1. Transportador de rodillos con freno, del tipo que comprende un bastidor (1) con unos rodillos (2) sobre los que se disponen unos paquetes (3) a transportar y que giran en el sentido de avance de los paquetes (3) caracterizado porque dichos rodillos (2) se encuentran unidos al bastidor (1) por los extremos (4) de cada rodillo,

desplazándose dichos extremos (4) por sendas guías (5) que le permiten un movimiento de ascenso y descenso a través de dichas guías (5), y porque comprende unos muelles (6) reguladores del movimiento de ascenso y descenso de los rodillos (2), y al menos un freno inferior (7) que frena los rodillos (2) por fricción.

2. Transportador, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque las guías (5) son correderas inclinadas.

3. Transportador, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el freno inferior (7) está situado a los extremos de los rodillos (4).

4. Transportador, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque los muelles (6) reguladores del movimiento de ascenso y descenso de los rodillos (2) pueden ser calibrados para ejercer más o menos resistencia al peso de los paquetes (3)

Transportador de rodillos con freno.

Transportador de rodillos con freno, del tipo que comprende un bastidor con unos rodillos sobre los que se disponen unos paquetes a transportar y que giran en el sentido de avance de los paquetes caracterizado porque dichos rodillos se encuentran unidos al bastidor por los extremos de cada rodillo, desplazándose dichos extremos por sendas guías que le permiten un movimiento de ascenso y descenso a través de dichas guías, y porque comprende unos muelles reguladores del movimiento de ascenso y descenso de los rodillos, y al menos un freno inferior que frena los rodillos por fricción.

Breve descripción de la invención

La presente invención es una mejora en los aparatos de transporte de bultos o paquetes, en especial, en el sector de la paquetería.

Así es conocido que cuando los paquetes se disponen sobre transportadores de rodillos inclinados, a determinados pesos, resulta difícil controlar la velocidad de los mismos.

Algunas soluciones se han dirigido hacia la instalación de unos frenos de embrague, que aunque eficaces, aumentan considerablemente los costes de fabricación de estos transportadores.

Dentro de esta línea, el inventor ha solucionado el problema arriba indicado mediante un mecanismo muy sencillo y barato, que viene determinado por unas guías y unos muelles que controlan el movimiento ascendente y descendente de los rodillos cuando tienen el paquete o bulto encima.

Así, dependiendo de la calibración que se haya dado a los muelles, estos cederán más o menos y el rodillo se desplazará hacia abajo según dicha calibración. Si de acuerdo con la calibración previa del muelle, el paquete o bulto pesa demasiado, con el consiguiente riesgo de aceleración en el transportador, el muelle cederá y los rodillos friccionarán con el freno inferior, frenando por consiguiente a dichos cilindros y por ende el paquete.

Es un objeto de la presente invención un transportador de rodillos con freno, del tipo que comprende un bastidor con unos rodillos sobre los que se disponen unos paquetes a transportar y que giran en el sentido de avance de los paquetes caracterizado porque dichos rodillos se encuentran unidos al bastidor por los extremos de cada rodillo, desplazándose dichos extremos por sendas guías que le permiten un movimiento de ascenso y descenso a través de dichas guías, y porque comprende unos muelles reguladores del movimiento de ascenso y descenso de los rodillos, y al menos un freno inferior que frena los rodillos por fricción.

Breve descripción de los dibujos

Con el fin de facilitar la explicación se acompañan a la presente memoria de dos láminas de dibujos en la que se ha representado un caso práctico de realización, el cual se cita a título de ejemplo, no limitativo del alcance de la presente invención:

- La figura 1 es una vista en perspectiva del objeto de la presente invención, y

- La figura 2 es una vista lateral con una transparencia del bastidor.

Concreta realización de la presente invención

Así en las figuras 1 y 2 se ilustran un bastidor 1, unos rodillos 2 y sus extremos 4, un paquete 3, unas guías 5, muelles 6 y un freno inferior 7.

De este modo, en una concreta realización, para poder desplazar unos paquetes 3 de un punto a otro, se dispondrá de un transportador o una serie de transportadores como el que se muestra en la Figura 1.

Cuando el paquete 3 alcanza los rodillos 2 del transportador, éstos ceden como consecuencia del peso de dicho paquete 3, y bajan hacia abajo (Figura 2). Si el peso está por encima del considerado predeterminado, el rodillo o rodillos 2 sobre los que se encuentra el paquete 3, bajarán hasta rozar con el freno inferior 7, frenando éste los rodillos 2 y por tanto, desacelerando el paquete 3.

Los rodillos 2, por sus extremos 4, se desplazan por unas guías 5, en esta realización guías correderas, que conducen los extremos 4 de los rodillos en las operaciones de ascenso y descenso de los rodillos 2. Además, se combina con la disposición de unos muelles 6 ó resortes que regulan el movimiento de ascenso y descenso de los rodillos 2, es decir, dependiendo del calibrado del muelle 6 éste ofrecerá más o menos resistencia y de este modo, solamente aquellos paquetes que venzan la resistencia del muelle 6, harán que el rodillo 2 baje hasta el final y sea frenado por el freno de fricción 7 y por tanto frene también el paquete 3.

Para facilitar el desplazamiento de los paquetes 3, los rodillos 2 se encuentran inclinados con respecto a la horizontal, de este modo, dicha inclinación facilita el movimiento de los paquetes 3. Además, para facilitar el movimiento de ascenso y descenso de los rodillos 2, las guías correderas 5 se encuentran inclinadas con respecto a la vertical, los mismos grados que los rodillos 2 con respecto a la horizontal.

Dependiendo del caso, es posible configurar un transportador en donde el freno inferior 7 esté situado a los extremos de los rodillos 4, con el fin de reducir costes.

El presente modelo de utilidad describe un nuevo transportador de rodillos con freno. Los ejemplos aquí mencionados no son limitativos de la presente invención, por ello podrá tener distintas aplicaciones y/o adaptaciones, todas ellas dentro del alcance de las siguientes reivindicaciones.

1. Transportador de rodillos con freno, del tipo que comprende un bastidor (1) con unos rodillos (2) sobre los que se disponen unos paquetes (3) a transportar y que giran en el sentido de avance de los paquetes (3) caracterizado porque dichos rodillos (2) se encuentran unidos al bastidor (1) por los extremos (4) de cada rodillo, desplazándose dichos extremos (4) por sendas guías (5) que le permiten un movimiento de ascenso y descenso a través de dichas guías (5), y porque comprende unos muelles (6) reguladores del movimiento de ascenso y descenso de los rodillos (2), y al menos un freno inferior (7) que frena los rodillos (2) por fricción.

2. Transportador, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque las guías (5) son correderas inclinadas.

3. Transportador, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el freno inferior (7) está situado a los extremos de los rodillos (4).

4. Transportador, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque los muelles (6) reguladores del movimiento de ascenso y descenso de los rodillos (2) pueden ser calibrados para ejercer más o menos resistencia al peso de los paquetes (3).