PERSIANA ENROLLABLE PARA VEHÍCULOS.

Persiana enrollable para un vehículo, en particular persiana enrollable de protección contra el sol para automóviles,

con una cortina enrollable (6) que está unida a un elemento de empuje (9) rígido a la compresión y/o a la flexión, para tensar la cortina enrollable (6), y con un dispositivo de ajuste (10) para el accionamiento del elemento de empuje (9), que está realizado a modo de un elevalunas de cable de un solo ramal, y que junto con el elemento de empuje (9) está al menos parcialmente encapsulado, caracterizada porque el elemento de empuje (9) y el dispositivo de ajuste (10) están situados en una carcasa (20 a 24) en la que se aloja el elemento de empuje (9) y el dispositivo de ajuste (10), que contiene una carcasa de accionamiento (23) para accionamiento de la persiana enrollable (11) y un canal de conducción (20; 21) preferentemente de forma tubular, en el que se aloja el elemento de empuje (9) y el medio de tracción flexible

La invención se refiere a una persiana enrollable para vehículos, en particular a una persiana enrollable de protección contra el sol para automóviles, conforme al preámbulo de la reivindicación 1.

Estado de la Técnica

Por el documento EP 1 123 824 A2 se conoce una persiana enrollable de protección contra el sol para un automóvil, que presenta un carrete de enrollar apoyado de forma giratoria, dispuesto entre la chapa interior de la puerta y el revestimiento interior de la puerta, por el lado del espacio seco de una puerta de automóvil. Sobre el carrete de enrollar va enrollada una banda de persiana enrollable o una cortina enrollable, cuyo corte se corresponde con la forma de la ventana lateral de la puerta del automóvil, y que presenta un borde periférico que comprende un tramo fijado en el carrete de enrollar, y un tramo que mediante un medio de accionamiento unido a un medio de propulsión se puede hacer pasar a través de una ranura en el antepecho de la puerta y en el revestimiento interior de la puerta, y que se puede desenrollar del carrete de enrollar en el mismo sentido de movimiento como el sentido de movimiento de la ventana lateral móvil desde abajo hacia arriba, es decir desde el borde inferior del marco de la ventana que transcurre esencialmente en dirección horizontal, contiguo a la caja de la puerta del automóvil, hasta el borde superior del marco de la ventana.

El medio de accionamiento para desenrollar la cortina enrollable del carrete de enrollar consiste en unos bloques guía de deslizamiento dispuestos debajo del carrete de enrollar en la puerta del automóvil, distanciados entre sí, de los cuales sale hacia arriba un elemento de accionamiento cilíndrico, rígido a la compresión y relativamente rígido a la flexión, cuyos extremos inferiores pasan a través de unos tubos conductores desde los bloques guía de deslizamiento hacia un motor de accionamiento, y en su reductor y están accionados de modo síncrono entre sí. Al extender los elementos de accionamiento fuera de los tubos conductores los elementos de accionamiento empujan una barra de tracción de la persiana enrollable unida al borde superior de la cortina de la persiana enrollable, alejado del carrete de enrollar, o “contracerco superior” hacia arriba, y con ello desenrollan la cortina de la persiana enrollable del carrete de enrollar, en contra del efecto de un muelle de torsión de recuperación situado en el carrete de enrollar. En estado total o parcialmente desenrollado del carrete de enrollar, la cortina de la persiana enrollable queda tensada por el efecto de la fuerza de los elementos de accionamiento ejercida sobre la barra de tracción de la persiana enrollable, y por el muelle de

torsión unido al carrete de enrollar, con lo cual se mantiene tensa.

El diseño del mecanismo de ajuste de la persiana enrollable conocida requiere disponer el mecanismo de ajuste por el lado del espacio seco de una puerta de automóvil, ya que los tubos conductores de alojamiento de los elementos de accionamiento sirven exclusivamente para su conducción, y el dispositivo de accionamiento que mueve los elementos de accionamiento mediante un motor eléctrico requiere estar dispuesto por el lado del espacio seco.

El documento DE 20 2004 014652 U1 muestra una persiana enrollable semejante.

Objetivo, Solución, Ventajas

La presente invención está basada en el problema de describir una persiana enrollable para automóvil cuyo mecanismo de ajuste sea de construcción compacta y de aplicación variable.

Este objetivo se resuelve conforme a la invención por las características de la reivindicación 1.

