1. Contenedor rodante para residuos urbanos, del tipo de los que incorporan un cuerpo contenedor propiamente dicho que se cierra superiormente mediante una tapa abatible,

provisto de un asa, y que a nivel inferior, en correspondencia con el lateral en el que se encuentra el asa, incorpora medios de rodadura sobre el suelo, caracterizado porque los citados medios de rodadura consisten en sendos soportes, montados con libertad de giro sobre el eje rodante asociado al cuerpo del contenedor, incorporando cada uno de estos soportes un casquillo central a través del que gira libremente sobre el eje asociado al cuerpo del contenedor, y tres brazos radiales, equiangularmente distribuidos, en cuyos extremos están montadas con libertad de giro respectivas ruedas.2. Contenedor rodante según reivindicación 1, caracterizado porque cada eje rodante está constituido mediante dos chapas metálicas de configuración triangular equilátera unidas entre sí mediante un casquillo central de acoplamientoal eje asociado al cuerpo del contenedor, incorporando estas dos chapas, en correspondencia con los extremos libres de cada brazo, ejes para el libre giro de las respectivas tres ruedas, y quedando estos soportes retenidos axialmente con la colaboración de tapones extremos que se fijan por cualquier medio apropiado al eje del cuerpo del contenedor

Contenedor rodante para residuos urbanos.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un contenedor para residuos urbanos, de los destinados a ubicarse en la vía pública, con una capacidad relativamente reducida y con ruedas para facilitar el desplazamiento del mismo desde su lugar de almacenaje al de recogida de los residuos y desde éste último al correspondiente vehículo tractor.

El objeto de la invención es conseguir un contenedor que mejore sustancialmente sus prestaciones desde el punto de vista de desplazamiento sobre el suelo, permitiendo sobrepasar de forma fácil y con independencia de su carga, desniveles por bordillos, escalones, etc.

Antecedentes de la invención

Dentro de la amplia gama de contenedores para residuos urbanos existentes en la actualidad, uno de los comúnmente utilizados a nivel de comunidades, viviendas unifamiliares, etc., es aquel en el que el cuerpo del contenedor tiende a la configuración tronco-piramidal invertida, con una tapa abatible, un asa para arrastre el mismo y un eje rodante, rematado en una pareja de ruedas, que dotando al cuerpo del contenedor de una cierta inclinación, permite el fácil desplazamiento del mismo sobre el suelo.

Este tipo de contenedores, que cumplen satisfactoriamente la función básica para la que han sido previstos, presentan no obstante ciertos problemas de uso derivados de las características del lugar donde desarrollan su tra-bajo.

De forma general estos contenedores se sitúan habitualmente sobre las aceras, de manera que es necesario efectuar, en el momento de la recogida, un desplazamiento de los mismos desde su lugar de ubicación hasta el vehículo de carga, siendo también habitual que en este recorrido exista un bordillo para la acera, que debe ser sobrepasado tanto en sentido descendente como posteriormente en sentido ascendente.

Por otro lado, estos contenedores de residuos urbanos suelen mantenerse almacenados durante el día, por ejemplo en las instalaciones comunes de un edificio de pisos, en el interior de una vivienda unifamiliar, etc., de manera que se sacan a la calle a partir de la hora prevista para la deposición de las basuras, y se guardan de nuevo una vez que ha pasado el periodo de recogida. En el trayecto existente entre el lugar de almacenaje y la calle es frecuente también la existencia de escalones, en muchos casos con mayor altura que la del bordillo citado y en mayor número.

En cualquier caso sobrepasar estos escalonamientos supone una maniobra incómoda y trabajosa, especialmente cuando la trayectoria es ascendente, como sucede en edificios en los que los contenedores se almacenan en el sótano, ya que las ruedas del contenedor deben ir saltando los escalones mediante un esfuerzo ascendente de considerable magnitud, sobre todo cuando los contenedores están mas o menos llenos.

Descripción de la invención

El contenedor rodante para residuos urbanos que la invención propone resuelve de forma plenamente satisfactoria la problemática interiormente expuesta, facilitando de forma muy considerable su manipulación en trayectos con desniveles escalonados.

Para ello, de forma mas concreta, y a partir de un cuerpo de contenedor con cualquier configuración, estructuración y capacidad convencional, con sus correspondientes tapa, asa de manejo y eje de rodadura, la invención consiste en montar sobre dicho eje, concretamente sobre los extremos del mismo situados mas allá del cuerpo del contenedor, unas estructuras soporte giratorias, provisto cada uno de ellas de tres brazos radiales, equiángularmente distribuidos, sobre cada uno de los cuales se monta una rueda, es decir de manera que en cada extremo del eje se sitúa un conjunto de tres ruedas o ruedas triples, que además de girar sobre el suelo, son susceptibles de bascular cuando en la trayectoria del contenedor se accede a cualquier escalonamiento.

