Se trata de un sistema que integra todas las funciones de intercomunicación dentro de una embarcación de pequeño tamaño (salvamento,

operativo de vigilancia, etc.). De está forma se consigue que el patrón de la embarcación pueda tener comunicación con su tripulación, con independencia de donde se encuentre el tripulante, dentro de la embarcación, y a la vez mantenga la comunicación con las emisoras externas de la embarcación y un móvil.

El sistema se compone de una unidad central y otra de interfase. Estas unidades están destinas a proporcionar el sonido a los auriculares de la tripulación, conectados a ellas, interaccionar con las emisoras externas y el teléfono móvil, y gestionar la emisora interna que comunica al patrón con los tripulantes desconectados del sistema.

Los tripulantes que desconectan sus auriculares del sistema, los conectan a una emisora portátil GMRS que les mantiene en comunicación con el patrón de la embarcación

Sistema Integrado de Comunicaciones y Alarmas para pequeñas embarcaciones operativas.

Objeto de la invención

La invención se refiere, tal y como se desarrolla en la presente memoria descriptiva, a un dispositivo capaz de centralizar toda la intercomunicación entre la tripulación de la embarcación, como su enlace con las emisoras externas de la embarcación, incluyendo una unidad de teléfono móvil, a la vez que se integran las alarmas representativas de la embarcación. Su adaptabilidad y sencillez constructiva conforman una importante innovación en el sector.

Estado de la técnica

Según la información en poder del peticionario, no existe en el mercado actualmente ningún sistema que cubra todas las funciones del sistema objeto de la presente memoria, considerando incluso su adaptabilidad y simplicidad de su aplicación.

Descripción detallada de la invención

Se trata de un sistema que integra todas las funciones de intercomunicación dentro de una embarcación de pequeño tamaño (salvamento, operativo de vigilancia, etc...).

El sistema estaba basado en una unidad de control (módulo interfase (4) y módulo maestro (3) que centraliza todo el resto de unidades que se incorporan al sistema). A esta unidad se conectan los siguientes dispositivos:

El sistema según la reivindicación 1 integra cascos de protección para impactos (12) en los cuales irán integrados unos auriculares integrales (14) con reducción de ruido externo, y un micrófono tipo electret (15) para su comunicación, adosado al extremo de un flexible frente a la boca de la persona, que puede ser inhibido mediante un interruptor (8) según se necesite. Los auriculares son tipo cable o inalámbricos.

Aplicación industrial

Actualmente ya se ha instalado en embarcaciones de salvamento marítimo de España y en la Guardia Civil.

La invención se acometió como respuesta a una solicitud de cobertura a las necesidades citadas, planteadas por una gran compañía española de gestión de flota de pequeñas embarcaciones. La citada compañía manifestó que estuvo buscando en el mercado internacional soluciones similares durante más de un año, sin éxito.

El sistema está caracterizado por su capacidad de integrar todas las intercomunicaciones de la embarcación, sistemas de alarmas en el puente, y su escalabilidad a diversos tamaños de tripulación.

Esta función se desarrolla principalmente por una unidad del sistema capaz de adaptar los sistemas existentes e integrar los nuevos, sin mermar las capacidades actuales de los equipos.

1. Sistema Integrado de Comunicaciones y Alarmas para pequeñas embarcaciones operativas. Integra todas las funciones de intercomunicación dentro de una embarcación de pequeño tamaño (salvamento, operativo de vigilancia, etc...), caracterizado por el hecho que mediante una unidad controladora sencilla y compacta se consiga que el patrón (10) de la embarcación pueda tener comunicación con su tripulación (10) (13), con independencia de donde se encuentre el tripulante, dentro de la embarcación, y a la vez mantenga la comunicación con las emisoras externas (1) (2) de la embarcación, típicamente estas tres salidas, dos conectan a emisoras de la consola GMDS (1) (2) y la tercera a un teléfono móvil (22), integrando a su vez las alarmas (típicamente MOB y máquina) sonoras (5) (6) de la embarcación, de forma visual y de forma sonora en el sistema, cuando sea posible.

2. El sistema según la reivindicación 1, se caracteriza por una unidad central (3) y otra de interfase (4), las cuales proporcionan el sonido a los auriculares de la tripulación, conectados a ellas (7) (9), e interaccionan con las emisoras externas (1) (2) y el teléfono móvil (22) conectado a través de un accesorio manos libres (21) ya sea cableado o bluetooth, gestionando a su vez, la comunicación interna (19) (20) que comunica al patrón (10) con los tripulantes (13) desconectados del sistema, los cuales disponen de un PTT (11) para gestionar su comunicación; los tripulantes (13) que desconectan sus auriculares del sistema, los conectan a una emisora portátil o transceptor bluetooth (19) (23) que les mantiene en comunicación con el patrón (10) de la embarcación.