1. Estructura de foso modular, que estando prevista para formar un foso modular en fábrica con la incorporación de accesorios y equipamiento para el montaje directo y funcionamiento del mismo en un taller o instalación de inspección de vehículos,

se caracteriza porque está constituida mediante la fijación entre sí de cuatro elementos estructurales, uno correspondiente al suelo y frontal del foso, otros dos correspondientes a los laterales del mismo foso, y el cuarto correspondiente al cerco de cubrición del mismo foso; con la particularidad de que dichos cuatro elementos están constituidos a base de chapas plegadas sobre las que van fijadas chapas perfiladas en los elementos correspondientes al suelo y frontal, y laterales del foso.2. Estructura de foso modular, según reivindicación 1, caracterizada porque las chapas tanto plegadas como perfiladas de los elementos estructurales del foso, son de acero galvanizado y fijadas entre sí mediante tornillería o soldadura.3. Estructura de foso modular, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las chapas perfiladas de los elementos estructurales de suelo y frontal y de cerramiento lateral, forman soportes de los propios elementos, constituyendo además medios de impermeabilización, barrera al vapor y contención de tierras.4. Estructura de foso modular, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque opcionalmente en el interior del foso va montada una plataforma metálica elevable, accionable hidráulicamente, para la adaptación de la altura de trabajo y de la del propio operario en el interior del foso.5. Estructura de foso modular, según reivindicación 4, caracterizada porque la plataforma elevable está dispuesta sobre una estructura en tijera, a través de la cual se realiza el ascenso/descenso de dicha plataforma.6. Estructura de foso modular, según reivindicaciones 4 y 5, caracterizada porque la plataforma elevable se complementa con elementos de seguridad, de enclavamiento, finales de carrera, botoneras de mando y de emergencia, así como un mando a distancia de accionamiento para la misma.7. Estructura de foso modular, según reivindicaciones 4, 5 y 6, caracterizada porque el sistema hidráulico de accionamiento de la plataforma elevable está integrado en el conjunto de la estructura general del foso.8. Estructura de foso modular, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los elementos estructurales de suelo y frente, así como de los laterales del cerramiento, se complementan con un revestimiento interior a base de placas de material compacto, preferentemente de resinas fenólicas.9. Estructura de foso modular, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque en el interior de la estructura del foso se incluye la correspondiente instalación de alumbrado general, a base de luminarias empotradas en el revestimiento, así como instalaciones auxiliares tales como aire comprimido, sistema de fuerza eléctrica, sistema de ventilación para extracción de aire viciado y otros

Estructura de foso modular.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a una estructura de foso modular, previsto éste para su aplicación en talleres de reparación de vehículos, en instalaciones de inspecciones técnicas, etc. La estructura está definida por un sistema constructivo de fabricación industrializada.

El objeto de la invención es conseguir un foso modular para la aplicación anteriormente referida, que puede ser realizado en su totalidad en fábrica y montarse en obra directamente, sin necesidad de elementos adicionales, como ocurre tradicionalmente.

Antecedentes de la invención

Se conocen distintos sistemas de construcción de fosos para los talleres de reparación de vehículos y los talleres de inspección técnica de vehículos, y entre cuyos sistemas destaca el de construcción tradicional mediante realización de un vaciado o excavación sobre la que se lleva a cabo los encofrados correspondientes y construcción del foso en hormigón armado.

Este sistema tradicional en la mayoría de los casos no alcanza la calidad adecuada, resultando las tolerancias de la construcción bastante groseras, lo que puede generar problemas en la instalación de los sistemas mecánicos, bastante sensibles generalmente a errores de nivelación, desplomes, etc.

Asimismo, la realización de fosos por el método tradicional anteriormente referido, presenta otro inconveniente importante, y es que el plazo de ejecución es elevado, sobre todo en comparación con el resto de la construcción, normalmente naves de estructura prefabricada, lo que origina, debido al vaciado, un paralelismo de oficios que retrasan la obra.

Existen otros sistemas industrializados de construcción de fosos, basados en elementos de estructura metálica, pero materializada ésta con grandes perfiles estructurales, de manera tal que dicho sistema, a pesar de tener un cierto grado de industrialización, genera elementos bastante pesados y por tanto caros, además de tener que incluir muchas de las instalaciones en obra.