La solución conforme a la invención permite conseguir una disposición compacta del dispositivo de ajuste para una persiana enrollable de vehículo, y su utilización variable.

La disposición compacta y la posibilidad de utilización variable del dispositivo de ajuste conforme a la invención para una persiana enrollable de vehículo, en particular para una persiana enrollable de automóvil, viene dada por la configuración del dispositivo de ajuste a modo de un elevalunas de un solo ramal, y su encapsulado al menos parcial, así como el encapsulado también al menos parcial del elemento de empuje accionado por el dispositivo de ajuste, de modo que el dispositivo de ajuste se pueda situar en lugares cualesquiera dentro de una carrocería de un vehículo o de una puerta de vehículo, y por lo tanto también sin problemas en el lado del espacio húmedo de una puerta de automóvil. Mediante la creación de unos interfases entre los distintos medios de ajuste de la instalación de ajuste resulta posible realizar una estructura modular, de modo que mediante un diseño de los medios de ajuste libremente elegible dentro de amplios límites, resulta posible efectuar la combinación con otros elementos de una puerta de automóvil o de una carrocería de automóvil, en particular con un elevalunas para elevar y descender una ventanilla de una puerta de automóvil.

La solución conforme a la invención se puede emplear para persianas enrollables de vehículos, o en particular persianas enrollables de automóviles de cualquier clase, tales como persianas enrollables de protección contra el sol para ventanillas, techos transparentes de vehículo, techos corredizos, recubrimientos del espacio de carga y divisiones del espacio entre los asientos delanteros y los asientos del fondo así como entre el espacio de pasajeros y el maletero, y es adecuada tanto para ser instalada en una carrocería de automóvil o en una puerta de automóvil convencional, como también para el pre-montaje en un módulo de puerta o el montaje sobre una placa base o una chapa interior de puerta de una puerta de vehículo.

Para la realización del dispositivo de ajuste a modo de un elevalunas de ventana lateral de un solo ramal y una disposición encapsulada junto con el elemento de empuje, el dispositivo de ajuste lleva un medio de tracción flexible para transmitir la fuerza al elemento de empuje, un elemento de accionamiento del medio de tracción unido a un accionamiento de la persiana enrollable que ajusta el medio de tracción flexible en un sentido que provoca la elevación o descenso del elemento de empuje, y un reenvío del medio de tracción en por lo menos un extremo de la carrera de ajuste del elemento de empuje, sobre el cual va conducido un tramo del medio de tracción flexible.

La disposición al menos parcialmente encapsulada del elemento de empuje y del dispositivo de ajuste se realiza por medio de una carcasa en la que se aloja el elemento de empuje y el dispositivo de ajuste, que para lograr la posibilidad de realizar una construcción modular presenta una carcasa de accionamiento que rodea un accionamiento de la persiana enrollable del dispositivo de ajuste y un canal de conducción preferentemente tubular en el que se aloja el elemento de empuje y un medio de tracción flexible unido con el elemento de empuje y con el accionamiento de la persiana enrollable.

La solución conforme a la invención comprende todas las variantes, desde un encapsulado completo del dispositivo de ajuste y del elemento de empuje hasta un canal de conducción al menos parcialmente abierto, que está ranurado al menos a lo largo de una parte de su perímetro y de su longitud. En el caso de un encapsulado completo, la carcasa efectúa el cierre estanco del dispositivo de ajuste y del elemento de empuje, de modo hermético al polvo y estanco a la humedad, de modo que las partes así encapsuladas, concretamente el dispositivo de ajuste y el elemento de empuje, de una persiana enrollable de un vehículo se puedan instalar en zonas de espacio húmedo y zonas de espacio seco de una carrocería de un vehículo o de una puerta de un vehículo.

La forma de construcción modular del dispositivo de ajuste se puede realizar especialmente por el hecho de que la carcasa de accionamiento contenga el elemento de accionamiento del medio de tracción, porque el reenvío del medio de tracción esté dispuesto en una carcasa de reenvío del medio de tracción y porque esté prevista una unión entre la carcasa de accionamiento y la carcasa de reenvío del medio de tracción con el canal de conducción realizada preferentemente como conexión de enchufe.

Mediante la unión especialmente enchufable de los módulos de la carcasa de accionamiento, del canal de conducción y de reenvío del medio de tracción queda asegurada una disposición variable utilizando por ejemplo el mismo accionamiento de la persiana enrollable y el mismo reenvío del medio de...

