Aditamento para la señalización de maniobras de giro y frenado en bicicletas,

motocicletas y similares. Comprende una parte emisora de una señal inalámbrica de maniobra de giro y/o frenado, una parte receptora (1) de dicha señal inalámbrica, y medios lumínicos (3 ó 4) de señalización de dicha maniobra, que se activan con la recepción de dicha señal inalámbrica. Comprende unos medios amovibles de acoplamiento al manillar (13) de la bicicleta, motocicleta o similar, un dispositivo emisor de señal de radio frecuencia, y unos medios de interruptor (9) para señalizar la maniobra de giro.

Aditamento para la señalización de maniobras de giro y frenado para bicicletas o motocicletas u otros vehículos.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un aditamento la señalización de maniobras de giro y frenado en bicicletas o motocicletas, u otros vehículos, que comprende una parte emisora de una señal inalámbrica de maniobra de giro y/o frenado, una parte receptora de dicha señal inalámbrica, y medios lumínicos de señalización de dicha maniobra, que se activan con la recepción de dicha señal inalámbrica.

Aunque la presente invención encuentra especial aplicación para la señalización de maniobres en bicicletas, también es de utilización para con vehículos tales como una bicicleta, motor, quad, patinete, "segway®", monopatín, etc., en los que el conductor o usuario queda expuesto, es decir, sin carrocería o habitáculo que lo proteja.

Campo de aplicación de la invención

El campo de aplicación de la presente invención se enmarca dentro del sector técnico de la industria dedicada a la fabricación de accesorios y complementos para ciclismo y motociclismo, y de dispositivos eléctrico-electrónicos de seguridad y de señalización, tanto en el ámbito de los fabricantes de accesorios para motocicletas y otros vehículos similares a motor, como en el de los fabricantes de accesorios para ciclismo y otros vehículos similares sin motor.

Antecedentes de la invención

Como es sabido, la utilización de bicicletas y otros medios de desplazamiento no motorizados se están dando cada vez con mayor profusión en las ciudades, sin embargo dichos medios de transporte no disponen de medios de señalización de las maniobras (luces intermitentes ni de freno), lo cual constituye un riesgo dado el volumen de circulación de vehículos motorizados de todo tipo que circulan al mismo tiempo que ellos y, a menudo, mezclados en las mismas vías.

El documento US 20070063831A1, describe un sistema de señalización de seguridad para bicicleta que comprende un mecanismo de indicación de frenada que consta de una matriz de luces y de un receptor de una señal wireless; un dispositivo sensor de la frenada que tiene un emisor wireless; de modo que cuando el sensor detecta una frenada, el emisor envía una señal wireless al receptor y el mecanismo de indicación se ilumina.

Este sistema presenta los inconvenientes de no disponer de indicador de maniobra de giro (luces intermitentes) y de que el dispositivo sensor de frenada es de difícil realización.

La finalidad de la presente invención es proporcionar un sistema de señalización para dicho tipo de usuarios de las vías públicas de circulación que dé solución a ambos inconvenientes y que mejore de forma efectiva su seguridad en las maniobras de giro y frenado.

Explicación de la invención

A tal finalidad, el objeto de la presente invención es un aditamento para bicicletas, de novedoso concepto y funcionalidad, que en su esencia se caracteriza porque comprende unos medios amovibles de acoplamiento al manillar u otra parte tubular de la bicicleta, un dispositivo emisor de una señal de radio frecuencia, indicativa de una maniobra de giro, y unos medios de interruptor para señalizar la maniobra de giro, que activan la emisión de dicha señal.

Combinadamente con un dispositivo sensor de la frenada que ilumine dichos medios lumínicos se consigue aportar una solución a los inconvenientes y problemas planteados.

Para el caso de vehículos a motor, tales como motocicletas, quads, etc., el aditamento puede comprender medios de recepción de una señal inicial de frenado o giro, generadas a partir de señales eléctricas de los frenos o intermitentes del vehículo, que activan a su vez las señales emitidas por el dispositivo emisor del aditamento. Cuando se oprime el freno o se pulsan los interruptores, se genera una señal que se envía a un receptor del aditamento, el cual genera y envía a su vez la señal oportuna a los medios lumínicos.

No obstante, para la generación de la señal de frenada según la invención, se ha previsto la posibilidad de incorporar además un pulsador para señalizar la maniobra de frenado.

Preferiblemente el aditamento según la invención comprende un brazalete para fijar al manillar, incorporando el brazalete, el cual incorpora dicha parte emisora de una señal inalámbrica de maniobra de giro y/o frenado. También sería posible fijarlo en la maneta de freno o en la empuñadura del manillar, en previsión de los casos de un vehículo exento de manillar. Otra alternativa es fijar el aditamento en otro elemento resistente de la estructura del vehículo, por ejemplo un tubo del cuadro en el caso de bicicletas.

El brazalete conformado para fijarse al manillar, está preferiblemente realizado en material ligeramente flexible que permite su apertura alrededor del tubo del manillar, y dispone de medios de fijación al mismo determinados por un extremo orificado en el que se inserta el extremo opuesto, donde para ello se ha previsto un resalte.

En una realización preferida, dicha parte receptora de dicha señal inalámbrica, y dichos medios lumínicos de señalización de dicha maniobra, están incorporados en una pieza de vestimenta de quita y pon del conductor, tal como un chaleco, una mochila o una lámina removible.

