DISPOSITIVO PARA RELLENAR TRIPAS.

La invención se refiere a un dispositivo del tipo indicado en el preámbulo de la reivindicación 1. En la producción de embutidos, sobre todo en el procesamiento de tripas naturales, el tiempo necesario para el enhebrado o colocación de las tripas en un tubo de llenado es un factor que reduce considerablemente la producción. Por ello se conoce (documentos US 4 091 505 A y DE 10 2007 025 583 A) el uso de una cabeza giratoria con varios tubos de llenado, de manera que con un tubo de llenado se pueda seguir llenando una tripa, mientras que en otro tubo de llenado se coloca una nueva tripa. Al menos el tubo de llenado colocado en posición de rellenar y opcionalmente también el freno de tripa pueden ser accionados rotatoriamente, entre otras cosas para dividir en porciones. En los dispositivos conocidos, para cambiar de tripa el freno de tripa se aleja de los extremos de los tubos de llenado, lo que requiere que en esta zona tenga que disponerse un correspondiente espacio libre, en el que tienen que retirarse o desplazarse las cadenas o cintas o similares previstas en sí para el transporte. Esto es perjudicial y cuesta tiempo, ya que entre otras cosas también hay que esperar hasta que se hayan transportado las porciones que se encuentran en las cintas o cadenas. El proceso de llenado sólo se interrumpe temporalmente para girar el nuevo tubo de llenado a posición de rellenar y el tubo de llenado utilizado en la posición de colocación. La posición de rellenar se retoma entonces, inmediatamente de nuevo, mientras que la nueva tripa se coloca y/o el tubo de llenado utilizado se cambia. Así el dispositivo trabaja con un balance de rendimiento positivo. Asimismo se conoce por la práctica un dispositivo de estas características (Vemag LPG 208, sitio web de la empresa Vemag) en el que al cambiar de tripa el freno de tripa se queda fijo en el lugar, mientras que la cabeza giratoria se cambia en dirección a la máquina de llenado. El tubo de llenado que se encuentra en la posición de rellenar se mueve linealmente fuera del freno de tripa y luego se cambia mediante el giro de la cabeza giratoria a una posición de colocación. A continuación, la cabeza giratoria se vuelve a colocar hacia delante en dirección al freno de tripa. Se requieren al menos dos guías lineales mecánicamente costosas, por desplegables, así como otro desplegable de suministro adicional entre el freno de tripa y una carcasa que rodea la cabeza giratoria. Estos componentes aumentan el coste de mantenimiento y limpieza e incrementan el peso total del dispositivo. En el dispositivo conocido por el documento US-4 142 273 A de una máquina de embutido, la cabeza giratoria presenta cuatro boquillas repartidas en dirección circular y conectables a una entrada común. La cabeza giratoria está montada de manera desplazable y rotatoria en la consola de soporte. Fuera de la zona de giro de la cabeza giratoria está unido con la consola de soporte, mediante una construcción marco excéntrica al eje de la cabeza giratoria, un mecanismo de clip estacionario. Más información sobre el estado de la técnica se encuentra en los documentos WO 90/03114 A, US 4 893 377 A y US 4 438 545 A. La invención tiene el objetivo de especificar un dispositivo del tipo indicado en último lugar que esté diseñado con una construcción simple y en el que se den un acceso ampliamente libre y un campo de visión libre tanto en el tubo de llenado en posición de rellenar como en el tubo de llenado en posición de enhebrado. El objetivo planteado se resuelve según la invención con las características de la reivindicación 1. Para la cabeza giratoria eventualmente colocada de forma exenta sólo se emplea el eje rígido que simplifica constructivamente el dispositivo a la vez que cumple varios requisitos. El eje representa una unión estable entre el freno de tripa y la consola de soporte, constituye el eje giratorio de la cabeza giratoria, guía la cabeza giratoria en sus movimientos axiales de desplazamiento y de giro y estabiliza la cabeza giratoria en el proceso de llenado y en el proceso de cambio de tripa. Además, la barra de accionamiento está alojada en el eje, protegida y ahorrando espacio. Desde un lado de accionamiento del dispositivo se dan un acceso ampliamente libre y un campo de visión sin impedimentos a los tubos de llenado y al freno de tripas. En una forma de realización conveniente, la barra de accionamiento se acciona en el eje, al menos para girar el tubo de llenado que se encuentre en la posición de rellenar, desde el lado del freno de tripa o desde el lado de la consola de soporte, dependiendo de dónde se disponga de un mejor acceso al accionamiento de la barra de accionamiento en el dispositivo. No obstante la barra de accionamiento puede usarse también, de forma preferente, para el accionamiento del freno de tripa y/o para girar la cabeza giratoria, y asume entonces una función múltiple. En una forma de realización constructivamente simple, la sección de soporte y la sección de guía son coaxiales entre sí. No obstante, el acceso y el campo de visión apenas están limitados. En otra forma de realización, el eje presenta entre la sección de soporte y la sección de guía un codo, de manera que la sección de soporte está desplazada respecto a la sección de guía, preferiblemente en dirección al freno de tripa. Gracias al codo, la sección de soporte está por tanto desplazada lateralmente respecto al tubo de llenado colocado en posición de rellenar, respecto al freno de tripa y respecto al tubo de llenado colocado en posición de colocación, lo que mejora la operatividad de un lado de servicio del dispositivo. 