ATADORA DE BARRAS DE REFUERZO MOVIDA POR MOTOR.

Una atadora de barras de refuerzo movida por motor (1) incluyendo:

un mecanismo de alimentación de alambre de atar (4) que alimenta un alambre de atar de manera que se enrolle alrededor de una barra de refuerzo; y un mecanismo de torsión de alambre de atar (3) que agarra y retuerce la línea de atar enrollada alrededor de la barra de refuerzo con el fin de atar la barra de refuerzo; caracterizada por un dispositivo ventilador de enfriamiento (17) dispuesto dentro de un alojamiento (2) de la atadora de barras de refuerzo; y una unidad de control de accionamiento de ventilador (16) que controla el encendido-apagado del dispositivo ventilador de enfriamiento (17) donde la unidad de control de accionamiento de ventilador (16) está configurada: para accionar el dispositivo ventilador de enfriamiento (17) cuando la temperatura interior de la atadora de barras de refuerzo excede de la temperatura de referencia; o para empezar a accionar el dispositivo ventilador de enfriamiento (17) cuando se recibe una señal de disparo para una operación de atar, y para parar el dispositivo ventilador de enfriamiento (17) después de transcurrir un tiempo predeterminado

Atadora de barras de refuerzo movida por motor Campo técnico:

Esta invención se refiere a una atadora de barras de refuerzo movida por motor, y más en concreto a un dispositivo refrigerador para la atadora de barras de refuerzo que tiene una función de control de temperatura.

Antecedentes de la invención:

Ya se conocen atadoras de barras de refuerzo movidas por motor que están provistas de un mecanismo de alimentación de alambre de atar para alimentar un alambre de atar curvado en forma de bucle a enrollar sobre una barra de refuerzo y un mecanismo de torsión de alambre de atar para retorcer y atar el alambre de atar enrollado alrededor de la barra de refuerzo, donde una operación de alimentación de alambre de atar y una operación de torsión de alambre de atar son realizadas sucesivamente por una operación de disparo para realizar una operación de atar de un ciclo (véase, por ejemplo JP-U-05-003494 y JP-A-2003-064876) . Estas atadoras de barras de refuerzo incluyen un tipo de motor único en el que el mecanismo de alimentación de alambre de atar y el mecanismo de torsión de alambre de atar son movidos por un solo motor, y un tipo de dos motores en el que el mecanismo de alimentación de alambre de atar y el mecanismo de torsión de alambre de atar son movidos por motores diferentes, respectivamente. Sin embargo, en cualquier tipo, la operación de torsión el alambre de atar se somete a carga considerable y el motor encargado de la operación de torsión genera gran cantidad de calor.

Como unos medios para disipar el calor generado por una herramienta eléctrica, se conoce previamente un método en el que el interior de un alojamiento, incluido el motor, es enfriado durante la rotación del motor por aire suministrado por un ventilador montado en un eje de motor (véase, por ejemplo J P-U-07-007805) . Sin embargo, en la atadora de barras de refuerzo, en la que la configuración de operación del motor es diferente de la de la herramienta eléctrica, tal como un taladro eléctrico o un destornillador eléctrico, no se puede obtener un efecto suficiente de refrigeración del motor con el ventilador que gira simultáneamente con el motor. Por lo tanto, las atadoras de barras de refuerzo no han estado provistas especialmente de medios re enfriamiento tales como ventiladores.