1. Persiana enrollable para un vehículo, en particular persiana enrollable de protección contra el sol para automóviles, con una cortina enrollable (6) que está unida a un elemento de empuje (9) rígido a la compresión y/o a la flexión, para tensar la cortina enrollable (6), y con un dispositivo de ajuste (10) para el accionamiento del elemento de empuje (9), que está realizado a modo de un elevalunas de cable de un solo ramal, y que junto con el elemento de empuje (9) está al menos parcialmente encapsulado, caracterizada porque el elemento de empuje (9) y el dispositivo de ajuste (10) están situados en una carcasa (20 a 24) en la que se aloja el elemento de empuje (9) y el dispositivo de ajuste (10), que contiene una carcasa de accionamiento (23) para accionamiento de la persiana enrollable (11) y un canal de conducción (20; 21) preferentemente de forma tubular, en el que se aloja el elemento de empuje (9) y el medio de tracción flexible.

2. Persiana enrollable según la reivindicación 1, caracterizada porque el dispositivo de ajuste (10) comprende un medio de tracción flexible (17, 72) para transmitir la fuerza al elemento de empuje (9), un elemento de accionamiento del medio de tracción (14, 71) unido a un accionamiento de la persiana enrollable (11), que desplaza el medio de tracción flexible (17, 72) en un sentido que provoca la elevación o descenso del elemento de empuje (9), y un reenvío del medio de tracción (19, 73) situado por lo menos en un extremo de la carrera de ajuste del elemento de empuje (9), sobre el cual va guiado un tramo del medio de tracción flexible (17, 72).

3. Persiana enrollable según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque el motor eléctrico (20 a 24) encierra de forma estanca al polvo y a la humedad el dispositivo de ajuste (10) y el elemento de empuje (9).

4. Persiana enrollable según por lo menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por tener un canal de conducción (20; 21, 22) abierto por lo menos a lo largo de una parte de su perímetro y de su longitud, preferentemente en forma ranurada.

5. Persiana enrollable según por lo menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la carcasa de accionamiento (23) contiene el elemento de

conducción del medio de tracción (14, 71) y porque el reenvío del medio de tracción (19, 73) está dispuesto en una carcasa de reenvío del medio de tracción (24, 74).

6. Persiana enrollable según por lo menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por tener una unión de la carcasa de canal de accionamiento (23) y de la carcasa de reenvío del medio de tracción (24, 74) con el canal de conducción (20; 21, 22), estanco a la humedad y al polvo, realizado preferentemente como conexión de enchufe.

7. Persiana enrollable según por lo menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el reenvío del medio de tracción (19, 73) está situado en el canal de conducción (20; 21).

8. Persiana enrollable según por lo menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el medio de tracción flexible (17, 72) y el elemento de empuje (9) están unidos con un acoplamiento positivo en dirección perpendicular a su dirección de movimiento con un arrastrador de persiana enrollable (18; 80, 90) conducido en el canal de conducción (20, 21), que contiene un dispositivo (81 – 86) para reajustar el medio de tracción flexible (72), que se compone de dos elementos arrastradores (81, 82) que se pueden ajustar entre sí en la dirección de movimiento del arrastrador de la persiana enrollable (80), cada uno de los cuales está unido a un extremo (721, 722) del medio de tracción flexible (72).

9. Persiana enrollable según por lo menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el elemento de accionamiento del medio de tracción (14, 71) y/o el reenvío del medio de tracción (19, 73) están unidos por medio de un dispositivo tensor del medio de tracción (42, 43) con el canal de conducción (20, 21), estando compuesto el dispositivo tensor del medio de tracción (42, 43) por una palanca tensora

(42) unida al reenvío del medio de tracción (19, 73) y que por medio de un muelle tensor

(43) se apoya en la tapa de cierre (41).

10. Persiana enrollable según por lo menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el arrastrador de la persiana enrollable (90) presenta unos elementos de acoplamiento positivo (93) unidos a otros elementos de acoplamiento positivo contrarios del medio de tracción flexible (72).

11. Persiana enrollable según por lo menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el canal de conducción (20; 21, 22) transcurre desde una articulación inferior unida a la carrocería del vehículo (1) hasta una separación entre espacio húmedo /seco de la carrocería del vehículo (1).

