MÁQUINA DEVANADORA PARA ALAMBRE/VARILLA LAMINADOS O TREFILADOS CON UN DISPOSITIVO PARA AGARRAR UN ALAMBRE/VARILLA PARA DEVANADO AUTOMÁTICO.

Máquina de devanado para alambre/varilla laminado o trefilado con un dispositivo que agarra una vuelta de alambre/varilla para el devanado automático,

del tipo que comprende un carrete con mandril (410) y reborde (412) de base y un reborde contrario externo y móvil de contención (411), en el que el reborde contrario se pueden abrir para permitir la extracción axial del mandril de carrete de la bobina completada, el reborde (412) de la base comprende un rebaje sustancialmente anular (R) para recibir la cabeza del alambre/varilla que se va a devanar (F1), caracterizado porque: i. - dicho rebaje (R) se forma por medio de una nervadura continua o discontinua (10) de base, situada sobresaliendo de forma anular desde la superficie interna de dicho reborde (412) de base; ii. - dicho rebaje tiene una forma con una sección que sustancialmente aprieta hacia el fondo, con una anchura de entrada externa igual o mayor que el diámetro del alambre/varilla (F1) y una anchura interna de base inferior a dicho diámetro del alambre/varilla (F1), de modo que el alambre/varilla puede entrar en dicho rebaje pero no puede llegar hasta el fondo si no se obliga; iii. - en el lado opuesto a dicha nervadura (10) de base, en el lado del mandril (410) se proporcionan unas nervaduras inclinadas y/o un recorrido en espiral (20) que empuja mediante rodadura y deslizamiento a dicho alambre/varilla (F1) de entrada adentro de dicho rebaje (R) y hacia el fondo de dicho rebaje, de modo que con la cooperación de la forma de ligera tracción del mandril-bobina dicho alambre/varilla (F1) se acopla por auto-sujeción en dicho rebaje (R) por su extremo y por lo tanto se sujeta por la formación de la primera vuelta y por las siguientes sin aflojamiento

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/IT2005/000105.

Solicitante: SMS MEER S.P.A..

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: VIA UDINE, 103 33017 TARCENTO ITALIA.

Inventor/es: CASTELLANI, FEDERICO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 25 de Febrero de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B21C47/32 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B21 TRABAJO MECANICO DE LOS METALES SIN ARRANQUE SUSTANCIAL DE MATERIAL; CORTE DEL METAL POR PUNZONADO.B21C FABRICACION DE CHAPAS, ALAMBRES, BARRAS, TUBOS, PERFILES METALICO O PRODUCTOS ANALOGOS SEMIACABADOS POR PROCEDIMIENTOS DISTINTOS AL LAMINADO; OPERACIONES AUXILIARES RELACIONADAS CON EL TRABAJO DE METALES SIN ARRANQUE SUSTANCIAL DE MATERIA.B21C 47/00 Enrollamiento, devanado o bobinado de hilos, bandas u otros materiales metálicos flexibles, caracterizado por el hecho de que estas operaciones no se aplican más que al trabajo de metales (bobinado de alambre en forma especial B21F 3/00; aparatos bobinadores en caliente en asociación con aparatos de tratamiento en caliente C21D 9/68). › Pinzas o dispositivos de enganche especialmente adaptados a las operaciones de enrollamiento.

Clasificación PCT:

  • B21C47/32 B21C 47/00 […] › Pinzas o dispositivos de enganche especialmente adaptados a las operaciones de enrollamiento.

Clasificación antigua:

  • B21C47/32 B21C 47/00 […] › Pinzas o dispositivos de enganche especialmente adaptados a las operaciones de enrollamiento.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia.