La configuración de operación de la atadora de barras de refuerzo es una operación a alta velocidad en un tiempo corto en la que el único ciclo que consta de la operación del mecanismo de alimentación de alambre de atar y la del mecanismo de torsión de alambre de atar no duran más de 1 segundo. Más específicamente, la operación del mecanismo de torsión incluye una operación de cerrar una punta del mecanismo de torsión con el fin de agarrar el alambre de atar, una operación de torsión consistente en girar el mecanismo de torsión y una operación de invertir el motor para soltar el alambre de atar de modo que el mecanismo de torsión se vuelva a poner en una posición inicial. El motor cambia entre una rotación normal y una rotación inversa en un período corto. Por lo tanto, incluso con el ventilador montado en el eje motor, el tiempo de rotación dentro del único ciclo es corto. Además, la rotación del ventilador se invierte pronto y el número de rotaciones también es pequeño. Así, no cabe esperar un efecto de enfriamiento satisfactorio. Consiguientemente, en la atadora de barras de refuerzo convencional, en lugar de un dispositivo de enfriamiento, se facilita un circuito protector que usa un elemento detector de temperatura de modo que, cuando la temperatura dentro de un alojamiento llegue a un límite de temperatura superior predeterminado , se interrumpa un circuito de fuente de potencia para evitar que se quemen los motores, los elementos de circuito o el alojamiento.

Como se ha descrito anteriormente, dado que la atadora de barras de refuerzo convencional no está provista especialmente del mecanismo de enfriamiento, si la operación de atar se realiza de forma continua durante un período largo, la temperatura interior se eleva gradualmente. Como resultado, el circuito protector se activa para interrumpir la fuente de potencia. En este caso, la atadora de barras de refuerzo no se puede emplear hasta que la temperatura interior disminuya a un valor de referencia seguro. En un escenario de construcción a gran escala, tal como la construcción de puentes o carreteras, aunque la atadora de barras de refuerzo funcione de forma continua todo el día, no se puede emplear debido al aumento de temperatura de modo que hay que interrumpir el trabajo. Esto puede da lugar a un retardo en un programa de trabajo.

Para obviar dicho inconveniente, se precisa algún medio de enfriamiento. Por ejemplo, si la atadora de barras de refuerzo está provista simplemente de un ventilador eléctrico conectado a un interruptor de potencia, el ventilador eléctrico en rotación continua consume una gran cantidad de potencia eléctrica. Esto origina el inconveniente de acortar la duración de una batería de la atadora de barras de refuerzo. Además, en un entorno a temperatura muy baja en la que la temperatura atmosférica no es superior a 0°C, la viscosidad del lubricante aplicado a una porción de mecanismo de giro de la atadora de barras de refuerzo disminuye aumentando la resistencia a la operación y reduce la capacidad de la batería. Así, a no ser que se lleve a cabo en cierta medida una operación de calentamiento, no se puede obtener el rendimiento primario. En el ventilador eléctrico que siempre gira, también se envía aire en un entorno de baja temperatura.

Esto da lugar al problema de que el interior de la atadora de barras de refuerzo se enfría a la temperatura no más alta que una temperatura operativa adecuada deteriorando el rendimiento.

Además de los documentos de la técnica anterior mencionados anteriormente, CA 2 461 657 A describe una atadora de barras de refuerzo movida por motor según el preámbulo de la reivindicación 1.

Descripción de la invención En vista de la circunstancia anterior, un objeto de la invención es proporcionar un dispositivo refrigerador que puede controlar la temperatura de una atadora de barras de refuerzo dentro de un rango apropiado para permitir su operación continua a largo plazo y que reduce sumamente el consumo de potencia debido al enfriamiento.

Con el fin de lograr el objeto anterior, según la invención, una atadora de barras de refuerzo movida por motor está provista de: un mecanismo de alimentación de alambre de atar para alimentar un alambre de atar a enrollar alrededor de una barra de refuerzo; un mecanismo de torsión de alambre de atar para agarrar y retorcer un bucle del alambre de atar enrollado alrededor de la barra de refuerzo con el fin de atar la barra de refuerzo; un ventilador de enfriamiento dispuesto dentro de un alojamiento de la atadora de barras de refuerzo; medios de detección de temperatura para detectar una temperatura interior de la atadora de barras de refuerzo; y medios para comparar la temperatura detectada por los medios detectores de temperatura con una temperatura de referencia; y unos medios de control de accionamiento de ventilador para controlar el encendido-apagado del ventilador de enfriamiento según un resultado de comparación. El ventilador de enfriamiento es movido cuando la temperatura interior de la atadora de barras de refuerzo excede de la temperatura de referencia.

