1. Tolva de pesaje perfeccionada, caracterizada porque comprende en combinación un transportador (1),

cuya cinta transportadora (2), que se encuentra en movimiento por el motor (3), para transportar la carga sobre la tolva de pesaje (5), a través de la tolva convencional (4). El transportador (1) lleva incorporado un bastidor (10), el cual suspende mediante las células de pesaje (8), el marco de sustentación (9), de la tolva de pesaje (5), disponiendo la tolva de pesaje (5), en su salida de las compuertas (7), accionadas por los cilindros (13), y unas paredes (6) inclinadas que la constituyen, siendo la entrada de menor tamaño que la salida.2. Tolva de pesaje perfeccionada según la reivindicación 1, que está caracterizada porque comprende de unos tirantes (11) de seguridad, que se disponen entre el bastidor (10) y el marco de sustentación (9) de la tolva de pesaje (5).3. Tolva de pesaje perfeccionado según la reivindicación 1 y 2, que está caracterizada porque comprende unos topes de amortiguación (12), que se disponen entre el bastidor (10) del transportador (1) y el marco de sustentación (9) de la tolva de pesaje (5).4. Tolva de pesaje perfeccionado según la reivindicaciones 1, 2 y 3, que está caracterizada porque comprende de unos sensores (14) que se disponen en las compuertas (7) para controlar el cierre de las mismas

Tolva de pesaje perfeccionada.

Campo de la invención

Esta invención concierne a una tolva de pesaje mejorada de las que se emplean usualmente para la descarga de materiales.

Las tolvas son habitualmente una caja en forma de tronco de pirámide o de cono invertido y abierta por la parte inferior, dentro de la cual se vierte el material para su alimentación al siguiente proceso de tratamiento del material como puede ser el triturado, transporte, centrifugado o simplemente el almacenamiento entre otros.

En función del destino del material que caiga a través de la tolva, éstos requieren que sean controlados en virtud de su peso, para que se proceda en consecuencia. En este sentido hay veces que el pesaje de la carga, se hace o bien antes de ser introducida en la tolva, o incluso después de haber pasado por la misma y ser almacenada. En el presente caso, la tolva de pesaje mejorada objeto de la invención, lo que hace es retener la carga en la propia tolva para proceder a su pesaje. Dicha retención de la carga en la propia tolva tiene como consecuencia que la misma tolva debe de disponer de una estructura y configuración que es nueva y original, puesto que ni siquiera puede disponer de la forma de tronco de pirámide o de cono invertido, ya que ello podría dar lugar a atascos en la salida de la tolva, por el hecho de haber sido retenida la carga para el pesaje, dentro de la tolva habiéndose obturando la boca de salida de la misma mediante 2 compuertas hasta que se haya realizado el pesaje del material que se encuentra en la tolva. Esta configuración de tolva permite que el pesaje de las cargas se puedan realizar en la propia tolva, y no con anterioridad a la manipulación de la carga, ni con posterioridad cuando pueda ser ya tarde para manipularla de nuevo.

La invención se encuadra dentro del sector metalúrgico y en concreto está relacionado con la carga de residuos metálicos, virutas, deshechos de chatarra, residuos sólidos de basuras, residuos sólidos de desmantelamientos de construcción, etc.

Estado de la técnica anterior

En el sector de las tolvas, y habiendo realizado una investigación sobre el estado de la técnica, hemos podido comprobar cómo el hecho de realizar el pesaje de la carga en las propias tolvas, es algo que se viene haciendo desde hace tiempo y a modo de ejemplo podemos hacer referencia a las patentes JP2009236527A, JP60228925A, GB2012434A, JP9288001A, que ninguna de ellas dispone de la estructura ni la configuración que ofrece la invención de la presente tolva de pesaje mejorada, que dispone de una estructura de tronco de pirámide o de cono que no se encuentre invertido, como es el caso que nos ocupa, además de disponer de otros elementos y disposición de los mismos que por su propia disposición, se encuentran dispuestos de un modo inverso, como por ejemplo las células de carga en las patentes JP60228925A y la JP2009236527A, que actúan por compresión, mientras que en la presente invención actúan por tracción, es decir, justamente dispuestas al contrario, en cuanto a su modo de actuación.

Por otro lado, algunas de las invenciones que se han podido conocer, que vienen a utilizar el pesaje de la carga en las tolvas, son destinados al pesaje de productos en polvo, o muy triturados, cuyo paso de salida es muy difícil que se pudiese atascar, a pesar de la retención de la carga para el pesaje. Sin embargo, en todas ellas la carga que se tiene por objeto la presente invención, no servirían puesto que se quedarían atascadas; a modo de ejemplo, la Patente JP9288001A al disponer de un molino o aspas (11b) en su salida, quedaría la carga bloqueada. Lo mismo sucedería en la disposición de la patente GB2012434A, que estrecha de tal modo la salida que quedaría atascada la carga al haber sido retenida para el pesaje y atendiendo muy especialmente para el destino de la carga que nos es de interés.

