1. Dispositivo para el aparcamiento seguro de bicicletas en posición vertical;

caracterizado porque comprende:

- una estructura vertical provista de una base de anclaje al suelo y de dos cavidades; superior e inferior, abiertas frontalmente, para la recepción de una porción de las ruedas anterior y posterior de una bicicleta;

- unas varillas, superior e inferior, abatibles lateralmente entre una posición de apertura y una posición de cierre de las cavidades superior e inferior de la estructura vertical, encontrándose relacionadas dichas varillas mediante un eje vertical dispuesto a uno de los laterales de la estructura vertical y posibilitado de giro entre unas posiciones de apertura y cierre de las mencionadas varillas; y

- una cerradura de fijación del eje vertical en una posición de bloqueo de las varillas superior e inferior en posición cerrada.

2. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque comprende un elemento alargado y resistente, para la sujeción de elementos desmontables de la bicicleta; disponiendo dicho elemento alargado de unos terminales para su bloqueo por parte de la cerradura en una posición de cierre.

3. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque la varilla superior es solidaria a una placa de empuje dispuesta en el interior de la cavidad superior de la estructura y que se abate conjuntamente con dicha varilla superior.

4. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque la cavidad superior de la estructura vertical dispone lateralmente de un pestillo para la retención de la varilla superior en la posición de cierre de dicha cavidad superior.

5. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque la varilla inferior presenta una configuración en "L" y se encuentra montada respecto al eje vertical sin posibilidad de giro en dirección lateral y con posibilidad de basculación limitada respecto a un eje horizontal; encontrándose asociada dicha varilla inferior a un muelle que tiende a mantenerla en posición horizontal.

6. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la cerradura comprende un mecanismo de cerradura fijado en una zona intermedia de la estructura vertical; una pieza de bloqueo montada con posibilidad de giro respecto al eje vertical y provista de un alojamiento para la recepción de un pasador del mecanismo de cerradura en posición de cierre; un tope solidario al eje vertical y dispuesto en la trayectoria de giro de la placa de retención; y un muelle que actúa contra la pieza de bloqueo y tiende a mantenerla en una posición de apertura.

7. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la placa de anclaje está provista de unos tornillos para su fijación al suelo y porque el eje vertical dispone en su zona inferior de unas orejetas que, en la posición de cierre del dispositivo, cubren al menos una parte de los tornillos de fijación impidiendo su extracción.

Dispositivo para el aparcamiento seguro de bicicletas en posición vertical.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un dispositivo para el aparcamiento de bicicletas en posición vertical, que presenta unas características orientadas a permitir su fijación al suelo en una posición vertical y a realizar el bloqueo tanto de las ruedas delantera y trasera de la bicicleta, como de otras piezas desmontables, tales como sillín, cuadro, etc.; realizando la sujeción de la bicicleta de una forma segura, en una posición levantada, es decir con la rueda delantera por encima de la rueda trasera, y reduciendo el espacio necesario para aparcar bicicletas.

Campo de aplicación de la invención

La presente invención es aplicable en la fabricación de dispositivos de seguridad para el aparcamiento de bicicletas, destinados tanto para interiores como para exteriores.

Antecedentes de la invención

El uso creciente de las bicicletas ha propiciado la fabricación de diferentes tipos de soportes para su aparcamiento, tanto en el exterior como en el interior de recintos diversos.

La mayor parte de estos soportes están destinados a fijarse sobre el suelo y presentan de forma generalizada unas guías horizontales para la introducción de una, o las dos ruedas de la bicicleta, disponiéndose la bicicleta en la posición habitual de uso, es decir, con las dos ruedas alineadas horizontalmente.

Soportes de este tipo se encuentran descritos por ejemplo en el documento ES 1075926 U, o en el documento ES 1064101 U. Este tipo de aparcamientos de suelo presenta el inconveniente de que la bicicleta se mantiene en la posición de uso, es decir, con las dos ruedas apoyadas sobre el suelo, o sobre las guías del soporte, ocupando un espacio importante, por lo que este tipo de soportes no resulta especialmente adecuado para su utilización en el interior de recintos, tales como plazas de aparcamiento o garajes, en los que el espacio disponible es limitado y se utiliza de forma combinada para guardar otros objetos o aparcar vehículos.