Por consiguiente, los sistemas de fabricación de fosos, si bien permiten una cierta industrialización de los elementos estructurales, sin embargo deja a un lado la idea de industrialización del conjunto global, debiendo ser ejecutados en obra muchos de los elementos, pasillos de comunicación, escalera de acceso, etc.

Descripción de la invención

La estructura de foso modular que se preconiza ha sido concebida para resolver la problemática anteriormente expuesta, ya que permite una construcción industrializada del foso para su implantación en un taller de reparación o de inspección técnica de vehículos, sin necesidad de ejecutar en obra otros elementos que completarían el conjunto del foso, ya que éste viene de fábrica totalmente acabado.

Mas concretamente, la estructura de foso modular objeto de la invención se caracteriza por estar determinada por cuatro elementos básicos, uno de ellos correspondiente y formativo del suelo y frontal del foso, otros dos correspondientes a los dos laterales de cerramiento del mismo foso, y un último correspondiente al cerramiento superior del foso, de manera que dichos cuatro elementos, si bien se realizan de forma independiente, se unen y fijan entre sí convenientemente en fábrica y forman una estructura de foso modular, que permite la instalación, también en fábrica, de distintos elementos requeridos en el funcionamiento de un foso de taller o instalación de inspección técnica de vehículos.

Tanto el elemento de suelo y frontal del foso, como el elemento de cerramiento de cada uno de los laterales del mismo foso, están formados por perfiles de chapa plegada cerrados por perfiles de chapa perfilada, mientras que el elemento de cerramiento o cerco superior del foso está igualmente formado a base de perfiles de chapa plegada, formando un anillo de cierre superior.

La estructura tridimensional formada por el ensamble y fijación entre sí de los elementos anteriormente referidos, está prevista para soportar los esfuerzos a los que esté sometido durante su vida útil, además de formar el cerramiento adecuado para contener el terreno a su alrededor.

En tal sentido, tanto los perfiles de chapa plegada como los perfiles de chapa perfilada, serán de acero galvanizado y con las formas adecuada para el correcto funcionamiento estructural, con la especial particularidad de que la fijación entre sí de las chapas plegadas con las chapas perfiladas se realizará preferentemente mediante soldadura, teniendo la chapa perfilada la función de actuar como soporte estructural del suelo y del revestimiento vertical, haciendo además las funciones de impermeabilización, barrera de vapor y contención de tierras.

En cuanto a la chapa perfilada de los elementos de cerramiento laterales, las grecas de la chapa irán situadas en posición vertical, realizando igualmente las funciones de soporte estructural de las cargas verticales del foso, para trasmitirlas a los apoyos con el terreno, además de realizar la función de contención de tierras y de los empujes laterales del terreno donde se coloque el foso. También hace las funciones de impermeabilización, barrera de vapor y soporte del posterior revestimiento interior del foso.

El elemento de cierre o cerco superior, está formado por perfiles de chapa plegada con un espesor preferentemente de 6 mm y con la forma adecuada según el diseño funcional del foso.

La unión y fijación entre sí de los componentes anteriormente referidos para formar la estructura del foso modular, se podrá realizar mediante soldadura o atornillamiento, según los casos, permitiendo dicha estructura la implantación de elementos mecánicos de maquinaria, instalaciones, etc.

La estructura del foso admite opcionalmente el equipamiento de una plataforma ascendente/descendente en el interior del propio foso, siendo elevable mediante un sistema hidráulico y estando prevista para adaptar la altura de trabajo del operario dentro del foso, a las necesidades según la labor a desarrollar, así como a la estatura de cada operario. La incorporación o montaje de dicha plataforma elevable posibilita que la entrada al foso se realice al mismo nivel del pasillo de acceso, evitando la colocación de escalones que puedan provocar accidentes en la explotación del taller.