Descripción de los dibujos

Para una mejor interpretación de la invención se acompaña la presente memoria descriptiva de unos dibujos en los que se ilustra, a título de ejemplo no limitativo, una forma de realización del un aditamento para señalización de maniobras objeto de la invención.

En dichos dibujos:

Las figuras número 1 y 2 - Muestran sendas vistas en perspectiva de dos posibles variantes de los medios lumínicos de señalización de maniobras, que incorporan una parte receptora de la señal, previstos para cooperar en conjunción con el aditamento de la presente invención, mostrando la figura 1 una variante del mismo con medios lumínicos constituidos por diodos LED y la figura 2 otra variante con medios lumínicos constituidos por láminas electroluminiscentes.

Las figuras número 3 y 4.- Muestran sendas vistas en alzado frontal y lateral, respectivamente, de un ejemplo de realización del aditamento según la presente invención, que incorpora la parte emisora de la señal de maniobra, en una opción de realización del mismo en forma de brazalete para acoplar al manillar de un vehículo tipo bicicleta o similar, apreciándose en ella el interruptor y pulsador que incorpora para accionar los medios lumínicos.

La figura número 5.- Muestra una vista en perspectiva del ejemplo de aditamento como parte emisora del dispositivo, según la invención, mostrado en las figuras precedentes, representado en este caso en posición abierta sobre el manillar a que se destina.

Las figuras número 6, 7 y 8.- Muestran sendas vistas en alzado frontal, alzado posterior y perspectiva frontal, respectivamente, de una variante en que los medios lumínicos se incorporan en un chaleco.

Las figuras número 9, 10 y 11.- Muestran sendas vistas en alzado frontal, alzado lateral y perspectiva frontal, respectivamente, de otra variante, en que los medios lumínicos se incorporan en una mochila.

Descripción de un ejemplo de realización de la invención

En dichos dibujos puede apreciarse la constitución (figuras 3 a 5) y el modo operativo del aditamento (5) de la presente invención, para utilizar en un dispositivo de señalización de maniobras de frenado y giro particularmente en bicicletas, aunque también es aplicable a otros medio en que lo usuarios están desprotegidos, tales como motocicletas, quads, etc.

Así, tal como se observa en dichas figuras, el dispositivo en cuestión comprende, por un lado, una parte receptora (1), que, en el ejemplo ilustrado, se configura a partir de una lámina (2) que, realizada en cualquier material flexible, tal como tejido, plástico, lona, etc., incorpora unos medios lumínicos de señalización, consistentes por ejemplo en diodos tipo LED (3) o en láminas electroluminiscentes (4), los cuales, adoptando diferentes formas y/o distinto color, sirven para señalizar una maniobra de giro y/o de frenada que realiza el usuario, por ejemplo, tal como muestran dichas figuras 1 y 2, sendas flechas laterales para el giro y un hexágono central para señalizar la frenada.

Como parte central y objeto de...

1. Aditamento para la señalización de maniobras de giro y frenado en bicicletas, motocicletas u otros vehículos, que comprende una parte emisora de una señal inalámbrica de maniobra de giro y/o frenado, una parte receptora (1) de dicha señal inalámbrica, y medios lumínicos (3 o 4) de señalización de dicha maniobra, que se activan con la recepción de dicha señal inalámbrica, caracterizado porque comprende unos medios amovibles de acoplamiento al manillar (13) u otra parte tubular de la bicicleta, un dispositivo emisor de una señal de radio frecuencia, indicativa de una maniobra de giro, a dicha parte receptora (1).

2. Aditamento para la señalización de maniobras de giro y frenado, según la reivindicación 1, caracterizado porque comprende además unos medios de interruptor (9) para señalizar la maniobra de giro, que activan la emisión de dicha señal.

3. Aditamento para la señalización de maniobras de giro y frenado, según la reivindicación 2, caracterizado porque comprende un pulsador (10) para señalizar la maniobra de frenado.

4. Aditamento para la señalización de maniobras de giro y frenado, según la reivindicación 1, caracterizado porque comprende medios de recepción de una señal inicial de frenado o giro, generadas a partir de señales eléctricas de los frenos o intermitentes del vehículo, que activan a su vez las señales emitidas por el dispositivo emisor del aditamento (5).

5. Aditamento para la señalización de maniobras de giro y frenado, según la reivindicación 1, caracterizado porque comprende un brazalete (8) para fijar al manillar (13), incorporando el brazalete dicha parte emisora de una señal inalámbrica de maniobra de giro y/o frenado el cual incorpora dicha parte emisora de una señal inalámbrica de maniobra de giro y/o frenado.

6. Aditamento para la señalización de maniobras de giro y frenado, según la reivindicación 1, caracterizado porque dicho brazalete (8) está conformado para fijarse al manillar (13) y realizado en material ligeramente flexible que permite su apertura alrededor del tubo del manillar, y dispone de medios de fijación al mismo determinados por un extremo orificado (8a) en el que se inserta el extremo opuesto, donde para ello se ha previsto un resalte (8b).

7. Aditamento para la señalización de maniobras de giro y frenado, según la reivindicación 1, caracterizado porque dicha parte receptora (1) de dicha señal inalámbrica, y dichos medios lumínicos de señalización de dicha maniobra, están incorporados en una pieza de vestimenta de quita y pon del conductor, tal como un chaleco (11), una mochila (12) o una lámina flexible (2) removible.