Este mismo inconveniente presenta los aparcamientos utilizados en exteriores y que están compuestos sencillamente por unos arcos metálicos unidos por sus extremos al suelo y que conforman una superficie para el apoyo lateral de la bicicleta, fijándose ésta al arco del aparcamiento mediante cadenas o cable provistos de cerradura.

Otros dispositivos conocidos para el aparcamiento de bicicletas comprenden una estructura para el colgado de las mismas; siendo un ejemplo de este tipo de soporte el descrito en el documento ES 1056562 U. Este tipo de soporte presenta el inconveniente de que et usuario debe realizar un esfuerzo para levantar la bicicleta y suspenderla del soporte en cuestión.

Un inconveniente generalizado de los dispositivos para aparcamiento de bicicletas utilizados en exteriores, es que no disponen de medios para la fijación o cierre de elementos o partes desmontables de la bicicleta, tales como el sillín o el cuadro, siendo frecuente que estas partes sean sustraídas dejando solo las ruedas fijadas al dispositivo o soporte en cuestión. La carencia de estos medios de fijación o cierre hacen necesario que el usuario de la bicicleta deba transportar permanentemente de cadenas, candados, u otros elementos similares de cierre para sujetar convenientemente las ruedas, el sillín, el cuadro y cualquier otra parte desmontable al soporte en cuestión.

También es frecuente que estos dispositivos para el aparcamiento de bicicletas en exteriores se vean sometidos a actos vandálicos que consisten en arrancarlos o desmontarlos del suelo para sustraer a continuación la bicicleta fijada al mismo.

Por tanto, el objetivo de la invención es desarrollar dispositivo para el aparcamiento de bicicletas que resuelva satisfactoriamente la problemática expuesta.

Descripción de la invención

El dispositivo para el aparcamiento seguro de bicicletas en posición vertical objeto de esta invención presenta unas particularidades constructivas orientadas a permitir su fijación en posición vertical sobre el suelo y a permitir la fijación sobre el mismo de una bicicleta en posición vertical y levantada, es decir, con la rueda delantera por encima de la rueda trasera.

Otro de los objetivos de la invención es dotar al dispositivo de unos medios de seguridad propios para realizar la fijación de la bicicleta por fas ruedas delantera y trasera y adicionalmente para realizar la fijación de otras partes desmontables como el cuadro o el sillín, imposibilitando su sustracción, y sin necesidad de que el usuario tenga que transportar los elementos necesarios para fijar y asegurar la bicicleta al dispositivo, y evitar que se fijen las bicicletas en el mobiliario urbano (bancos, señales, etc.) y reducir ta ocupación del espacio público.

Otro de los objetivos de la invención es disponer los medios de cierre y bloqueo de la bicicleta en una zona intermedia de la altura total de la estructura vertical y distanciados del suelo, protegiéndolos de la suciedad y de forma que et usuario pueda accionados de una forma cómoda, sin necesidad de agacharse.

Otro de los objetivos de la invención es dotar al dispositivo de unos medios para impedir el acceso a unos medios de fijación de la estructura vertical al suelo cuando el dispositivo se encuentra en posición operativa o de cierre, evitando que dicho dispositivo pueda ser liberado del suelo y sustraído conjuntamente con la bicicleta posicionada sobre el mismo.

Otro de los objetivos de la invención es dotar al dispositivo de unos medios de accionamiento simultáneo para el bloqueo de las ruedas anterior y posterior de la bicicleta respecto al dispositivo de aparcamiento.

Para conseguir los objetivos mencionados se ha ideado el dispositivo para el aparcamiento de bicicletas en posición vertical objeto de esta invención cuyas características técnicas se encuentran recogidas en las reivindicaciones adjuntas.

De acuerdo con la invención este dispositivo comprende una estructura vertical provista de una base de anclaje al suelo y de dos cavidades superior e inferior, abiertas frontalmente para la recepción de una porción de las ruedas anterior y posterior de una bicicleta. El dispositivo comprende unas varillas superior e inferior, abatibles lateralmente entre una posición de apertura y una posición de cierre de las cavidades superior e inferior de la estructura vertical, encontrándose relacionadas dichas varillas mediante un eje vertical dispuesto a uno de los laterales de la estructura vertical y posibilitado de giro entre unas posiciones de apertura y cierre de las mencionadas varillas.

