CARRO PARA LA COMPRA.

1. Carro para la compra que comprende un asa (1.1) para el asido y transporte de dicho carro (1) por parte de un usuario y una cesta (1.

2) donde se depositan los productos que el usuario desea, presentando unas ruedas (2) dispuestas en la base (1.2.2) de la cesta (1.2) que sirven para hacer rodar el carro (1) por el suelo y donde el asa (1.1) es extraíble y recogible caracterizado porque el asa (1.1) se integra en el borde superior (1.2.1) de la cesta (1.2) del carro (1).2. Carro para la compra según reivindicación 1 caracterizado porque el asa (1.1) se desplaza por unas guías (1.2.1.1) dispuestas en dicho borde superior (1.2.1).3. Carro para la compra según reivindicación 2 caracterizado porque las guías (1.2.1.1) se encuentran dispuestas en lados paralelos del borde superior (1.2.1) de la cesta (1.2), lo que permite que los extremos libres del asa (1.1), con forma de "U" invertida, puedan deslizar por dichas guías (1.2.1.1).4. Carro para la compra según reivindicación 3 caracterizado porque los extremos libres del asa (1.1) presentan unas ruedas (1.1.1) que facilitan la extracción y recogida del asa (1.1) dentro de las guías (1.2.1.1).5. Carro para la compra según cualquiera de las reivindicaciones 2 a 4 caracterizado porque los extremos interiores de las guías (1.2.1.1) presentan unos medios de anclaje que fijan el asa (1.1) cuando ésta se recoge dentro de la cesta (1.2) permitiendo a la vez su extracción.6. Carro para la compra según reivindicación 1 caracterizado porque el borde superior (1.2.1) presenta una ventana (1.2.1.2) que permite la visualización del asa (1.1) en su recorrido.7. Carro para la compra según reivindicación 1 caracterizado porque la cesta (1.2) presenta unos orificios superiores (1.2.2) que permiten el asido del carro.8. Carro para la compra según reivindicación 1 caracterizado porque la cesta (1.2) presenta un reborde perimetral (1.2.3) dispuesto en su base y situado por la parte interna de las ruedas (1.3) que garantiza el antivuelco del carro (1) en cualquier dirección paralela a su base.9. Carro para la compra según reivindicación 3 caracterizado porque tanto los brazos de la "U" del asa (1.1) como el borde superior (1.2.1) de la cesta (1.2) presentan una forma curva

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201001292.

Solicitante: GLHOE, S.L.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: ZARAGOZA.

Inventor/es: SANJUAN ROMAN,ANGEL, SOBRINO MARA,SILVIA.

Fecha de Solicitud: 28 de Diciembre de 2010.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 27 de Octubre de 2011.

Clasificación PCT:

  • B62B1/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62B VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO O COCHES DE NIÑO; TRINEOS (caracterizados por la propulsión animal B62C; propulsión de trineos por el conductor o por motor B62M). › Coches de mano que tienen únicamente un eje que lleva una o más ruedas que sirven para el desplazamiento; Aparellaje con este fin.

Descripción:

Carro para la compra.

Objeto de la invención

La presente invención tiene por objeto un carro para la compra que incluye un asa para el asido y transporte de dicho carro por parte del usuario y que se caracteriza porque dicho asa se integra en el borde superior de la cesta del carro.

Debido a su especial configuración el asa se encuentra ubicada en el borde superior de la cesta del carro de manera que durante su extracción e inserción no interfiere con los productos que el usuario haya depositado en la cesta, de manera que se evita el deterioro de los mismos, así como el malfuncionamiento del asa.

Antecedentes de la invención

Son sobradamente conocidos en el estado de la técnica los carros para el transporte de productos que suelen estar situados a la entrada de las grandes superficies y que se emplean para transportar los productos que el usuario desea comprar.

Estos carros para la compra de productos presentan una cesta donde se depositan los productos que el usuario desea comprar y un asa que sirve para el asido del carro y facilita su transporte.