Dicha plataforma estará constituida por una estructura metálica con un mecanismo tipo tijera para elevación, mientras que el sistema hidráulico de accionamiento de la misma estará formado por cilindros de doble efecto y un grupo hidráulico para su accionamiento, complementándose con elementos de seguridad, enclavamientos, finales de carrera, botoneras de mando, emergencia, mando a distancia, etc., todo ello de manera que mediante la regulación adecuada la plataforma será accionada automáticamente al acceder el operario al foso, ascendiendo aquella hasta la altura de trabajo inicialmente fijada, de modo que una vez a dicha altura el operario podrá igualmente subir o bajar mediante la acción sobre el mando correspondiente.

El abandono del foso por parte del operario requerirá que la plataforma esté situada en su posición inferior, ya que de lo contrario la puerta de acceso quedaría enclavada y no se abriría.

En cuanto al conjunto hidráulico de accionamiento de la plataforma, el mismo quedará también integrado en el conjunto o estructura general del foso, quedando totalmente instalado aquel y funcionando en fábrica.

La estructura del foso se complementa además con un revestimiento interior de placas de material compacto formado a base de resinas fenólicas, aportando dicho acabado la resistencia necesaria para resistir los golpes fortuitos durante el uso del foso, además de facilitar su mantenimiento y limpieza.

El foso se complementará además con una instalación de alumbrado general a base de luminarias apropiadas, empotradas en el revestimiento.

También incorporará la instalación en fabrica de elementos complementarios o auxiliares para el funcionamiento en servicio del foso, tales como aire comprimido, instalación de datos, fuerza eléctrica, etc., e incluso sistema de ventilación mediante extracción de aire viciado, con el fin de eliminar del interior del foso las atmósferas potencialmente explosivas que se puedan producir durante la explotación del mismo, pudiendo controlar la concentración de contaminantes, como el monóxido de carbono, contribuyendo a la seguridad de operación del mismo.

1. Estructura de foso modular, que estando prevista para formar un foso modular en fábrica con la incorporación de accesorios y equipamiento para el montaje directo y funcionamiento del mismo en un taller o instalación de inspección de vehículos, se caracteriza porque está constituida mediante la fijación entre sí de cuatro elementos estructurales, uno correspondiente al suelo y frontal del foso, otros dos correspondientes a los laterales del mismo foso, y el cuarto correspondiente al cerco de cubrición del mismo foso; con la particularidad de que dichos cuatro elementos están constituidos a base de chapas plegadas sobre las que van fijadas chapas perfiladas en los elementos correspondientes al suelo y frontal, y laterales del foso.

2. Estructura de foso modular, según reivindicación 1, caracterizada porque las chapas tanto plegadas como perfiladas de los elementos estructurales del foso, son de acero galvanizado y fijadas entre si mediante tornillería o soldadura.

3. Estructura de foso modular, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque las chapas perfiladas de los elementos estructurales de suelo y frontal y de cerramiento lateral, forman soportes de los propios elementos, constituyendo además medios de impermeabilización, barrera al vapor y contención de tierras.

4. Estructura de foso modular, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque opcionalmente en el interior del foso va montada una plataforma metálica elevable, accionable hidráulicamente, para la adaptación de la altura de trabajo y de la del propio operario en el interior del foso.

5. Estructura de foso modular, según reivindicación 4, caracterizada porque la plataforma elevable está dispuesta sobre una estructura en tijera, a través de la cual se realiza el ascenso/descenso de dicha plataforma.

6. Estructura de foso modular, según reivindicaciones 4 y 5, caracterizada porque la plataforma elevable se complementa con elementos de seguridad, de enclavamiento, finales de carrera, botoneras de mando y de emergencia, así como un mando a distancia de accionamiento para la misma.

7. Estructura de foso modular, según reivindicaciones 4, 5 y 6, caracterizada porque el sistema hidráulico de accionamiento de la plataforma elevable está integrado en el conjunto de la estructura general del foso.

8. Estructura de foso modular, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los elementos estructurales de suelo y frente, así como de los laterales del cerramiento, se complementan con un revestimiento interior a base de placas de material compacto, preferentemente de resinas fenólicas.

9. Estructura de foso modular, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque en el interior de la estructura del foso se incluye la correspondiente instalación de alumbrado general, a base de luminarias empotradas en el revestimiento, así como instalaciones auxiliares tales como aire comprimido, sistema de fuerza eléctrica, sistema de ventilación para extracción de aire viciado y otros.