PDF original: ES-2370498_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

Máquina devanadora para alambre/varilla laminados o trefilados con un dispositivo para agarrar un alambre/varilla para devanado automático. Ámbito Técnico Esta invención se refiere a una máquina devanadora para alambre/varilla laminados o trefilados con un dispositivo para agarrar una vuelta de alambre/varilla para el devanado automático de acuerdo con las características del preámbulo de la reivindicación 1. Técnica anterior Se conocen muchas máquinas de devanado para alambre/varilla laminados o trefilados con un dispositivo para agarrar una vuelta de alambre/varilla. Algunas soluciones se describen en el documento US-A-3592399 HAROLD E. WOODROW y GB-A-901527 CYRIL GEORGE PULLIN. Otras soluciones pertinentes son las siguientes: EP-A-1 706 224 se reconoce como un documento que entra en los términos del art. 54 (3) EPC. El documento GB2058703 d.4/1981 se cita como un ejemplo de una devanadora automática. El documento DE0821666 d.11/1951 describe un sistema alternativo para desenrollar alambre/varilla con dos carretes de devanado (11,12, Fig. 8), que incluyen un dispositivo para formar bobinas de alambre/varilla aguas abajo de una instalación de trabajo de alambre/varilla, provista con una guía (13/14) de alambre con unos medios (15-13) de desplazamiento de guía de alambre para guiar el alambre/varilla a la respectiva devanadora (11,12) con unos medios (17) de transporte de alambre/varilla para mover el extremo de la guía de alambre a la bobina (13), por un lado y por el otro por encima del carrete respectivo (11-12), sustancialmente en una dirección paralela al eje del mandril de carrete. El documento US4664329 (12 de mayo de 1987, en nombre de Essex Group Fort Wayne Indiana EE.UU.), se refiere a un sistema de devanado de un segmento de alambre/varilla para formar una bobina de alambre/varilla que contiene las fases de rotar un mandril a través del contacto de la superficie externa del mandril con una correa móvil y dirigir el alambre/varilla sobre el mandril rotatorio entre la correa y la superficie externa del mandril. La correa mantiene el alambre/varilla contra el mandril (carrete) y cuando el mandril rota, el alambre/varilla se devana en una bobina en la superficie externa del mandril. La correa mantiene el contacto con la superficie externa de la bobina para que rote el mandril hasta que se ha devanado toda la longitud de la sección de alambre/varilla. El documento US3945585 publicado el 23-03-1976 (DEMAG) se refiere a un sistema avanzado de devanado de alambre/varilla. El documento US3945585 (DEMAG) describe un aparato para el devanado en línea de materiales similares al alambre, y el método relacionado. En el sumario respectivo, se afirma que: La descripción se refiere a un pedestal de bobinado dispuesto para recibir material caliente similar al alambre, directamente desde un tren de laminación u otra laminadora de conformación y devanar el material en prácticas bobinas. El pedestal de bobinado se coloca para recibir tangencialmente el material similar al alambre e incluye una nueva y altamente efectiva campana de guía similar a un casquillo, que rodea una parte de la canilla. Como un extremo nuevo de material caliente similar al alambre deja el pedestal de bobina a alta velocidad y se acerca al pedestal de bobinado, es dirigido hacia el espacio entre la canilla y la campana de guía circundante. El extremo delantero del material es capturado de este modo y guiado a la posición deseada, cuando se inicia la operación de devanado. Tan pronto como se devanan algunas circunvoluciones de las bobinas, la campana de guía puede retraerse en sentido axial. De manera deseable, sin embargo, no se retrae completamente sino que continúa para aislar una o dos circunvoluciones iniciales, para un subsiguiente acceso fácil. El nuevo pedestal de bobinado también incluye unas disposiciones para el avance de la campana de guía axialmente sobre la canilla, a la conclusión de una operación de devanado, para sacar la bobina recién devanada desde la canilla. El nuevo sistema se ha simplificado, pero es muy eficiente y fiable. En la descripción respectiva se dice como en la técnica anterior que: En la operación de los trenes de laminación modernos de alta velocidad, para la producción de alambre y productos similares de acero laminado, es importante permitir el devanado en línea del material similar al alambre, ya que se descarga a alta velocidad y en unas condiciones de calor desde la laminadora de conformación. En este sentido, las prestaciones eficientes del tren de laminación dependen, en gran medida, de las prestaciones de los equipos de bobinado en el extremo de descarga. Cualquier disfunción u otra discontinuidad en el funcionamiento del dispositivo de bobinado asegurarán una interrupción del funcionamiento de todo el tren de laminación. Por tanto, es importante 2   utilizar dispositivos