Estos carros presentan un conjunto de ruedas en la parte inferior de la cesta, aquella que se encuentra en contacto con el suelo, de manera que permiten trasladar la cesta de un lugar a otro sin apenas esfuerzo por parte del usuario.

Entre los anteriores se encuentran la patente española con número de publicación ES2270676 relativa a un carro apilable y el Modelo de Utilidad ES1069962U. Ambas se estructuran a partir de un cuerpo monopieza generalmente de forma prismática de material resistente, como por ejemplo plástico o similar y que presenta una serie de agujeros o vaciados en todas o algunas de sus caras, que cuentan en su parte superior con una o más asas pivotantes integradas en el marco o borde superior de la misma y con unas ruedas situadas en la cara inferior.

Disponen además con un asa telescópica situada sobre una de las caras laterales de la cesta que permite trasladar la misma de forma cómoda y sencilla para el usuario.

Los carros anteriores presentan el inconveniente de que al ser el asa telescópica y estar dispuesta sobre una de las caras laterales de la cesta, el movimiento ascendente y descendente de la misma durante su extracción y recogida puede verse impedido por los productos depositados en la cesta, además de que dicho asa puede sufrir deformaciones o rotura debido a su contacto brusco con los productos.

Igualmente, ocurre con carros similares a los anteriores donde la extracción o recogida del asa puede dañar los envases o los mismos productos contenidos en dichos envases, debido a enganches durante su movimiento dentro del espacio de la cesta.

Todos estos inconvenientes quedan superados mediante la invención que ahora se procede a describir.

Descripción de la invención

La presente invención se refiere a un carro para la compra que comprende un asa para el asido y transporte de dicho carro por parte del usuario y una cesta donde se depositan los productos que el usuario desea, presentando unas ruedas dispuestas en la base de la cesta que sirven para hacer rodar el carro por el suelo de un lugar a otro sin apenas esfuerzo por parte del usuario.

El carro se caracteriza porque el asa, extraible y recogible, se integra en el borde superior de la cesta del carro, de manera que durante su extracción e inserción no interfiere con los productos que el usuario haya depositado en la cesta, evitando el deterioro de los mismos, así como el malfuncionamiento del asa.

La base de la cesta del carro presenta un reborde perimetral que garantiza el antivuelco del carro en cualquier dirección paralela a su base evitando el vuelco de la cesta debido a su proximidad a las ruedas.

La cesta del carro presenta unos orificios superiores que permiten el asido del carro cuando el usuario desea elevarlo del suelo.

Descripción de los dibujos

Se complementa la presente memoria descriptiva, con un juego de planos, ilustrativos del ejemplo preferente y nunca limitativo de la invención.

La Figura 1 muestra una vista lateral del carro para la compra de la presente invención cuando es asa se encuentra recogida.

La Figura 2 muestra una vista lateral del carro para la compra de la presente invención cuando es asa se encuentra extendida.

La Figura 3 muestra una vista en perspectiva frontal del carro para la compra mostrado en la Figura 2.

Realización preferente de la invención

A la vista de lo anteriormente enunciado, la presente invención se refiere a un carro (1) para la compra que comprende un asa (1.1) para el asido y transporte de dicho carro por parte del usuario y una cesta (1.2) donde se depositan los productos que el usuario des 2a, presentando unas ruedas (1.3) dispuestas en la base de la cesta (1.2) que sirven para hacer rodar el carro por el suelo de un lugar a otro sin apenas esfuerzo por parte del usuario.

El asa (1.1) se integra en un borde (1.2.1) superior de la cesta (1.2) del carro (1) y se desplaza por unas guías (1.2.1.1) dispuestas en dicho borde superior (1.2.1).

Estas guías (1.2.1.1) se encuentran dispuestas en lados paralelos del borde superior (1.2.1) de la cesta (1.2) lo que permite que los extremos libres del asa (1.1), con forma de "U" invertida, puedan deslizar por dichas guías (1.2.1.1).

