Conjunto rotativo mecánico para producción de energía eléctrica,

comprendiendo dos ruedas, una (2) mayor y otra (3) menor, dispuestas coaxialmente, acopladas a respectivos ejes (4) y (5), incorporando lamas (6) con una pastilla (8) de material férrico; las ruedas (2) y (3) giran, independientes y en sentidos opuestos, accionadas por motores eléctricos (19) y (20) vinculados a sus ejes (4) y (5), generando un campo electromagnético rotacional. Los ejes (4) y (5) se acoplan en rodamientos (9) y (10) fijados, a su vez, en respectivos soportes uno fijo (11) y otro (12) situado sobre un carro móvil (16) con desplazamiento lineal accionado por otro motor (18), estando el conjunto acoplado sobre una estructura (13) base formada por perfiles (14) y escuadras (15).

Conjunto rotativo mecánico para producción de energía eléctrica.

Objeto de la invención

La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un conjunto rotativo mecánico para producción de energía eléctrica, que aporta destacables características de novedad frente a los sistemas actualmente conocidos en el estado de la técnica para el mismo fin.

En particular, el objeto de la invención se centra en un conjunto rotativo mecánico que tiene como finalidad generar un campo electromagnético para producir energía eléctrica, estando configurado para ello a partir de sendas ruedas giratorias independientes (enfrentadas entre sí) que, accionadas mediante respectivos motores eléctricos, están dotadas de lamas portadoras de pastillas de material férrico, dispuestas en respectivos círculos que quedan concéntricos, distribuidas en cantidad dentro de un circulo de forma proporcional e interactúan con rotación variable, estando una de ellas dispuesta sobre un soporte con movimiento lineal que permite el posicionado de las lamas en rotación interna o externa.

Campo de aplicación de la invención

El campo de aplicación de la presente invención se encuentra dentro del sector de la industria dedicado a la fabricación de mecanismos generadores de energía eléctrica.

Antecedentes de la invención

En la actualidad, y como referencia al estado de la técnica, debe señalarse que, si bien son conocidos múltiples tipos de mecanismos, máquinas y dispositivos destinados a la producción de energía eléctrica, como alternadores o dinamos por parte del solicitante, se desconoce la existencia de ninguno que presente unas características técnicas, estructurales y de configuración semejantes a las que presenta la presente invención, especialmente de doble giro lo que multiplica el efecto electromagnético.

Explicación de la invención

Así, el conjunto rotativo mecánico para producción de energía eléctrica que propone la invención se configura como una destacable novedad dentro de su campo, ya que, a tenor de su aplicación, se consigue, de forma taxativa, un innovador sistema para la producción de energía eléctrica, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible y que lo distinguen de los sistemas conocidos, adecuadamente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan a la presente memoria descriptiva.

En concreto, el conjunto rotativo preconizado es un conjunto mecánico individual, apto para formar parte de la máquina a que se destine.

Dicho conjunto está compuesto, principalmente, por dos ruedas, de diferente diámetro, fabricadas preferentemente en aluminio, las cuales se hallan dispuestas coaxialmente, una frente a otra, acopladas a sus respectivos ejes.

Las citadas ruedas incorporan, ensambladas en sus respectivas superficies circulares enfrentadas y dimanando perpendicularmente de dicha superficie, un determinado número de lamas, también de aluminio, situadas radialmente y repartidas proporcionalmente en respectivas circunferencias próximas a su borde perimetral, a razón de trece lamas rectangulares en forma paralepípedo recto rectangular abierto por una de sus caras menores, en la rueda mayor y doce en la menor, posicionándose en un circulo concéntrico con sus caras de mayor superficie paralelas y sin tocarse entre si, conformando sendos círculos concéntricos. Cabe señalar que para la fijación de las citadas lamas se ha previsto unos alojamientos circulares que permiten rotar a cada lama por independiente un determinado ángulo, siendo necesario que la rotación sea la misma en todas las lamas y en el mismo sentido en ambas ruedas a los que se podrán fijar mediante tornillos. No siendo limitativa la fijación, pudiendo ser solidarias las lamas a las propias ruedas.

En el interior de cada lama se introduce una pastilla rectangular de material férrico, sujeta con un tope.

Cada rueda se monta sobre un eje de acero de material especial tratado y cada eje en dos rodamientos fijados, a su vez, en respectivos soportes.

Uno de dichos soportes, preferentemente el que soporta el eje de la rueda mayor, es fijo y sin movimiento lineal, mientras el soporte de la otra rueda se halla ensamblado sobre un carro móvil, con desplazamiento lineal, siendo dicho desplazamiento regulado y controlado con un cuadro eléctrico independiente que acciona un servomotor, permitiendo así el desplazamiento lineal del conjunto de lamas montado en la rueda pequeña con el fin de posicionarlas en rotación interna o externa.

Por su parte, las ruedas giran, de manera autónoma y en sentidos opuestos, accionadas por medio de un motor eléctrico independiente a cada una de ellas, siendo dichos motores de corriente alterna 555 W con freno y variador de frecuencia para controlar la velocidad de rotación, habiéndose previsto la incorporación de un mecanismo de bloqueo mecánico en el eje portador de cada rueda para evitar que giren en caso necesario.

Así, la citada rotación en sentidos opuestos de las descritas ruedas genera un campo electromagnético rotacional que producirá energía eléctrica.

Cabe señalar que el conjunto descrito va sujeto a una estructura formada por perfiles de aluminio unidos por soldadura y escuadras de refuerzo.

De esta forma, el funcionamiento y puesta en marcha del conjunto rotativo preconizado se produce de la siguiente forma:

Inicialmente, el conjunto permanece estático, sin movimiento ninguno.