de bobinado de una naturaleza altamente fiable y eficiente, y que sean capaces de una capacidad relativamente alta de bobinado. Un mecanismo conocido para la finalidad es la llamada devanadora de Edenborn, en la que el material similar al alambre es guiado en primer lugar a través de un tubo giratorio y es dirigido por el tubo a una canasta receptora. El equipo Edenborn, sin embargo, tiene determinadas limitaciones significativas con respecto a la velocidad. De este modo, con el aumento de las velocidades de descarga del tren de laminación, el rozamiento del material al pasar por el tubo podrá ser superior a la estabilidad del material aún caliente descargado de la laminadora. Cuando esto se produce, el material similar al alambre se pliega en el extremo de entrada del tubo, lo que requiere la parada de toda la línea, mientras se resuelve el desorden resultante. Otro dispositivo conocido de la técnica anterior es la llamada devanadora de Garret, en la que el material similar al alambre se dirige más o menos tangencialmente a un recipiente similar a una cesta, que se está rotando a una velocidad adecuada a la descarga del material desde la laminadora de conformación. El recipiente tipo cesta por lo general consiste en una placa de base y una pluralidad de varillas distribuidas en vertical que forman la circunferencia del recipiente. Una combinación de fuerza gravitatoria y centrífuga se utiliza para formar la bobina en el recipiente en las operaciones de bobinado. Uno de los puntos débiles de la devanadora de tipo Garret se refiere al hecho de que, con las laminadoras de conformación de alta velocidad, el recipiente similar a una canasta debe rotarse a gran velocidad y las fuerzas centrífugas implicadas causan que las varillas verticales, que forman la circunferencia de la canasta, se curven hacia el exterior. En consecuencia, este tipo de equipos sólo se puede utilizar con eficacia a una velocidad relativamente más baja. La utilización de un recipiente sólido, si bien evitaría el problema causado por la desviación centrífuga, introduce dificultades en relación con la operación de bobinado, y también implica un momento excesivo en el recipiente rotatorio, dando lugar a consideraciones económicas desfavorables. Los dos tipos de equipos conocidos descritos anteriormente tienen una desventaja característica al proporcionar una mala densidad y uniformidad de la bobina, ocasionadas por el hecho de que el alambre se dirige hacia el recipiente receptor de una manera más o menos al azar. Esto puede dar lugar a graves dificultades al desenrollar el alambre para su posterior procesamiento, ya que las circunvoluciones de las bobinas con desorden a menudo se enredan. Si bien se sabe que es deseable devanar las bobinas en capas uniformes en el exterior de una canilla y el devanado de pedestales de esta naturaleza se conoce bien, no ha habido un dispositivo práctico con una eficiente capacidad de captar el extremo nuevo de un material similar al alambre que llega a alta velocidad desde un tren de laminación de alta velocidad. Un dispositivo conocido de este último tipo incluye una canilla de devanado dispuesto para recibir el material en movimiento en una dirección axial. Los medios para acoplar el extremo nuevo de material que se mueve rápidamente incluyen un dispositivo de sujeción, que rodea un extremo de la canilla y una guía para el acoplamiento del extremo nuevo de material y conducirlo hacia y adentro del dispositivo de sujeción. Esto se describe en la publicación alemana Nº 2.027.516. Una limitación importante de este equipo, sin embargo, es que, cuando el material caliente, moviéndose rápidamente, se introduce por primera vez en los medios de guía, el material similar al alambre que se mueve axialmente se acopla a una pared de guía axialmente estacionaria. El rozamiento ocasionado por el movimiento relativo con frecuencia hace que el todavía caliente y relativamente inestable material similar al alambre se pliegue, lo que requiere que la línea de procesamiento sea... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Máquina de devanado para alambre/varilla laminado o trefilado con un dispositivo que agarra una vuelta de alambre/varilla para el devanado automático, del tipo que comprende un carrete con mandril (410) y reborde (412) de base y un reborde contrario externo y móvil de contención (411), en el que el reborde contrario se pueden abrir para permitir la extracción axial del mandril de carrete de la bobina completada, el reborde (412) de la base comprende un rebaje sustancialmente anular (R) para recibir la cabeza del alambre/varilla que se va a devanar (F1), caracterizado porque: i. - dicho rebaje (R) se forma por medio de una nervadura continua o discontinua (10) de base, situada sobresaliendo de forma anular desde la superficie interna de dicho reborde (412) de base; ii. - dicho rebaje tiene una forma con una sección que sustancialmente