DISPOSITIVO DE BLOQUEO.

Dispositivo de bloqueo (1) para el bloqueo de un accesorio de esquina (2),

según norma ISO, de un contenedor de mercancías, que comprende:

- mecanismos de bloqueo (3) que son ajustables entre una posición abierta en la que los medios de bloqueo (3) pueden pasar libremente por una abertura (4) del accesorio de esquina (2), y una posición cerrada en la que los medios de bloqueo (3) se fijan por gancho detrás de la abertura de una pared (5) que rodea la abertura (4) del accesorio de esquina (2);

- medios operativos (7) que, cuando tiene lugar la colocación de un contenedor sobre el elemento de bloqueo (1), son ajustables por la cooperación con una pared (5) del accesorio de esquina (2) desde una posición inicial descargada a una posición final cargada por el peso del contenedor, y

- un mecanismo de ajuste (9) que acopla los medios de bloqueo (3) y los medios operativos (7) de manera tal que la posición inicial de los medios operativos (7) corresponde a la posición abierta de los medios de bloqueo (3), y que la posición extrema de los medios operativos (7) corresponde a la posición cerrada de los medios de bloqueo (3), y que cuando tiene lugar la colocación de un accesorio de esquina (2) de un contenedor sobre el dispositivo de bloqueo (1), el peso de la carga del contenedor activa los medios de bloqueo (3) hacia la posición cerrada, caracterizado porque además se disponen medios de aseguramiento (11) para asegurar los medios de bloqueo (3) en posición cerrada

Tipo: Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: W07050279NL.

Solicitante: LOGI-D B.V.
VAN BRITSOM, RONY
.

Nacionalidad solicitante: Países Bajos.

Dirección: OBRECHTSTRAAT 40 BIS,3572 EG UTRECHT.

Inventor/es: STRIEN, CORNELIS GERARDUS, VAN BRITSOM,RONY.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 26 de Agosto de 2009.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60P7/13 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60P VEHICULOS ADAPTADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS O PARA TRANSPORTAR, LLEVAR O CONTENER CARGAS U OBJETOS PARTICULARES (vehículos adaptadas para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00). › B60P 7/00 Fijación o cobertura de la carga sobre vehículos. › Fijación de contenedores de envío o de bastidores sobre vehículos.
  • B65D90/00B

Clasificación PCT:

  • B60P7/13 B60P 7/00 […] › Fijación de contenedores de envío o de bastidores sobre vehículos.
  • B65D90/00 B […] › B65 TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE MATERIALES DELGADOS O FILIFORMES.B65D RECIPIENTES PARA EL ALMACENAMIENTO O EL TRANSPORTE DE OBJETOS O MATERIALES, p. ej. SACOS, BARRILES, BOTELLAS, CAJAS, LATAS, CARTONES, ARCAS, BOTES, BIDONES, TARROS, TANQUES; ACCESORIOS O CIERRES PARA RECIPIENTES; ELEMENTOS DE EMBALAJE; PAQUETES. › Partes constitutivas, detalles o accesorios para grandes recipientes (B65D 88/34 - B65D 88/78 tienen prioridad).

Fragmento de la descripción:

Dispositivo de bloqueo.

La invención se refiere a un dispositivo de bloqueo para el bloqueo de un accesorio de esquina, según norma ISO, para un contenedor de mercancías.

El documento EP 0 507 010 da a conocer un dispositivo para la fijación de contenedores que comprende

    - medios de bloqueo que son ajustables entre una posición abierta, en la que los dispositivos de bloqueo pueden pasar libremente por una abertura del accesorio de esquina y una posición cerrada en la que los medios de bloqueo quedan fijados por ganchos por detrás de la abertura de una pared que rodea la abertura del accesorio de esquina;
    - medios operativos que, en la colocación de un contenedor sobre el dispositivo de bloqueo, por la cooperación con una pared del accesorio de esquina, son ajustables desde una posición inicial sin carga a una posición final con carga por la acción del peso del contenedor, y
    - un mecanismo de ajuste que acopla los medios de bloqueo y los medios operativos de manera tal que la posición inicial de los medios operativos corresponde a la posición abierta de los medios de bloqueo, y que, la posición final de los medios operativos corresponde a la posición cerrada de los medios de bloqueo, y que, cuando un accesorio de esquina de un contenedor es colocado sobre un dispositivo de bloqueo, la carga del peso del contenedor activa los medios de bloqueo hacia su posición cerrada.