Además, una atadora de barras de refuerzo movida por motor está provista de: un mecanismo de alimentación de alambre de atar para alimentar un alambre de atar a enrollar alrededor de una barra de refuerzo; un mecanismo de torsión de alambre de atar para agarrar y retorcer un bucle del alambre de atar enrollado alrededor de la barra de refuerzo con el fin de atar la barra de refuerzo; un ventilador de enfriamiento dispuesto dentro de un alojamiento de la atadora de barras de refuerzo; unos medios de control de accionamiento de ventilador para controlar el encendidoapagado del ventilador de enfriamiento; unos medios temporizadores para contar un tiempo de accionamiento de ventilador. El accionamiento del ventilador de enfriamiento se inicia cuando se recibe una señal de disparo para una operación de atar, y se para después de transcurrir un tiempo predeterminado.

Además, una atadora de barras de refuerzo movida por motor está provista de: un mecanismo de alimentación de alambre de atar para alimentar un alambre de atar a enrollar alrededor de una barra de refuerzo; un mecanismo de torsión de alambre de atar para agarrar y retorcer un bucle del alambre de atar enrollado... [Seguir leyendo]

1. Una atadora de barras de refuerzo movida por motor (1) incluyendo:

un mecanismo de alimentación de alambre de atar (4) que alimenta un alambre de atar de manera que se enrolle alrededor de una barra de refuerzo; y un mecanismo de torsión de alambre de atar (3) que agarra y retuerce la línea de atar enrollada alrededor de la barra de refuerzo con el fin de atar la barra de refuerzo; 10 caracterizada por un dispositivo ventilador de enfriamiento (17) dispuesto dentro de un alojamiento (2) de la atadora de barras de refuerzo; y una unidad de control de accionamiento de ventilador (16) que controla el encendido-apagado del dispositivo ventilador de enfriamiento (17) donde la unidad de control de accionamiento de ventilador (16) está configurada:

para accionar el dispositivo ventilador de enfriamiento (17) cuando la temperatura interior de la atadora de barras de 20 refuerzo excede de la temperatura de referencia; o para empezar a accionar el dispositivo ventilador de enfriamiento (17) cuando se recibe una señal de disparo para una operación de atar, y para parar el dispositivo ventilador de enfriamiento (17) después de transcurrir un tiempo predeterminado.

2. La atadora de barras de refuerzo movida por motor según la reivindicación 1, incluyendo además:

un dispositivo detector de temperatura (23) que detecta una temperatura interior de la atadora de barras de refuerzo; y un dispositivo de comparación que compara la temperatura detectada por el dispositivo detector de temperatura con una temperatura de referencia.

3. La atadora de barras de refuerzo movida por motor según la reivindicación 1 o 2, incluyendo además:

un temporizador que cuenta un tiempo de accionamiento de ventilador.

4. La atadora de barras de refuerzo movida por motor según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, donde la unidad de accionamiento de ventilador (16) empieza a accionar el dispositivo ventilador de enfriamiento (17) cuando la temperatura interior de la atadora de barras de refuerzo excede de la temperatura de referencia y se recibe una señal de disparo para una operación de atar, y para el dispositivo ventilador de enfriamiento después de transcurrir un tiempo predeterminado.

45 5. La atadora de barras de refuerzo movida por motor según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, cuando la señal de disparo para la operación de atar se recibe durante un período en que el tiempo predeterminado transcurre después de un inicio de un accionamiento del dispositivo ventilador de enfriamiento, el temporizador resetea una operación de recuento.

6. La atadora movida por motor según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, incluyendo además:

un motor de accionamiento (9) que mueve el mecanismo de torsión de alambre de atar (3) , 55 donde el dispositivo ventilador de enfriamiento (17) incluye un motor (30) , un ventilador (18) y una caja de ventilador (19) .

7. La atadora movida por motor según la reivindicación 6, donde el dispositivo ventilador de enfriamiento (17) está

dispuesto en un lado trasero del motor de accionamiento (9) y en o cerca de una línea axial del motor de 60 accionamiento (9) .