De forma mas concreta cada soporte se materializa en dos chapas metálicas de configuración triangular equilátera, paralelas, unidas entre sí mediante un casquillo central, montado con libertad de giro sobre el ye rodante del contenedor, estableciéndose entre las dos chapas citadas y en correspondencia con los extremos de cada uno de los tres brazos, un eje de libre giro para la correspondiente rueda.

Solo resta señalar por último que sobre cada extremo del eje rodante del cuerpo del contenedor se monta un casquillo distanciador, que separa conveniente el correspondiente soporte de la rueda, soporte que a su vez queda retenido axialmente con la colaboración de un tapón en su otro extremo, acoplable al eje rodante por cualquier medio convencional apropiado.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra, según una vista general en perspectiva, un contenedor rodante para residuos urbanos, realizado de acuerdo con el objeto de la presente invención.

La figura 2.- Muestra, también según una vista en perspectiva, un despiece del contenedor de la figura anterior.

La figura 3.- Muestra, finalmente, un detalle parcial en perspectiva del contenedor de la figura 1, en situación de desplazamiento sobre un escalón.

Realización preferente de la invención

A la vista de las figuras reseñadas puede observase como el contenedor rodante que la invención propone está constituido, como cualquier contenedor de residuos urbanos convencional de este tipo, a partir de un cuerpo (1) o contenedor propiamente dicho, que se cierra superiormente mediante una tapa (2), unida basculantemente al cuerpo (1) a través de una bisagra (3), en la que participan cartelas de rigidización (4) debidamente solidarizadas al cuerpo (1) cerca de su embocadura, definiendo el eje de la citada bisagra (3) el asidero (5) para manipulación del contenedor en sus desplazamientos sobre el suelo, con la colaboración de ruedas montadas sobre un eje (6), metálico, montado sobre el cuerpo (1) en un rebaje escalonado (15) de este último, sobre cartelas (8) de rigidización y situando en la misma cara del cuerpo (1) del contenedor en la que se sitúa la bisagra (3).

Pues bien, de acuerdo ya con la invención, los elementos de rodadura para el contenedor se materializan en dos soportes laterales (9), cada uno de los cuales se materializa a su vez en dos chapas paralelas (9, 9'), iguales, triangulares, rigidizadas entre sí mediante un casquillo central (10), a través del que cada soporte (9) se monta con libertad de giro sobre el eje rodante (6) del contenedor, con interposición de un casquillo distanciador 111), y estableciéndose entre cada brazo de cada pareja de chapas (9, 9') un eje (12) para una rueda (13), es decir participando tres ruedas (13) en cada conjunto rodante situado en los extremos del eje (6) del contenedor, quedando finalmente cada soporte (9) inmovilizado en sentido axial con la colaboración de un tapón (14) que se fija por cualquier sistema convencional apropiado al extremo libre y correspondiente del eje (6).

Cabe señalar el hecho de que, jugando con diferentes longitudes del casquillo distanciador (11) es posible adaptar el mismo conjunto ruedas a diferentes tipos de contenedores y posición de los nervios del eje.

Se consigue de esta manera, tal como muestra la figura 3, que cuando en el desplazamiento del contenedor éste se encuentra con un escalonamiento en el suelo, dos de las ruedas (13) que participan en cada grupo rodante, apoyen simultáneamente sobre los bordes del escalonamiento en un determinado instante, lo que hace que la traslación del contenedor de uno a otro nivel resulte suave, con un esfuerzo mínimo y en ausencia de ruido, en particular en los trayectos descendentes, al no producirse golpeo de la rueda sobre el suelo.

1. Contenedor rodante para residuos urbanos, del tipo de los que incorporan un cuerpo contenedor propiamente dicho que se cierra superiormente mediante una tapa abatible, provisto de un asa, y que a nivel inferior, en correspondencia con el lateral en el que se encuentra el asa, incorpora medios de rodadura sobre el suelo, caracterizado porque los citados medios de rodadura consisten en sendos soportes, montados con libertad de giro sobre el eje rodante asociado al cuerpo del contenedor, incorporando cada uno de estos soportes un casquillo central a través del que gira libremente sobre el eje asociado al cuerpo del contenedor, y tres brazos radiales, equiangularmente distribuidos, en cuyos extremos están montadas con libertad de giro respectivas ruedas.

2. Contenedor rodante según reivindicación 1, caracterizado porque cada eje rodante está constituido mediante dos chapas metálicas de configuración triangular equilátera unidas entre sí mediante un casquillo central de acoplamiento al eje asociado al cuerpo del contenedor, incorporando estas dos chapas, en correspondencia con los extremos libres de cada brazo, ejes para el libre giro de las respectivas tres ruedas, y quedando estos soportes retenidos axialmente con la colaboración de tapones extremos que se fijan por cualquier medio apropiado al eje del cuerpo del contenedor.