La presente invención viene a dar una solución para el pesaje de una determinada carga en la misma tolva, y ello con una configuración totalmente nueva y que agiliza la manipulación de dicha carga de un modo independiente y a la vez seguro y garantizado tanto para los posteriores procesos o destinos de la propia carga, como para las personas que van ha realizarlo o participar en su manipulación. Se hace con una disposición independiente que puede ser instalada en la salida, de cualquier transportador, de las convencionales que vienen manipulando dichas cargas, quedando la tolva suspendida a través de sus propias células de carga, y disponiendo de los correspondientes tirantes de seguridad, además de los correspondientes topes tanto de amortiguación, como de ajuste, y todo ello con los correspondientes sensores de llenado, que garantizan que no pueda haber un desbordamiento de la carga, y que encontrándose todo ello controlado, aseguran tanto el pesaje como su manipulación, con total garantía.

Explicación de la invención y ventajas

La carga que va ha ser manipulada a través de una tolva, viene regularmente siendo dirigida hacia ella a través de un transportador (1), que dispone de una cinta transportadora (2), que se encuentra en movimiento por el motor (3), incorporado a la cinta en uno de sus ejes, y que vienen a verter la carga que transporta hasta hacerla entrar en una tolva convencional (4), la cual hace verter la carga sobre la tolva de pesaje (5) que se encuentra con sus paredes (6) ligeramente inclinadas hacia su interior en la parte superior o de entrada de la carga, y en su parte inferior dispone de las compuertas (7) que sirven para obturar la salida convenientemente, de modo que pueda almacenarse la carga en el interior de la tolva de pesaje (5), el conjunto de la tolva, se encuentra suspendida a través de las células de pesaje (8), que por su lado inferior se unen al marco de sustentación (9) de la tolva de pesaje (5) y por el lado superior al bastidor (10) que hace también de soporte del transportador de carga, quedando la tolva de pesaje (5) en suspensión. Por seguridad, se disponen los correspondientes tirantes de seguridad (11) para el supuesto de que alguna de las células de pesaje (8) se rompiesen, así como para limitar el peso excesivo como tope.

Con el fin de que dicha tolva de pesaje (5) no sufra un excesivo movimiento, debido a la suspensión en que se encuentra y los correspondientes golpes que recibe de la propia carga, se disponen de los correspondientes topes amortiguadores (12) a ambos lados del marco de sustentación (9) de la tolva de pesaje (5) y que se encuentran sujetos a su vez al bastidor (10) de modo que amortigüe el movimiento de la tolva de pesaje en sentido horizontal.

Con dicha disposición estructural la tolva de pesaje mejorada objeto de la presente invención se encuentra en disposición de poder proceder con el pesaje de la carga. Previo al proceso del llenado de la tolva de pesaje (5) las compuertas (7) son cerradas mediante los correspondientes cilindros (13) que actuarán según la programación que se disponga.

En virtud de las densidades de la carga, el peso acumulado en la tolva de pesaje (5) será mayor o menor, de forma que para materiales de baja densidad el peso correspondiente al volumen contenido dentro de la tolva de pesaje (5) será menor que para materiales de alta densidad.

Una vez alcanzado el peso, volumen o tiempo de carga, determinado se para la entrada de la carga a la tolva de pesaje (5) con la detención del motor (3) de la cinta (2) del transportador (1), procediéndose al peso de la carga que se encuentre en el interior de la tolva de pesaje (5). Una vez efectuado el mismo, se procederá a la abertura de las compuertas (7) para el vaciado de la tolva de pesaje (5), tras lo cual se volverán a cerrar de las compuertas (7), garantizando que las mismas se encuentran perfectamente cerradas mediante los sensores (14), que disponen las mismas, con el fin de que no quede carga que impida el cierre de las compuertas (7), y que no permita un nuevo llenado de la tolva de carga (5). Hasta que no se encuentre asegurado el cierre de las compuertas (7) por los sensores (14), no comenzará el motor (3) a mover la cinta transportadora (2), del transportador (1), para realizar un nuevo llenado de carga en la tolva de pesaje (5), repitiendo todo el ciclo pesaje.

El hecho de poder pesar la carga mediante la tolva de pesaje (5), es una ventaja para la posterior manipulación de la carga, toda vez que se aprovecha de un instante de tiempo en el que se manipula la carga, que en caso contrario, sería un momento muerto de caída libre de la carga, y que conllevaría a que se tuviese que habilitar otro momento diferente para...

1. Tolva de pesaje perfeccionada, caracterizada porque comprende en combinación un transportador (1), cuya cinta transportadora (2), que se encuentra en movimiento por el motor (3), para transportar la carga sobre la tolva de pesaje (5), a través de la tolva convencional (4). El transportador (1) lleva incorporado un bastidor (10), el cual suspende mediante las células de pesaje (8), el marco de sustentación (9), de la tolva de pesaje (5), disponiendo la tolva de pesaje (5), en su salida de las compuertas (7), accionadas por los cilindros (13), y unas paredes (6) inclinadas que la constituyen, siendo la entrada de menor tamaño que la salida.

2. Tolva de pesaje perfeccionada según la reivindicación 1, que está caracterizada porque comprende de unos tirantes (11) de seguridad, que se disponen entre el bastidor (10) y el marco de sustentación (9) de la tolva de pesaje (5).

3. Tolva de pesaje perfeccionado según la reivindicación 1 y 2, que está caracterizada porque comprende unos topes de amortiguación (12), que se disponen entre el bastidor (10) del transportador (1) y el marco de sustentación (9) de la tolva de pesaje (5).

4. Tolva de pesaje perfeccionado según la reivindicaciones 1, 2 y 3, que está caracterizada porque comprende de unos sensores (14) que se disponen en las compuertas (7) para controlar el cierre de las mismas.