de la superficie de carga. Con ello las zonas de borde inferior de las paredes laterales no están sujetas de forma que se puedan liberar en los postes, sino que las paredes laterales superiores están articuladas de manera que se pueden liberar, mediante los segundos cierres, en la zona del borde superior de las paredes laterales inferiores, mientras que las zonas del borde inferior de las paredes laterales inferiores están articuladas, de manera que se pueden liberar, a perfiles de borde dispuestos debajo del suelo o de la superficie de carga. Gracias a esta estructuración, un niño puede poner el remolque en un gran número de estados, cumpliéndose lo siguiente para los cuatro lados del espacio de carga del remolque: 1. Los cierres superiores de los dos postes de un lado son retirados de los salientes, esencialmente fungiformes, de la pared lateral superior, con lo cual la pared lateral superior se puede plegar hacia fuera alrededor del cierre que se encuentra en la zona del borde inferior en la posición de enganche, 2. Los cierres situados en la zona del borde inferior de la pared lateral superior son desplazados a la posición de liberación, con lo cual la pared lateral superior se puede orientar hacia fuera alrededor de los salientes fungiformes superiores; 3. Los cierres que están en los postes a la altura de la zona del borde superior de la pared lateral inferior son desplazados a la posición de liberación, y los cierres inferiores de la pared lateral superior son retirados asimismo a la posición de liberación, de manera que la pared lateral inferior se pueda orientar hacia fuera alrededor de los cierres dispuestos en su borde inferior; 4. Los cierres que se encuentran en el borde inferior de la pared lateral inferior son desplazados a la posición de liberación, después de lo cual la pared lateral inferior se puede orientar hacia fuera alrededor de su eje situado en la zona del borde superior; 5. Los cuatros cierres de los postes son desplazados a la posición de liberación, después de lo cual las dos paredes laterales se pueden orientar, conjuntamente, hacia fuera alrededor del eje longitudinal que se extiende 2 E10000749 11-11-2011 en el borde inferior de la pared lateral inferior; 6. Los dos cierres de los postes y los cierres situados en la zona del borde inferior de la pared lateral inferior son desplazados a la posición de liberación, después de lo cual ambas paredes laterales se pueden orientar hacia fuera alrededor del eje situado en la zona del borde superior de la pared lateral superior; 7. La pared lateral superior es retirada tras la liberación de los enganches correspondientes; 8. La pared lateral inferior se puede retirar correspondientemente, y 9. Ambas paredes laterales son retiradas. De esta manera, el niño puede adaptar el estado del remolque de forma muy diversa a la situación de juego que se de en cada caso, con lo cual se fomenta también la comprensión técnica. Por ejemplo, una u otra pared lateral se puede poner en un estado que se puede orientar, cuando la cuna de carga de un remolque que se puede volcar es orientada hacia arriba, de manera que los objetos o la carga a granel que se encuentran sobre la superficie de carga pueden resbalar, sin otras manipulaciones, de la superficie de carga y pueden ser con ello descargados. La superficie de carga, o el suelo, los postes y las paredes laterales, están realizados, en una estructuración preferida de la invención, de un plástico duro. Únicamente los ejes que soportan las ruedas y el varillaje junto con la manivela, con el cual se puede elevar y descender el suelo del espacio de carga, deberían ser de metal. En otros detalles, se propone que todos los cierres, tanto los que están dispuestos de manera desplazable en los postes como también los cierres que están dispuestos en las zonas de borde inferiores, deben presentar pernos. Se propone además que los primeros cierres, dispuestos en los postes, presenten en cada caso un elemento de accionamiento dispuestos desplazable, del cual sobresale el perno en la dirección del saliente asociado de la pared lateral, que el perno atraviese un elemento de guiado esencialmente en forma de U o en forma de herradura, en cuya abertura está guiado el perno, y que el elemento de accionamiento presente, a distancia lateral del perno, un orificio oblongo, el cual está atravesado por un saliente en forma de pasador del poste. Con ello, el elemento de accionamiento está guiado, prácticamente sin juego lateral en la zona superior, por el perno y en la zona inferior mediante el engarce del saliente en forma de pasador de los postes en el orificio oblongo del elemento de accionamiento. En el saliente en forma de pasador se atornilla, de manera adecuada, un tornillo el cual sujeta, mediante una arandela que está en contacto con el elemento de accionamiento, el elemento de accionamiento de forma desplazable en el poste. Del elemento de accionamiento sobresale, de manera adecuada, un asidero, el cual puede estar formado mediante una sección de pared formada que sobresalga perpendicularmente. Se propone además que cada saliente lateral tenga, en la zona de borde superior de las paredes laterales, esencialmente forma fungiforme con una sección cilíndrica más delgada y una sección de cabeza en forma de arandela, radialmente mayor. En los postes están