El mencionado eje vertical determina por tanto que las dos varillas superior e inferior encargadas de retener las ruedas delanteras y traseras respecto a las cavidades superior e inferior de la estructura vertical se desplacen simultáneamente hacia las posiciones de apertura o de cierre.

El dispositivo comprende adicionalmente una cerradura de fijación del eje vertical en una posición de bloqueo de las varillas superior e inferior en posición de cierre. Esta cerradura, en su posición de bloqueo o de cierre impide que el eje o las varillas superior e inferior puedan desplazarse hacia la posición de apertura, manteniendo retenida por tanto la bicicleta respecto al dispositivo.

De acuerdo con la invención este dispositivo comprende un elemento alargado y resistente a modo de cable, cadena o similar para la sujeción de elementos desmontables de la bicicleta respecto al dispositivo, disponiendo dicho elemento alargado de unos terminales pana su bloqueo por parte de la cerradura cuando ésta se encuentra en la posición de cierre.

Tal como se mencionaba anteriormente la incorporación de este elemento alargado permite fijar cualquier elemento extraíble de la bicicleta al dispositivo de aparcamiento de la misma, evitando su sustracción y sin necesidad de que el usuario tenga que transportar para ello ningún elemento de cierre.

Cabe mencionar que la cerradura incluida en el dispositivo puede ser accionable mediante llave, mediante moneda, mediante tarjeta electrónica o mediante cualquier otro sistema que se considere adecuado, ya que ello no modifica la esencia de la invención.

Para facilitar el abatimiento de las varillas superior e inferior hacia la posición de cierre, la varilla superior es solidaría a una placa de empuje dispuesta en...

1. Dispositivo para el aparcamiento seguro de bicicletas en posición vertical; caracterizado porque comprende:

- una estructura vertical provista de una base de anclaje al suelo y de dos cavidades; superior e inferior, abiertas frontalmente, para la recepción de una porción de las ruedas anterior y posterior de una bicicleta;

- unas varillas, superior e inferior, abatibles lateralmente entre una posición de apertura y una posición de cierre de las cavidades superior e inferior de la estructura vertical, encontrándose relacionadas dichas varillas mediante un eje vertical dispuesto a uno de los laterales de la estructura vertical y posibilitado de giro entre unas posiciones de apertura y cierre de las mencionadas varillas; y

- una cerradura de fijación del eje vertical en una posición de bloqueo de las varillas superior e inferior en posición cerrada.

2. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque comprende un elemento alargado y resistente, para la sujeción de elementos desmontables de la bicicleta; disponiendo dicho elemento alargado de unos terminales para su bloqueo por parte de la cerradura en una posición de cierre.

3. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque la varilla superior es solidaria a una placa de empuje dispuesta en el interior de la cavidad superior de la estructura y que se abate conjuntamente con dicha varilla superior.

4. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque la cavidad superior de la estructura vertical dispone lateralmente de un pestillo para la retención de la varilla superior en la posición de cierre de dicha cavidad superior.

5. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque la varilla inferior presenta una configuración en "L" y se encuentra montada respecto al eje vertical sin posibilidad de giro en dirección lateral y con posibilidad de basculación limitada respecto a un eje horizontal; encontrándose asociada dicha varilla inferior a un muelle que tiende a mantenerla en posición horizontal.

6. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la cerradura comprende un mecanismo de cerradura fijado en una zona intermedia de la estructura vertical; una pieza de bloqueo montada con posibilidad de giro respecto al eje vertical y provista de un alojamiento para la recepción de un pasador del mecanismo de cerradura en posición de cierre; un tope solidario al eje vertical y dispuesto en la trayectoria de giro de la placa de retención; y un muelle que actúa contra la pieza de bloqueo y tiende a mantenerla en una posición de apertura.

7. Dispositivo, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la placa de anclaje está provista de unos tornillos para su fijación al suelo y por que eje vertical dispone en su zona inferior de unas orejetas que, en la posición de cierre del dispositivo, cubren al menos una parte de los tornillos de fijación impidiendo su extracción.