1. Faldilla salvabarros perfeccionada con sistema antiproyección,

de las constituidas a partir de un material elastomérico aplicable con posterioridad a las ruedas traseras sobre vehículos a motor, caracterizada por estar constituida a partir de un material configurado como caucho flexible vulcanizado (1), que adopta la configuración plantar rectangular, y lleva incorporada fibra de nilón, disponiendo en la cara interna de resaltes troncocónicos (3) rematados en una configuración roma

Faldilla salvabarros perfeccionada con sistema antiproyección.

Objeto de la invención

La presente memoria descriptiva se refiere a una solicitud de Modelo de Utilidad, correspondiente a una faldilla salvabarros perfeccionada con sistema antiproyección, cuya finalidad estriba en ser utilizada por vehículos a motor incorporada en la parte posterior de la carrocería en coincidencia con las ruedas traseras del vehículo, estando constituida a partir de una planta de material elastomérico, que adopta generalmente la configuración rectangular, con un espesor apropiado.

Campo de la invención

Esta invención tiene su aplicación dentro de la industria dedicada a la fabricación de aparatos, accesorios y elementos auxiliares para vehículos automóviles.

Antecedentes de la invención

El solicitante conoce a existencia en la actualidad de un gran número de faldillas salvabarros que se emplean de forma general para su incorporación en los vehículos automóviles de todo tipo, situadas con posterioridad a las ruedas traseras, con objeto de configurarse como dispositivos antiproyección de objetos, partículas y elementos situados sobre las carreteras y similares, con objeto de que la proyección no deteriore al vehículo que circula en la parte posterior.

Sin embargo, por parte del solicitante no se conoce la existencia en la actualidad de una invención que presente las características que se describen en esta memoria.

Descripción de la invención

La faldilla salvabarros perfeccionada con sistema antiproyección que la invención propone, se configura en si misma como una evidente novedad dentro de su campo específico de aplicación.

De forma más concreta, la faldilla salvabarros perfeccionada con sistema antiproyección objeto de la invención, está constituida a partir de cuerpos de caucho flexible vulcanizado, al cual se le han incorporado durante el proceso de fabricación fibra de nilón para conseguir una mayor resistencia al desgarro y aumentar la carga de rotura.

La faldilla salvabarros presentará dimensiones apropiadas acordes con la anchura del paso de rueda de los vehículos sobre los cuales se instalan, así como en relación a la altura del guardabarros de los vehículos en cuestión.

En la parte posterior de la faldilla salvabarros objeto de la invención, se han situado pronunciaciones que adoptan la configuración troncocónica, rematados en una configuración semiesférica, estando estos picos o pronunciaciones dispuestos en filas horizontales o verticales, de tal forma que incorporan un revestimiento formado a base de cuadrados abiertos que adoptan la forma de escalones.

Al efectuar el choque de los chorros de agua arrastrados por las ruedas contra estas pronunciaciones pierden parte de su energía, y en lugar de salpicar hacia el exterior, gotean hasta la base de la faldilla.

En la cara anterior o vista por la parte posterior del vehículo, la faldilla salvabarros objeto de la invención presentará grafismos constitutivos de publicidad, disponiendo de un recuadro para grabar la marca y número de homologación de la faldilla, tal y como determina el Consejo de Europa.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, un juego de planos en el cual con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura número 1.- Muestra una vista en planta del objeto de la invención visto por su parte posterior.

La figura número 2.- Representa un detalle ampliado del objeto mostrado en la figura número 1.

La figura número 3.- Corresponde a una vista en sección del objeto mostrado en la figura número 2.

Realización preferente de la invención

A la vista de estas figuras, puede observarse como la faldilla salvabarros perfeccionada con sistema antiproyección que la invención propone, está constituida a partir de un cuerpo rectangular de dimensiones variadas, acordes con la naturaleza del vehículo, que presenta una cara (2) que se configura como cara anterior que será visualizada por los usuarios de vehículos que circulan a continuación del vehículo portador de la faldilla (1), mientras que en su parte interna la faldilla (1) presenta una pluralidad de resaltes troncocónicos, que se rematan en una configuración roma o semiesférica, los cuales están destinados a ser utilizados como elementos que al chocar el agua o elementos arrastrados por la rueda, en lugar de emerger tanto el agua como las partículas arrastradas por las ruedas hacia el exterior y concretamente hacia la parte posterior chocan contra la faldilla en esta zona dotada de los resales troncocónicos (3) rematados en una configuración roma o semiesférica (4).

1. Faldilla salvabarros perfeccionada con sistema antiproyección, de las constituidas a partir de un material elastomérico aplicable con posterioridad a las ruedas traseras sobre vehículos a motor, caracterizada por estar constituida a partir de un material configurado como caucho flexible vulcanizado (1), que adopta la configuración plantar rectangular, y lleva incorporada fibra de nilón, disponiendo en la cara interna de resaltes troncocónicos (3) rematados en una configuración roma.