previstos, para el alojamiento del saliente fungiforme, unas secciones de pared provistas de una abertura de entrada lateral, que está a una distancia tal del elemento de guiado en forma de U o en forma de herradura, que la sección de cabeza del saliente fungiforme puede entrar en el espacio intermedio, formando el poste un tope lateral para la sección de cabeza en forma de arandela, de manera que su taladro se alinea con el perno del elemento de accionamiento. Los pernos de los segundos cierres situados en la zona del borde inferior de las paredes laterales están guiados, de manera adecuada, en casquillos que se extienden longitudinalmente y están conectados con un asidero que sobresale lateralmente, de manera que los cierres pueden ser accionados fácilmente por el niño. En un extremo lateral del casquillo que se extiende longitudinalmente están sujetas, según otra propuesta de la invención, en cada caso, dos paredes transversales... [Seguir leyendo]
Reivindicaciones:
1. Remolque para un vehículo infantil, con cuatro postes en las esquinas de la superficie de carga del remolque, a los cuales están sujetas unas paredes laterales, caracterizado porque en cada lado de la superficie de carga están dispuestas dos paredes laterales (4, 5) una sobre la otra, porque en cada pared lateral (4, 5) en el borde superior están sujetos dos salientes (18) que sobresalen lateralmente que presentan, en cada caso, un taladro, en el cual se puede introducir un primer cierre (9) sujeto de manera desplazable en el poste (3) correspondiente, porque en el borde inferior de cada pared lateral (4, 5) están dispuestos varios segundos cierres (24) desplazable distanciados entre sí, porque los segundos cierres (24) de las paredes laterales (5) superiores se pueden introducir en unos salientes (28) en forma de casquillo en el borde superior de las paredes laterales (4) inferiores, y porque los segundos cierres (24) de las paredes laterales (4) inferiores se pueden introducir en unos salientes (28) en forma de casquillo de los perfiles de borde (30) de la superficie de carga. 2. Remolque según la reivindicación 1, caracterizado porque todos los cierres presentan unos pernos. 3. Remolque según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque los primeros cierres (9) presentan en los postes (3), en cada caso, un elemento de accionamiento (8), del cual sobresale el perno en la dirección del saliente (18) correspondiente, porque el perno atraviesa un elemento de guiado (10) esencialmente en forma de U o en forma de herradura, en cuya abertura está guiado el perno (8), y porque el elemento de accionamiento presenta un orificio oblongo (15), el cual está atravesado por un saliente (13) en forma de pasador del poste (3). 4. Remolque según la reivindicación 3, caracterizado porque en el saliente (13) en forma de pasador está atornillado un tornillo (16), el cual sujeta, mediante una arandela (17), el elemento de accionamiento (8) de forma desplazable en el poste (3). 5. Remolque según la reivindicación 3 ó 4, caracterizado porque del elemento de accionamiento (8) sobresale un asidero (14). 6. Remolque según una de las reivindicaciones 3 a 5, caracterizado porque cada saliente (18) lateral tiene esencialmente forma fungiforme con una sección (19) cilíndrica y una sección de cabeza (20) fungiforme, radialmente mayor. 7. Remolque según una de las reivindicaciones 3 a 6, caracterizado porque de los postes (3) sobresale, para el alojamiento del saliente (18) fungiforme, una sección de pared (11) provista de una abertura de entrada (12), que está a una distancia del elemento de guiado (10) en forma de herradura, que coincide esencialmente con el grosor de la sección de cabeza (20) del saliente (18) lateral, de manera que la sección de cabeza (20) puede entrar en el espacio intermedio. 8. Remolque según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque los pernos (24) de los segundos cierres están guiados en unos casquillos (26) que se extienden longitudinalmente y están conectados con un asidero (25) que sobresale lateralmente. 9. Remolque según la reivindicación 8, caracterizado porque en un extremo lateral del casquillo (26) que se extiende longitudinalmente están sujetas, en cada caso, dos paredes transversales (27) distanciadas entre sí, que tienen una distancia que coincide esencialmente con la longitud del saliente (28) en forma de casquillo asociado, y porque en las paredes transversales (27) están formados unos orificios para el paso del perno (24). 10. Remolque según una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque los postes (3) se pueden insertar en unas escotaduras de la pared de suelo (2) y se pueden enganchar de manera que se pueden liberar. 11. Remolque según una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque el remolque es un volquete trilateral. 6 E10000749 11-11-2011 7 E10000749 11-11-2011 8 E10000749 11-11-2011 9 E10000749 11-11-2011 E10000749 11-11-2011 11 E10000749 11-11-2011 12 E10000749 11-11-2011 13 E10000749 11-11-2011 14 E10000749 11-11-2011 E10000749 11-11-2011 16 E10000749 11-11-2011 17 E10000749 11-11-2011 18 E10000749 11-11-2011 19 E10000749 11-11-2011 E10000749 11-11-2011 21 E10000749 11-11-2011 22 E10000749 11-11-2011 23 E10000749 11-11-2011 24 E10000749 11-11-2011
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