Los extremos libres del asa (1.1) pueden presentar unas ruedas (1.1.1) que facilitan la extracción y recogida del asa (1.1) dentro de las guías (1.2.1.1) mientras que los extremos interiores de las guías (1.2.1.1) presentan unos medios de anclaje (no mostrados) que fijan el asa (1.1) cuando ésta se recoge dentro de la cesta (1.2) permitiendo a la vez su extracción.

El borde superior (1.2.1) presenta una ventana (1.2.1.2) que permite la visualización del asa (1.1) en su recorrido, lo que facilita las tareas de mantenimiento en caso de desgaste del asa (1.1) o de las ruedas (1.1.1) presentes en sus extremos.

La cesta (1.2) presenta unos orificios superiores (1.2.2) que permiten el asido del carro (1) cuando el usuario desea elevarlo del suelo.

La cesta (1.2) presenta además un reborde perimetral (1.2.3) dispuesto en su base y situado por la parte interna de las ruedas (1.3) garantizando el antivuelco del carro (1) en cualquier dirección paralela a su base.

Tanto los brazos de la "U" del asa (1.1) como el borde superior (1.2.1) de la cesta (1.2) presentan una forma curva.

No alteran la esencialidad de esta invención variaciones en materiales, forma, tamaño y disposición de los elementos componentes, descritos de manera no limitativa, bastando ésta para proceder a su reproducción por un experto.


 


Reivindicaciones:

1. Carro para la compra que comprende un asa (1.1) para el asido y transporte de dicho carro (1) por parte de un usuario y una cesta (1.2) donde se depositan los productos que el usuario desea, presentando unas ruedas (2) dispuestas en la base (1.2.2) de la cesta (1.2) que sirven para hacer rodar el carro (1) por el suelo y donde el asa (1.1) es extraible y recogible caracterizado porque el asa (1.1) se integra en el borde superior (1.2.1) de la cesta (1.2) del carro (1).

2. Carro para la compra según reivindicación 1 caracterizado porque el asa (1.1) se desplaza por unas guías (1.2.1.1) dispuestas en dicho borde superior (1.2.1).

3. Carro para la compra según reivindicación 2 caracterizado porque las guías (1.2.1.1) se encuentran dispuestas en lados paralelos del borde superior (1.2.1) de la cesta (1.2), lo que permite que los extremos libres del asa (1.1), con forma de "U" invertida, puedan deslizar por dichas guías (1.2.1.1).

4. Carro para la compra según reivindicación 3 caracterizado porque los extremos libres del asa (1.1) presentan unas ruedas (1.1.1) que facilitan la extracción y recogida del asa (1.1) dentro de las guías (1.2.1.1).

5. Carro para la compra según cualquiera de las reivindicaciones 2 a 4 caracterizado porque los extremos interiores de las guías (1.2.1.1) presentan unos medios de anclaje que fijan el asa (1.1) cuando ésta se recoge dentro de la cesta (1.2) permitiendo a la vez su extracción.

6. Carro para la compra según reivindicación 1 caracterizado porque el borde superior (1.2.1) presenta una ventana (1.2.1.2) que permite la visualización del asa (1.1) en su recorrido.

7. Carro para la compra según reivindicación 1 caracterizado porque la cesta (1.2) presenta unos orificios superiores (1.2.2) que permiten el asido del carro.

8. Carro para la compra según reivindicación 1 caracterizado porque la cesta (1.2) presenta un reborde perimetral (1.2.3) dispuesto en su base y situado por la parte interna de las ruedas (1.3) que garantiza el antivuelco del carro (1) en cualquier dirección paralela a su base.

9. Carro para la compra según reivindicación 3 caracterizado porque tanto los brazos de la "U" del asa (1.1) como el borde superior (1.2.1) de la cesta (1.2) presentan una forma curva.


 

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