1. Configuración perfeccionada de una máquina de doblado de estructuras metálicas de las que están formadas por unas mesas y carros de carga,

mesas de centrado y rotación, una unidad de doblado y carros de extracción y apilado, así como de un sólo transportador, caracterizado en que la máquina (10) dispone de uno o más módulos de superficie de desplazamiento (17) acoplados a la superficie (16) de salida de la unidad de doblado (15), así como de uno o más módulos de ampliación (22) de la estructura de desplazamiento de los carros (18-19), y también formado por la unión al conjunto de uno o más transportadores nuevos (21).2. Configuración perfeccionada de una máquina de doblado de estructuras metálicas según la 1ª reivindicación caracterizado en que el módulo de superficie de desplazamiento (17) está formado por una superficie de material resistente al trasiego de los paneles, con unas dimensiones que se corresponderán con el ancho máximo de los paneles introducidos en la máquina de doblado (10) y una longitud modulable por adición de módulos de dicha superficie de desplazamiento (17), mediante sistemas de unión habituales que permitan un acoplamiento rígido y estable.3. Configuración perfeccionada de una máquina de doblado de estructuras metálicas según la 1ª reivindicación caracterizado en que el módulo de ampliación (22) de la estructura está constituido por guías de desplazamiento de los carros (18-19), así como elementos de sujeción a la estructura existente, y de nervios de rigidización y estabilidad del módulo estructural, estando formados por materiales homólogos a los del resto de la estructura de la máquina de doblado (10)

Configuración perfeccionada de una máquina de doblado de estructuras metálicas.

Objeto de la invención

Más concretamente la invención se refiere al perfeccionamiento de la configuración de una máquina de doblado de estructuras metálicas, formadas por varillas metálicas formando paneles o mallas, destinadas a su utilización en obras constructivas, obteniendo estructuras acabadas sin necesidad de su manipulación posterior para crear la forma deseada de dicha estructura.

Estado de la técnica

La realización de estructuras de pilares se ha realizado hasta los últimos años, e incluso se sigue realizando, de forma manual doblando con una estribadora las barras de corrugado, haciendo secciones independientes que después se unen mediante las barras que dan la altura del pilar.

Para eliminar esta acción manual, cargada de costes y de largos tiempos productivos, se han distribuido en el mercado y por tanto pueden considerarse como estado de la técnica, sistemas de producción de estructuras metálicas tridimensionales de forma industrializada. Entre ellas, y para el caso de la producción de las estructuras metálicas que formarán los pilares, se conoce maquinaria que permite el doblado de dichas estructuras.

Este tipo de máquinas de doblado automático constan de una configuración que les permite realizar un doblado de los paneles planos, ya formados en otros procesos de producción, mediante una unidad de doblado que se va alimentando automáticamente.

La realización de las formas que han de tomar los paneles planos, para crear una estructura en tres dimensiones adecuada al uso constructivo donde se quiera utilizar, queda limitada por el pequeño recorrido que existe después de la operación de doblado y de los componentes que la acompañan. Así se tiene un sistema productivo con posibilidades de diseño de formas estructurales, coartado por su poca flexibilidad en las operaciones en que intervienen equipos posteriores al doblado.

Finalidad de la invención

Perfeccionar la maquinaria de fabricación de estructuras tridimensionales mediante doblado a partir de paneles planos ya fabricados, formados a base de varillas metálicas, dotando a dicha máquina de una modificación que permita una mayor flexibilidad en las necesidades de espacio y de equipos dentro del conjunto de maquinaria, para conseguir un diseño de estructuras tridimensionales que no se pueden producir industrialmente con las configuraciones actuales.

Descripción de la invención

La realización de estructuras metálicas tridimensionales a partir de paneles planos de malla ya preparada, mediante otro procedimiento independiente, se basa en un proceso automatizado de doblado de las mismas.

El sistema productivo que comprende dicha operación se encuentra constituido habitualmente por una máquina que comprende diversas acciones en los equipos que forman la configuración conocida.

Dicha configuración conocida parte de la alimentación de paneles planos terminados al sistema de producción que forma la máquina, los cuales mediante unos medios de carga y alineación son suministrados a los alimentadores de la mesa de soporte, permitiendo dicha mesa la rotación y alineado de los paneles. La operación siguiente que realiza la máquina que incorpora todo el sistema, es la de doblado mediante unos brazos que utilizan pernos de doblado de diferentes tamaños, según el tipo de estructura a conseguir y el diámetro de las varillas que componen el panel.

A partir del doblado la estructura tridimensional se incorpora un carro de extracción, de éste se pasa a un carro de apilado, para la posterior descarga en jaulas.

La invención preconizada se materializa en una configuración perfeccionada de la máquina de doblado que aúna todo el sistema productivo, basada primeramente en la unidad que realiza la operación de doblado.

Esta unidad de doblado se alarga ventajosamente, añadiéndole una superficie de soporte y desplazamiento, lo que permite un recorrido mucho mayor de los paneles que se quieren doblar, antes de realizar un doblado en un extremo y en el opuesto. Así dicho alargamiento soluciona dicho problema, pudiendo realizar estructuras tridimensionales abiertas con doblado en sus extremos.