aprieta hacia el fondo, con una anchura de entrada externa igual o mayor que el diámetro del alambre/varilla (F1) y una anchura interna de base inferior a dicho diámetro del alambre/varilla (F1), de modo que el alambre/varilla puede entrar en dicho rebaje pero no puede llegar hasta el fondo si no se obliga; iii. - en el lado opuesto a dicha nervadura (10) de base, en el lado del mandril (410) se proporcionan unas nervaduras inclinadas y/o un recorrido en espiral (20) que empuja mediante rodadura y deslizamiento a dicho alambre/varilla (F1) de entrada adentro de dicho rebaje (R) y hacia el fondo de dicho rebaje, de modo que con la cooperación de la forma de ligera tracción del mandril-bobina dicho alambre/varilla (F1) se acopla por auto-sujeción en dicho rebaje (R) por su extremo y por lo tanto se sujeta por la formación de la primera vuelta y por las siguientes sin aflojamiento. 2. Máquina devanadora acorde con la reivindicación anterior, caracterizada porque dicha auto-sujeción de la cabeza de alambre/varilla en dicho rebaje (R) tiene lugar en cooperación con un transportador de alambre/varilla con dos mordazas opuestas movibles (431) con forma de C que en la primera fase de devanado aproximan el mandril del carrete (410) para formar una guía de vueltas externa al mandril y conformada de tal manera como para guiar y adherir la cabeza de alambre/varilla (F1) y su primera sección siguiente de alambre/varilla de la vuelta de devanado alrededor de dicho mandril del carrete (410) y por la primera dentro de dicho rebaje (R), para a continuación retirarse y separarse de dicha posición de inicio de devanado. 3. Máquina devanadora acorde con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque dichas nervaduras anulares (10) en el reborde (412) de base tienen unos sectores intercambiables (1) con otras dimensiones variadas para adaptarse a diferentes diámetros de alambre/varilla que se va a devanar. 4. Máquina devanadora acorde con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la forma reducida de dicho rebaje anular (R) es trapezoidal con una base interna más pequeña y está definida por lo menos por una superficie inclinada con un ángulo inferior a 30°. 5. Máquina devanadora acorde con la reivindicación anterior, caracterizada porque la forma trapezoidal de dicho rebaje anular (R), se define por lo menos por una superficie inclinada con un ángulo =< 15°, preferiblemente de 12°. 6. Máquina devanadora acorde con cualquiera de las reivindicaciones anteriores 4-5, caracterizada porque la forma trapezoidal de dicho rebaje anular (R) se define con una superficie inclinada en dichas nervaduras anulares (10). 7. Máquina devanadora acorde con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque dicha nervadura anular saliente (10) para sujetar el alambre/varilla (F1) en dicho rebaje (R) al reborde de la base de dicho mandril (412) se lleva a cabo por medio de unos sectores anulares diferentes e intercambiables (2) por el respectivo reborde (412) de base. 8. Máquina devanadora acorde con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque dichas nervaduras que están inclinadas o con un recorrido (20) en espiral de transporte de alambre/varilla en dicho rebaje (R), se disponen en la base de dicho mandril (410) en distintos sectores (2) atornillados e intercambiables en dicho mandril (410). 9. Máquina devanadora acorde con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque dichas nervaduras que están inclinadas o con un recorrido (20) en espiral de transporte de alambre/varilla en dicho rebaje (R), en la base de dicho mandril (410) tienen una sección transversal de espina de pescado o como alternativa tienen un vértice incidente hacia el sentido de rotación del mandril. 10. Máquina devanadora acorde con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque dicho mandril de dicho carrete se compone de unos sectores longitudinales abisagrados en la base y móviles en el distanciamiento y acercamiento al extremo superior de extracción de la bobina con el fin de tomar una forma cilíndrica de devanado de bobina y una forma cónica (410), con un diámetro extremo más pequeño hacia el exterior para permitir la extracción de dicha bobina, de tal manera que durante la elevación de dicha forma cónica para la   extracción dicho rebaje (R) se extiende para desacoplar dicha cabeza de alambre/varilla de la primera vuelta de devanado (F1), el abisagrado de los sectores (410) de mandril está por debajo de dicho rebaje (R), dentro o debajo de dicho reborde (412-4121) de base. 11. Máquina devanadora acorde con la reivindicación anterior, caracterizada porque dicho reborde (412) de base presenta unas incisiones radiales (T) en la superficie superior del soporte de la bobina para permitir el apresamiento de la bobina desde abajo, entre dicho reborde (412) de base y dicha bobina. 11   12   13   14     16   17   18

 

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