1. Marco corredero para muebles perfeccionado, de los empleados como armazón en las puertas deslizantes o correderas,

comprendiendo dos largueros verticales (4), un travesaño inferior (2) y uno superior (3), que se entrelazan entre sí a presión, a través del encaje del soporte ruedecillas guía superior (17) sobre los perfiles verticales y superior, y mediante la carcasa rodadura (5) cuyo encaje se efectúa a través del los perfiles verticales y el horizontal inferior, roscando unos tornillos de seguridad (15), caracterizado por incorporar sobre estos tornillos de seguridad unas arandelas (15.1) para afirmar el ensamblaje y conseguir un conjunto marco independiente (1), disponiendo este conjunto marco de unas escuadras superiores del marco con el soporte ruedecillas guía superior simétrico (17), que se insertan sobre los perfiles extrusionados (3 y 4) en su zona "K-L e I-J", estos soportes contemplan dos ruedecillas (18), que llevan acopladas unas rodaduras tóricas (18.1), estas ruedecillas se introducen sobre los ejes (19), mientras que en las esquinas inferiores el acoplamiento del marco se realiza a través de un machihembrado en forma de cola de milano, con la carcasa de rodadura (5) simétrica, que encaja con los perfiles extrusionados horizontal (2) y verticales (3) en sus zonas "A-B y C-D", esta carcasa de rodadura (5) constituida de una sola pieza, aloja en su interior la rueda (7), con un eje que lleva incorporado, y el cual se remacha sobre la biela soporte (6), a su vez, el eje biela-carcasa (16), se fija con el conjunto rueda-biela sobre la carcasa a presión o remachado; con anterioridad a este montaje sobre el interior de esta carcasa y en el lado opuesto, se coloca el espárrago ajuste graduación (13), descansando sobre la biela y posicionado sobre sus alojamientos con unos planos (5.1), coincidentes con los planos (13.1) del espárrago, impidiendo su giro, siendo la tuerca de ajuste graduación (12), a su giro manual quien hace girar el espárrago (13) en altura y por tanto al conjunto biela-rueda, lo que permite graduar de forma precisa la altura del marco en el contacto con las guías de rodadura(20), la tuerca giratoria de ajuste graduación (12), queda bloqueada por el tornillo de fijación (14).

2. Marco corredero para muebles perfeccionado, de acuerdo con la reivindicación anterior, caracterizado en que el interior de un extremo indistinto uno del otro de la carcasa rodadura (5), se acopla el soporte felpillo (8), que lleva adosada la gamuza de limpieza (11) y el muelle de amortiguación (9), todo su recorrido es guiado por la ranura (10).

3. Marco corredero para muebles perfeccionado de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado en la que los interiores de los perfiles del marco (2, 3 y 4) disponen de sendas canales (M) para la incorporación del tablero u hoja de la puerta propiamente

Marco corredero para muebles perfeccionado.

Objeto de la invención

Esta memoria tiene por objeto describir las características y peculiaridades de un marco corredero para muebles, que lleva partes rodantes inferiores, graduables en altura e inclinación, con limpiadores incorporados sobre el rail y las ruedas, mientras que sobre la escuadra superior del marco se incorporan unas ruedecillas que mantienen guiada la estructura del conjunto, mientras que el propio marco, compuesto de perfiles extrusionados dispone de unas canales interiormente sobre los que se ajustan los paneles u hojas para formar propiamente la puerta del mueble.

Estado de la técnica

El estado de la técnica de este tipo de invenciones, más que como marcos correderos para muebles, consisten en puertas correderas, en la que los propios paneles u hojas del mueble, llevan incorporados los elementos rodantes y de guía, y, en algunos casos de los felpillos de limpieza; otras veces disponen de perfiles metálicos que de forma independiente forma la puerta, añadiendo los elementos de rodaduras, guías y accesorios de limpieza, todo ello ofrece los inconvenientes de que al hacer el montaje con elementos individualizados, dificulta los ajustes de regulación de alturas, inclinaciones y en su caso de la adaptación de los elementos de limpieza. Mención aparte, como anticipo del estado de la técnica se encuentra el Modelo de Utilidad con el número de publicación 1 042 983 "Marco corredero para muebles" siendo el solicitante IMAGINACIÓN ORGANIZADA, S.L.L., que presenta unas similares características, pero sobre el que se han añadido unas modificaciones sencillas pero sustanciales para la óptima funcionalidad de estos marcos correderos.