En la práctica, el dispositivo de bloqueo más habitual es conocido por los técnicos en la materia con el nombre de "twist lock" ("bloqueo oscilante") y forma un dispositivo de bloqueo simple y fiable para la fijación de contenedores de carga dotados de accesorios de esquina según norma ISO sobre un vehículo, por ejemplo, una plataforma para contenedores.

Un inconveniente del "twist lock" es que el bloqueo debe ser ajustado a mano, lo que puede ser una labor relativamente pesada y que ocupa mucho tiempo. En particular, cuando un vehículo acaba de ser cargado, el tiempo que se consume en la fijación puede reducir el rendimiento. Con una plataforma de contenedores que ha sido cargada mediante una grúa de contenedores, por ejemplo, la fijación puede provocar la ocupación demasiado prolongada del lugar de carga.

En la práctica, para vehículos que reciben y reparten frecuentemente contenedores, tales como dispositivos apiladores y dispositivos de transporte, se realizan dispositivos de bloqueo cuyos medios de bloqueo son activados exteriormente. Para vehículos que cambian contenedores menos frecuentemente, tales como plataformas de contenedores, un dispositivo de bloqueo activado exteriormente es demasiado oneroso y/o difícil de activar.

El objetivo de la presente invención es un dispositivo de bloqueo económico con el que se pueden solucionar estos inconvenientes. Con este objetivo, la invención da a conocer un dispositivo de bloqueo para bloquear un accesorio de esquina, según norma ISO de un contenedor de mercancías, comprendiendo las características de la reivindicación 1.

Al disponer este dispositivo de bloqueo que puede ser activado a su posición cerrada bajo el peso de la carga del contenedor es posible, cuando se coloca un contenedor, que los medios de bloqueo se ajusten bajo la carga del peso del contenedor. Dado que el ajuste a la posición cerrada tiene lugar automáticamente de esta manera se puede ganar mucho tiempo.

Preferentemente, los medios operativos están conectados con intermedio de un mecanismo de transmisión a los medios de bloqueo, mientras que los medios operativos y los medios de bloqueo están diseñados separadamente entre sí. El mecanismo de transmisión puede ser diseñado como mecanismo de ajuste que acopla los medios de bloqueo y los medios operativos.

Lo que se puede conseguir por la disposición de medios de fijación que fijan los medios de bloqueo en la segunda posición, es que, cuando tiene lugar la colocación del contenedor, después del accionamiento de los medios de bloqueo, el dispositivo de bloqueo puede ser fijado para el transporte. De este modo, el contenedor queda fijado contra el movimiento lateral con respecto al dispositivo de bloqueo, contra movimiento hacia arriba con respecto al dispositivo de bloqueo y contra rotación con respecto al propio dispositivo de bloqueo. Los medios de fijación son ajustables entre una posición de fijación, en la que el movimiento de los medios de bloqueo entre la posición cerrada y la posición abierta queda impedido, y una posición de liberación en la que el movimiento de los medios de bloqueo es libre. Los medios de fijación pueden cooperar directamente con los medios de bloqueo para bloquear el movimiento de los mismos, pero los medios de fijación pueden bloquear también el movimiento de los medios de bloqueo con intermedio, por ejemplo, de la cooperación con los medios operativos.

En una realización ventajosa, los medios de fijación están diseñados separadamente de los medios de bloqueo y de los medios operativos. En la posición de fijación, los medios de fijación bloquean el movimiento de los medios de bloqueo y en la posición de liberación, los medios de fijación liberan el movimiento de los medios de bloqueo. Los medios de fijación pueden ser acoplados a los medios operativos para bloquear el movimiento de los medios de bloqueo o pueden ser acoplados directamente a los medios de bloqueo para impedir su movimiento en la posición cerrada.

Preferentemente, cuando tiene lugar la colocación de un contenedor sobre el dispositivo de bloqueo, los medios operativos son ajustables por la cooperación con una pared del accesorio de esquina, entre la posición inicial sin carga y la posición final con la carga del peso del contenedor. En esta realización, asimismo, el reajuste de los medios de bloqueo puede ser realizado automáticamente durante el levantamiento del dispositivo de bloqueo con respecto al contenedor.