12. Persiana enrollable según por lo menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el canal de conducción (20; 21, 22) se compone de un cuerpo de conducción superior (22) en el que se aloja el elemento de empuje (9), que transcurre desde la carcasa de accionamiento (23) o del reenvío del medio de tracción (19, 73) hasta la separación entre el recinto húmedo / seco de la carrocería del vehículo (1), y de un tubo conductor inferior (21) en el que se aloja el elemento de empuje (9), el arrastrador de la persiana enrollable (18; 80, 90) y el medio de tracción flexible (17, 72), que transcurre desde la carcasa de accionamiento (23) o desde el reenvío del medio de tracción (19, 73) hasta la articulación inferior del dispositivo de ajuste (10) en la carrocería del vehículo (1).

13. Persiana enrollable según por lo menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por la integración de partes de un elevalunas (30) situado en una puerta del vehículo (1), en partes del dispositivo de ajuste (10) de la persiana enrollable (5).

14. Persiana enrollable según la reivindicación 13, caracterizada porque el tubo conductor inferior (21) está unido formando una sola pieza con un carril de conducción (40) del elevalunas (30) o porque el tubo conductor inferior (21) está unido formando una sola pieza con un carril conductor (40) del elevalunas (30) estando realizado como carril conductor del elevalunas (30), y porque el arrastrador del elevalunas (33) va conducido por el contorno exterior del tubo conductor inferior (21).

15. Persiana enrollable según la reivindicación 13, caracterizada porque el tubo conductor inferior (21) y el carril de conducción (40) del elevalunas (30) están realizados en dos partes, y dispuestos uno junto a otro transcurriendo paralelos entre sí.

16. Persiana enrollable según la reivindicación 13, caracterizada porque el dispositivo de ajuste (10) de la persiana enrollable (5) y el elevalunas (30) presentan dispositivos de reenvío comunes.

17. Persiana enrollable según por lo menos una de las reivindicaciones anteriores 13 a 16, caracterizada porque el accionamiento del elevalunas (31) está situado en el extremo inferior del canal de conducción (20) que con su contorno exterior sirve de carril guía, porque un tambor de cable del elevalunas (312) forma el reenvío inferior para el cable del elevalunas (32) y porque un reenvío superior de cable del elevalunas (34) está realizado bien como parte del accionamiento de la persiana enrollable (11) o va encajado en la carcasa de accionamiento (23) del accionamiento de la persiana enrollable (11).

18. Persiana enrollable según por lo menos una de las reivindicaciones anteriores 13 a 16, caracterizada porque el tambor de cable del elevalunas (312) forma el reenvío superior del cable del elevalunas (34) y porque el motor eléctrico (310) de accionamiento del elevalunas (31) está orientado hacia el extremo inferior del canal de conducción (20) o del tubo conductor inferior (21).

19. Persiana enrollable según por lo menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por tener un motor eléctrico común (50) para el dispositivo de ajuste (10) de la persiana enrollable (5) y para el elevalunas (30), con un mecanismo de conmutación (51) para el accionamiento de un tambor de cable del elevalunas (312) y/o para el dispositivo de ajuste (10) de la persiana enrollable (5).

20. Persiana enrollable según por lo menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque en el tubo conductor inferior (21) están dispuestos unos puentes

o nervios (201, 202) que transcurren en la dirección longitudinal de aquél, que separan el elemento de empuje (9) de los ramales de cable (171, 172) del cable de la persiana enrollable (17) y que forman una parte de la conducción de acoplamiento positivo del arrastrador de la persiana enrollable (18).

21. Persiana enrollable según por lo menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el medio de tracción flexible se compone de una correa dentada (72), una correa perforada, una correa de fricción, en particular una correa trapezoidal o una cadena, en particular una cadena de eslabones o de bolas.

22. Persiana enrollable según la reivindicación 21, caracterizada porque el accionamiento de la persiana enrollable (11) presenta un motor eléctrico (12) unido al sistema electrónico de accionamiento (15) y un reductor (13) con un árbol de accionamiento (52), que está unido con un elemento de accionamiento del medio de tracción realizado como piñón de accionamiento (71) con elementos de acoplamiento positivo que encajan 5 en elementos contrarios de acoplamiento positivo del medio de tracción flexible realizado como correa dentada (72), correa perforada, correa de fricción o cadena.