Descripción de la invención

El marco corredero para muebles que aquí se preconiza, ha sido concebido para resolver los problemas anteriores perfeccionando los similares, presentando un conjunto de marco autónomo, con todos los elementos incorporados, manteniendo la posibilidad de colocar la hoja o puerta, con los materiales deseados, así como los elementos decorativos precisos para cada ocasión. Así mismo es de montaje muy simple, que comprende dos largueros verticales iguales, sobre los que se acoplan sendos travesaños horizontales, superior e inferior, todos ellos conexionados entre sí, por la parte superior mediante un soporte de ruedecillas guía en cada lado, mientras que por la parte inferior, la unión del travesaño inferior con el larguero vertical se efectúa con las carcasas de rodadura, también una en cada lado, estas se acoplan mediante unas figuras machos de las denominadas en cola de milano, sobre los alojamientos hembra de la misma figura que dispone el perfil del travesaño inferior y el propio larguero vertical, formando un conjunto autónomo en cuanto a su funcionalidad, ajustes y limpieza de los elementos de rodadura como explicaremos más adelante.

Más concretamente las carcasas de rodadura que unen el perfil inferior con el vertical, son simétricas, lo que permite emplear un solo modelo en la fabricación del marco, estas carcasas, como hemos dicho en el preámbulo, disponen en su base superior de una regleta en forma de cola de milano, que encaja sobre el perfil del travesaño inferior, mientras que en sus lados laterales, unas regletas más cortas, se ajustan sobre los largueros verticales.

En la parte central de la carcasa, se posiciona una rueda, que mediante un eje se fija sobre la biela, que a su vez se remacha sobre un extremo de la carcasa. También dispone la carcasa de unos alojamientos verticales sobre los que discurre un espárrago roscado con unos planos que impide su giro, lo que permite que una tuerca giratoria intermedia le imprima un movimiento vertical ascendente o descendente, que hace que al estar en contacto el extremo del espárrago con la biela, regule con precisión la altura de la rueda, ajustando la distancia correcta, necesaria para la óptima rodadura entre la rueda y el rail del mueble.

En un lado del interior de la carcasa, se acopla un soporte felpillo, que como su nombre indica lleva incorporado un felpillo o elemento de limpieza, que adquiere la forma de radio con prolongaciones en ángulo recto que le guían en el soporte que va guiado por unas ranuras incorporadas a la carcasa por las reglillas del propio soporte, que incorpora un muellecillo en su parte superior con tope bajo la carcasa, que obliga a una ligera presión constante del felpillo en línea horizontal sobre el rail de rodadura, y al mismo tiempo, por el otro lado, este felpillo en línea vertical, contacta sobre la rueda que gira sobre el rail del mueble, y como consecuencia de todo ello, mantiene limpio tanto la rueda como el rail por donde desliza.

Con el soporte ruedecillas guía superior, sucede lo mismo que con la carcasa rodadura, que por su constitución simétrica en montaje, la hace compatible en cualquier extremo del marco, con la ventaja de disponer de un mínimo número de piezas distintas, el ensamblamiento con el travesaño superior se logra mediante el alojamiento del soporte ruedecillas, al presentar su prolongación una figura de sección en forma de "T", que se introduce a través de perfil interior del travesaño horizontal superior, y por otra parte, los largueros verticales quedan fijados por unas barras irregulares que emergen de su parte inferior y que se adaptan a los perfiles interiores de los largueros. Completan estos soportes ruedecillas guía superior, unos ejes emergentes en su parte superior sobre los que se colocan las ruedecillas de guía, en cuyos perímetros llevan acoplados unas rodaduras tóricas que deslizan sobre el perfil del propio mueble.