Por medio de un pulsador situado preferentemente en el variador, se ponen en marcha los motores principales de forma independiente, que sirven para dar rotación a las ruedas de forma también independiente.

Mediante otro pulsador situado en un cuadro de mando independiente, se pondrá en marcha el desplazamiento lineal del carro, que porta la rueda móvil a criterio del operador.

Las ruedas pueden interactuar con rotación variable, hasta alcanzar la velocidad máxima admisible para el funcionamiento.

Las ruedas se pueden bloquear a voluntad del operador, si se requiere su no movilidad.

El carro podrá moverse a intervalos lineales de determinada longitud, por ejemplo de 6 mm, a voluntad del operador desde su posición interna max. hacia fuera.

Así pues, el referido conjunto rotativo mecánico para producción de energía eléctrica, representa una estructura innovadora de características estructurales y constitutivas desconocidas hasta ahora para tal fin, razones que unidas a su utilidad práctica, la dotan de fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:

La figura número 1.- Muestra una vista en perspectiva de un ejemplo de realización del conjunto rotativo mecánico objeto de la invención, apreciándose en ella las principales partes y elementos de que consta, así como la configuración y disposición de los mismos.

La figura número 2.- Muestra una vista en alzado lateral del ejemplo del conjunto rotativo, según la invención, mostrado en la figura 1.

La figura número 3.- Muestra una vista parcial, ampliada y en sección del conjunto rotativo, en la que se aprecian en detalle sus partes esenciales.

Realización preferente de la invención

A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas un ejemplo de realización preferente de la invención, la cual comprende las partes y elementos que se indican y describen en detalle a continuación.

Así, tal como se aprecia en dichas figuras, el conjunto rotativo (1) está compuesto, principalmente, por dos ruedas, una (2) de diámetro mayor que la otra (3), fabricadas preferentemente en aluminio, las cuales se hallan dispuestas coaxialmente, una frente a otra, acopladas a sus respectivos ejes (4) y (5).

Dichas ruedas (2) y (3) incorporan, ensambladas en sus respectivas superficies circulares enfrentadas, dimanando perpendicularmente de ellas, una pluralidad...

1. Conjunto rotativo mecánico para producción de energía eléctrica, destinado a generar un campo electromagnético que produzca dicha energía eléctrica, caracterizado por el hecho de comprender dos ruedas, una (2) de diámetro mayor que la otra (3), fabricadas preferentemente de aluminio, dispuestas coaxialmente una frente a otra, acopladas a sus respectivos ejes (4) y (5), las cuales incorporan, ensambladas en sus respectivas superficies circulares enfrentadas, una pluralidad de lamas (6), también de aluminio, situadas radialmente y repartidas proporcionalmente, contando cada una de ellas con una pastilla (8) de material férrico que genera un campo electromagnético; en que dichas ruedas (2) y (3) giran, de manera independiente y en sentidos opuestos, accionadas por medio de respectivos motores eléctricos (19) y (20), adecuadamente vinculados a sus ejes (4) y (5), generando un campo electromagnético rotacional; y en que dichos ejes (4) y (5) se acoplan en dos pares de rodamientos (9) y (10) fijados, a su vez, en respectivos soportes (11) y (12), de los cuales uno es fijo y el otro presenta un movimiento de desplazamiento lineal, estando ambos acoplados sobre una estructura (13) base.

2. Conjunto rotativo mecánico para producción de energía eléctrica, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que las lamas (6), previstas en las ruedas (2) y (3), dimanan perpendicularmente de sus respectivas superficies circulares enfrentadas, y están situadas radialmente y repartidas proporcionalmente en respectivas circunferencias próximas a al borde perimetral de cada rueda, a razón de trece lamas (6) en la rueda (2) mayor y doce en la rueda (3) menor, posicionándose en un circulo concéntrico con sus caras de mayor superficie paralelas y sin tocarse entre sí, conformando sendos círculos concéntricos.

3. Conjunto rotativo mecánico para producción de energía eléctrica, según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado por el hecho de que, para la fijación de las lamas (6) las ruedas (2) y (3) cuentan con unos alojamientos (7) a los que se fijan mediante tornillos, no siendo limitativa la fijación, pudiendo se solidarias las lamas a las propias ruedas.

4. Conjunto rotativo mecánico para producción de energía eléctrica, según las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por el hecho de que, las pastillas de material férrico (8), se fijan con un tope en el lado interior de cada lama (6).

5. Conjunto rotativo mecánico para producción de energía eléctrica, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que, el soporte (11) sobre el que se encuentra el eje (4) de la rueda (2) mayor, es fijo y sin movimiento lineal, encontrándose acoplado directamente a la estructura (13) base del conjunto rotativo (1); y porque el soporte (12) del eje (5) de la rueda (3) menor se halla ensamblado sobre un carro móvil (16) que se desplaza linealmente sobre una guía (17) dispuesta para tal fin en la citada estructura (13).

6. Conjunto rotativo mecánico para producción de energía eléctrica, según las reivindicaciones 1 y 5, caracterizado por el hecho de que el desplazamiento del carro móvil (16) está regulado y controlado con un cuadro eléctrico independiente que acciona un servomotor (18).

7. Conjunto rotativo mecánico para producción de energía eléctrica, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que la estructura (13) está formada por perfiles (14) de aluminio unidos por soldadura y escuadras (15) de refuerzo.

8. Conjunto rotativo mecánico para producción de energía eléctrica, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los motores eléctricos (19) y (20), vinculados a los ejes (4) y (5) de las ruedas (2) y (3), cuentan con freno y variador de frecuencia para controlar la velocidad de rotación.