2   En otra forma de realización, dentro, sobre o junto a una carcasa que contiene el freno de tripa y unida con la sección de soporte está previsto un tren de accionamiento, al menos la sección de soporte está construida de forma hueca, y la barra de accionamiento accionable mediante el tren de accionamiento está dispuesta en la sección de soporte transcurriendo hacia la cabeza giratoria y allí está acoplada o se puede acoplar al menos con el tubo de llenado en posición de rellenar, de manera que preferiblemente el freno de tripa en la carcasa estacionaria asimismo se puede accionar rotatoriamente mediante el tren de accionamiento o la barra de accionamiento. De esta forma, el espacio requerido por la sección de soporte entre el freno de tripa y la cabeza giratoria se usa mediante otra simplificación constructiva para alojar la barra de accionamiento, de forma que la sección de soporte protege a la barra de accionamiento de la suciedad. El freno de tripa puede girarse directamente en la carcasa que contiene intercambiablemente el freno de tripa. Convenientemente no obstante, al menos tanto el tubo de llenado que se encuentra en la posición de rellenar como el freno de tripa pueden accionarse rotatoriamente por el mismo tren de accionamiento o por la barra de accionamiento, lo que ofrece la ventaja de menos componentes de propulsión que cumplen más tareas. Es favorable que la sección de soporte y la sección de guía sean paralelas entre sí, y la sección de soporte esté desplazada respecto a una prolongación imaginaria del eje de la cabeza giratoria en una medida que constituya aproximadamente del 15 al 25 % del diámetro externo de la cabeza giratoria, o algo inferior a la distancia de cada tubo de llenado al eje de la cabeza giratoria. Así se da un acceso cómodo al tubo de llenado que se encuentra en posición de rellenar y al freno de tripa, y también se ofrece el tubo de llenado que se encuentra en la posición de colocación expuesto para la colocación de la tripa, sin que moleste el eje. La sección de guía, alrededor de la cual se puede girar la cabeza giratoria, se extiende sólo dentro de un ámbito que es necesario para desplazar la cabeza giratoria y a pesar de su posición relativamente central respecto a la cabeza giratoria no molesta ni en el proceso de llenado ni durante un cambio de tripa, ya que éstos transcurren más cerca del freno de tripa o a partir de él. Aquí la sección de soporte debería estar dentro de las líneas de movimiento de los tubos de llenado al girar la cabeza giratoria para evitar colisiones incluso cuando se coloque mucho material de tripa. Convenientemente, la sección de guía y la sección de soporte son tubos circulares, donde la sección de guía podría ser incluso un perfil circular macizo. En una solución conveniente para el accionamiento al menos del tubo de llenado en la posición de rellenar, la barra de accionamiento presenta un acoplamiento al tubo de llenado separable y encajable mediante el desplazamiento de la cabeza giratoria. Cuando se aleja la cabeza giratoria del freno de tripa para girar un nuevo tubo de llenado a la posición de rellenar, el acoplamiento se separa automáticamente, y por el contrario el acoplamiento adecuado se puede volver... [Seguir leyendo]

1. Dispositivo (V) para rellenar embutidos, con una cabeza giratoria (K) que presenta al menos dos boquillas (7a, 7b) desplazadas en dirección circular, que está dispuesta en una consola de soporte (5) de forma conectable al menos a una alimentación (19) y se puede desplazar y rotar alrededor de un eje (X), y con un freno de tripa (15) estacionario y dirigido axialmente a un tubo de llenado (7a, 7b) colocado en posición de rellenar, en el que al menos el tubo de llenado (7a, 7b) colocado en posición de rellenar puede accionarse rotatoriamente en la cabeza giratoria (K), caracterizado porque el freno de tripa (15) y la consola de soporte (5) están unidos mediante un eje rígido (10) que presenta una sección de soporte (11) que transcurre hacia el freno de tripa (15) y una sección de guía (13) que transcurre centralmente a través de la cabeza giratoria (K) en el eje de la cabeza giratoria (X), y por que en el eje (10) está dispuesta una barra de accionamiento (A), representando el eje (10) la única unión entre el freno de tripa (15) y la cabeza giratoria (K) 2. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque la barra de accionamiento (A) se puede accionar bien por el lado del freno de tripa (15) o por el lado de la consola de soporte (5) o por ambos lados. 3. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque la sección de soporte (11) y la sección de guía (13) son coaxiales. 4. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque el eje (10) presenta un codo (12) entre la sección de soporte (11) y la sección de guía (13), de forma que la sección de soporte (11) está desplazada respecto a la sección de guía (13) esencialmente en dirección al freno de tripa (15). 5. Dispositivo según la reivindicación 3 o 4, caracterizado porque dentro, sobre o junto a una carcasa (4) que contiene el freno de tripa (15) y unida con la sección de soporte (11) está previsto un tren de accionamiento (27, 30, 29), porque al menos la sección de soporte (11) del eje (10) está construida de forma hueca, y porque la barra de accionamiento (A) accionable mediante el tren de accionamiento está dispuesta en la sección de soporte (11) transcurriendo hacia la cabeza giratoria (K) y allí está acoplada o se puede acoplar al menos con el tubo de llenado (7a, 7b) colocado en posición de rellenar, de manera que preferiblemente el freno de tripa (15) en la carcasa (4) estacionaria asimismo se puede accionar rotatoriamente mediante el tren de accionamiento (27, 30, 29). 6. Dispositivo según la reivindicación 4, caracterizado porque la sección de soporte (11) y la sección de guía (13) son paralelas entre sí, porque la sección de soporte (11) está desplazada respecto a la sección de guía dentro de las trayectorias de movimiento de los tubos de llenado (7a, 7b) al rotar la cabeza giratoria (K) y en una medida (e) que constituye aproximadamente del 15 al 25 % del diámetro externo (d) de la cabeza giratoria (K). 7. Dispositivo según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la barra de accionamiento (A) presenta respecto al tubo de llenado (7a, 7b) un acoplamiento (C) separable y encajable mediante el desplazamiento de la cabeza giratoria (K), que está dispuesto en la cabeza giratoria (K) o entre la cabeza giratoria (K) y la sección de soporte (11). 8. Dispositivo según la reivindicación 7, caracterizado porque la barra de accionamiento (A) presenta un eje de accionamiento (24) alojado en la sección de soporte (11) que sobresale de la sección de soporte (11) en el codo (12) con un extremo de salida (24a) y se puede alinear mediante la rotación de la cabeza giratoria (K) con el extremo de salida (24a) al menos con un acoplamiento giratorio (9a, 9b), preferiblemente un acoplamiento ranurado de arco, dispuestos en la cabeza giratoria (K) unido a al menos un soporte de giro de tubo de llenado (6a, 6b) en la cabeza giratoria (K). 9. Dispositivo según la reivindicación 8, caracterizado porque el extremo de salida (24a) del eje de accionamiento (24) es ajustable axialmente al eje de accionamiento (24) y se puede fijar en diversas posiciones de ajuste en la sección de soporte (11), preferentemente mediante un dispositivo de ajuste (22) dispuesto en la sección de soporte (11) que presenta un mango de ajuste (23). 10. Dispositivo según la reivindicación 7, caracterizado porque el acoplamiento (C) está previsto entre el extremo de salida (24a) del eje de accionamiento desplazable relativamente en la cabeza giratoria (K) y el soporte de giro de tubo de llenado (6a, 6b) respectivo dispuesto en la cabeza giratoria. 11. Dispositivo según la reivindicación 5, caracterizado porque el tren de accionamiento en la carcasa (4) presenta un eje de salida (27) que está acoplado o se puede acoplar mediante una transmisión de correa (30) con el freno de tripa (15) y con la barra de accionamiento en la sección de soporte (11) del eje (10). 12. Dispositivo según la reivindicación 11, caracterizado porque la carcasa (4) y la consola de soporte (5) están dispuestas estacionariamente sobre una subestructura (1). 13. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque la cabeza giratoria (K) se puede desplazar (13) por medio de un servomotor (3a), preferiblemente mediante al menos un husillo de rosca (35), de manera axialmente paralela en la sección de guía. 8   14. Dispositivo según la reivindicación 13, caracterizado porque el husillo de rosca (35) está dispuesto desplazado respecto a la sección (13) de guía entre la consola de soporte (5) y la cabeza giratoria (K) y puede rotar con la cabeza giratoria (K) alrededor de la sección de guía (13). 15. Dispositivo según la reivindicación 13, caracterizado porque el husillo de rosca (35) está dispuesto centralmente en la sección de guía (13). 16. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque la cabeza giratoria (K) se puede girar alrededor de la sección de guía (13) mediante la barra de accionamiento (A) en el eje (10) a través de un acoplamiento (C1) dispuesto en la cabeza giratoria (K), separable y encajable en la sección de guía (13) mediante el desplazamiento de la cabeza giratoria (K) entre una posición de trabajo y una posición de giro. 17. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque entre la consola de soporte (5) y la cabeza giratoria (K) está pevisto un tubo de entrada (18) unido con la alimentación (19), paralelo al eje de la cabeza giratoria (X) y desplazable en la consola de soporte (5), que se puede conectar al tubo de llenado (7a, 7b) colocado en posición de rellenar o a los soportes de giro de tubo de llenado (6a, 6b) de los mismos mediante un distribuidor giratorio (34) que puede girar con la cabeza giratoria (K). 9     11   12   13