Unos tornillos de seguridad se roscan sobre la carcasa de rodadura, fijando tanto el travesaño horizontal, como los largueros verticales.

Descripción de los dibujos

Para completar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma unos dibujos, en los cuales, con carácter ilustrativo y no limitativo, se han representado las figuras siguientes:

Figura 1.- Representa la vista en perspectiva del conjunto de un extremo del marco, en su visión desde el lado trasero del marco e interior del mueble.

Figura 2.- Se trata de la perspectiva del conjunto de un extremo del marco corredero, visto de frente, es decir por el lado exterior del mueble.

Figura 3.- Muestra la perspectiva en explosión detallando el despiece, del ángulo de unión del marco en su parte superior, y del ángulo de unión en su parte inferior así como el perfil inferior de rodadura, todo ello visto desde la parte interior del mueble.

Según se aprecia en las figuras de los citados dibujos, se han señalado las piezas más relevantes con las siguientes referencias numéricas:

1. Marco corredero para muebles perfeccionado, de los empleados como armazón en las puertas deslizantes o correderas, comprendiendo dos largueros verticales (4), un travesaño inferior (2) y uno superior (3), que se entrelazan entre sí a presión, a través del encaje del soporte ruedecillas guía superior (17) sobre los perfiles verticales y superior, y mediante la carcasa rodadura (5) cuyo encaje se efectúa a través del los perfiles verticales y el horizontal inferior, roscando unos tornillos de seguridad (15), caracterizado por incorporar sobre estos tornillos de seguridad unas arandelas (15.1) para afirmar el ensamblaje y conseguir un conjunto marco independiente (1), disponiendo este conjunto marco de unas escuadras superiores del marco con el soporte ruedecillas guía superior simétrico (17), que se insertan sobre los perfiles extrusionados (3 y 4) en su zona "K-L e I-J", estos soportes contemplan dos ruedecillas (18), que llevan acopladas unas rodaduras tóricas (18.1), estas ruedecillas se introducen sobre los ejes (19), mientras que en las esquinas inferiores el acoplamiento del marco se realiza a través de un machihembrado en forma de cola de milano, con la carcasa de rodadura (5) simétrica, que encaja con los perfiles extrusionados horizontal (2) y verticales (3) en sus zonas "A-B y C-D", esta carcasa de rodadura (5) constituida de una sola pieza, aloja en su interior la rueda (7), con un eje que lleva incorporado, y el cual se remacha sobre la biela soporte (6), a su vez, el eje biela-carcasa (16), se fija con el conjunto rueda-biela sobre la carcasa a presión o remachado; con anterioridad a este montaje sobre el interior de esta carcasa y en el lado opuesto, se coloca el espárrago ajuste graduación (13), descansando sobre la biela y posicionado sobre sus alojamientos con unos planos (5.1), coincidentes con los planos (13.1) del espárrago, impidiendo su giro, siendo la tuerca de ajuste graduación (12), a su giro manual quien hace girar el espárrago (13) en altura y por tanto al conjunto biela-rueda, lo que permite graduar de forma precisa la altura del marco en el contacto con las guías de rodadura (20), la tuerca giratoria de ajuste graduación (12), queda bloqueada por el tornillo de fijación (14).

2. Marco corredero para muebles perfeccionado, de acuerdo con la reivindicación anterior, caracterizado en que el interior de un extremo indistinto uno del otro de la carcasa rodadura (5), se acopla el soporte felpillo (8), que lleva adosada la gamuza de limpieza (11) y el muelle de amortiguación (9), todo su recorrido es guiado por la ranura (10).

3. Marco corredero para muebles perfeccionado de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado en la que los interiores de los perfiles del marco (2, 3 y 4) disponen de sendas canales (M) para la incorporación del tablero u hoja de la puerta propiamente.