Esta inserción de una superficie de soporte y desplazamiento se combina con más cambios en la configuración de la máquina de doblado, como es el carro de extracción, que se duplica como mínimo para poder recoger los nuevos paneles conseguidos con el diseño de la máquina actual. Estructuras superiores en longitud que se manejan incorporando transportadores suficientes para abarcar la longitud ampliada, así como plataformas de desplazamiento inferiores de apoyo de las estructuras realizadas.

Las dimensiones de la superficie añadida se corresponden con el ancho máximo que admite la máquina de doblado, teniendo una longitud total según el tamaño máximo de la estructura que se quiera realizar, pudiéndose fijar desde un principio de forma fija a la máquina, o disponiendo alternativamente de una modularización de dicha parte añadida, que incluye varias piezas acoplables y extraíbles, según las necesidades productivas establecidas.

Estas modificaciones implican una variación en los automatismos descritos en el gobierno de la máquina, así como nuevas programaciones en el diseño de los nuevos parámetros de doblado para las nuevas estructuras que con esta configuración son posibles de realizar.

Otros detalles y características se irán poniendo de manifiesto en el transcurso de la descripción que a continuación se da, en los que se hace referencia a los dibujos que a esta memoria se acompañan, en los que a título ilustrativo pero no limitativo se representa una realización práctica de la invención.

Sigue a continuación una relación numérica de las diversas partes de la máquina que se indican en los planos para ayudar a su localización; (10) máquina de doblado perfeccionada, (11) mesa de inserción del panel plano, (12) mesa de carga, (13) carro de alimentación, (14) mesa de rotación y centrado, (15) unidad de doblado, (16) superficie de desplazamiento habitual, (17) módulo de superficie de desplazamiento ampliado, (18) carro de extracción, (19) carro apiladora, (20) transportador habitual, (21) transportador añadido, (22) módulos de ampliación de recorrido del carro de extracción (18).

Descripción de las figuras

La figura nº 1 es una vista lateral en alzado de la máquina de doblado perfeccionada (10).

La figura nº 2 es una vista en planta superior la máquina de doblado perfeccionada (10).

Descripción de una de las realizaciones de la invención

En una de las realizaciones preferidas de la invención se dispone, tal y como puede verse en las figuras nº 1 y 2, de una máquina de doblado perfeccionada (10) en la que se insertan paneles del tipo malla formado por varillas metálicas, que han sido procesados en maquinaria anterior. Estos paneles se colocan manualmente o con la ayuda de algún equipo de trasiego, encima de la mesa de inserción (11) para después desplazar dicha mesa (11) hacia el interior de la máquina de doblado (10) y quedando ubicados en la mesa de carga (12).

Una vez se tienen preparados los paneles en el interior de la máquina de doblado (10), el carro de alimentación (13) recoge el panel a doblar de la mesa de carga (12), transportándolo a la mesa de rotación y centrado (14). En dicha mesa (14) se centrará el panel para conseguir una alineación correcta del mismo con respecto a la unidad de doblado (15), y así no realizar doblados incorrectos o desalineados.

En el caso que se quieran realizar doblados en el panel en lados no opuestos, el panel una vez doblado en un extremo volverá a la mesa de rotación y centrado, para ser girado 90º y así poder realizar los doblados en los lados perpendiculares.

Para realizar el doblado, la unidad (15) que lo realiza dispone de una superficie de desplazamiento (16) conectada a ella (15) y que permite el apoyo del panel doblado, para que se desplace sobre dicha superficie (16) y la unidad de doblado (15) pueda realizar el doblado en la longitud del panel deseada.

Unida a esta superficie de desplazamiento habitual (16), se instala un módulo de superficie de desplazamiento (17) para ampliar la longitud de los paneles a doblar, y conseguir formas geométricas determinadas que sin dicho módulo (17) no se podrían...

1. Configuración perfeccionada de una máquina de doblado de estructuras metálicas de las que están formadas por unas mesas y carros de carga, mesas de centrado y rotación, una unidad de doblado y carros de extracción y apilado, así como de un sólo transportador, caracterizado en que la máquina (10) dispone de uno o más módulos de superficie de desplazamiento (17) acoplados a la superficie (16) de salida de la unidad de doblado (15), así como de uno o más módulos de ampliación (22) de la estructura de desplazamiento de los carros (18-19), y también formado por la unión al conjunto de uno o más transportadores nuevos (21).

2. Configuración perfeccionada de una máquina de doblado de estructuras metálicas según la 1ª reivindicación caracterizado en que el módulo de superficie de desplazamiento (17) está formado por una superficie de material resistente al trasiego de los paneles, con unas dimensiones que se corresponderán con el ancho máximo de los paneles introducidos en la máquina de doblado (10) y una longitud modulable por adición de módulos de dicha superficie de desplazamiento (17), mediante sistemas de unión habituales que permitan un acoplamiento rígido y estable.

3. Configuración perfeccionada de una máquina de doblado de estructuras metálicas según la 1ª reivindicación caracterizado en que el módulo de ampliación (22) de la estructura está constituido por guías de desplazamiento de los carros (18-19), así como elementos de sujeción a la estructura existente, y de nervios de rigidización y estabilidad del módulo estructural, estando formados por materiales homólogos a los del resto de la estructura de la máquina de doblado (10).