En este caso, preferentemente, se disponen medios antagonistas que fuerzan a los medios de bloqueo hacia una posición abierta, de manera que después de colocar un accesorio de esquina del contenedor sobre el dispositivo de bloqueo, el peso de la carga del contenedor activa el dispositivo de bloqueo contra la acción antagonista hacia la posición cerrada, y después de retirar un contenedor del dispositivo de bloqueo, los medios antagonistas fuerzan a los medios de bloqueo hacia la posición abierta. Por el forzamiento de los medios de bloqueo con ayuda de dichos medios antagonistas hacia la posición abierta, se puede favorecer la fiabilidad del dispositivo de bloqueo.

De una forma ventajosa, los medios antagonistas comprenden un acumulador para almacenar una parte de la energía que es suministrada por el contenedor durante la colocación sobre los medios operativos al superar los medios antagonistas y para suministrar la energía al mecanismo operativo por la relajación de los medios antagonistas durante la retirada del contenedor. Este acumulador es diseñado preferentemente en forma de resorte, pero naturalmente puede ser también diseñado como un elemento deformable distinta, o por ejemplo, como acumulador hidráulico o neumático.

De forma ventajosa, el dispositivo de bloqueo está dotado de medios compensadores para compensar la variación de grosor de una pared del accesorio de esquina del contenedor que coopera con los medios operativos. Como resultado, el juego entre el dispositivo de bloqueo y el accesorio de esquina del contenedor se reduce. Los medios de compensación, pueden ser diseñados, por ejemplo, como labios elásticos situados entre el cuerpo envolvente y los medios de bloqueo, o pueden estar situados entre el cuerpo envolvente y los medios operativos. Los medios de compensación pueden ser diseñados también, por ejemplo, como elemento de deformación elástico, resorte o amortiguador elástico.

La invención se refiere también a un vehículo dotado de uno o varios dispositivos de bloqueo.

Otras realizaciones ventajosas de la invención quedan indicadas por las reivindicaciones dependientes.

En este contexto, cuando se menciona un accesorio de esquina, según norma ISO, se comprenderá que ello significa un accesorio de esquina, tal como se define en la norma ISO 1161: "contenedores de mercancías serie 1 -accesorios de esquina- especificación" con fecha de publicación 06-09-1990, publicada por la Organización Internacional de Normalización de Ginebra, Suiza.

La invención se explicará adicionalmente en base a realizaciones, a título de ejemplo, que se han representado en los dibujos.

En los dibujos:

La figura...

 


Reivindicaciones:

1. Dispositivo de bloqueo (1) para el bloqueo de un accesorio de esquina (2), según norma ISO, de un contenedor de mercancías, que comprende:

    - mecanismos de bloqueo (3) que son ajustables entre una posición abierta en la que los medios de bloqueo (3) pueden pasar libremente por una abertura (4) del accesorio de esquina (2), y una posición cerrada en la que los medios de bloqueo (3) se fijan por gancho detrás de la abertura de una pared (5) que rodea la abertura (4) del accesorio de esquina (2);
    - medios operativos (7) que, cuando tiene lugar la colocación de un contenedor sobre el elemento de bloqueo (1), son ajustables por la cooperación con una pared (5) del accesorio de esquina (2) desde una posición inicial descargada a una posición final cargada por el peso del contenedor, y
    - un mecanismo de ajuste (9) que acopla los medios de bloqueo (3) y los medios operativos (7) de manera tal que la posición inicial de los medios operativos (7) corresponde a la posición abierta de los medios de bloqueo (3), y que la posición extrema de los medios operativos (7) corresponde a la posición cerrada de los medios de bloqueo (3), y que cuando tiene lugar la colocación de un accesorio de esquina (2) de un contenedor sobre el dispositivo de bloqueo (1), el peso de la carga del contenedor activa los medios de bloqueo (3) hacia la posición cerrada, caracterizado porque además se disponen medios de aseguramiento (11) para asegurar los medios de bloqueo (3) en posición cerrada.

2. Dispositivo de bloqueo (1), según la reivindicación 1, en el que después de la colocación de un contenedor sobre un dispositivo de bloqueo (1), los medios operativos (7) son ajustables, mediante la cooperación con una pared (5) del accesorio de esquina (2), entre una posición inicial descargada y la posición final cargada por el peso del contenedor.

3. Dispositivo de bloqueo (1), según la reivindicación 2, que comprende además:

    - medios antagonistas (6) que obligan a los medios de bloqueo (3) hacia la posición abierta, de manera que cuando tiene lugar la colocación de un accesorio de esquina (2) de un contenedor sobre el dispositivo de bloqueo (1), el peso de la carga del contenedor activa los medios de bloqueo (3) contra la acción antagonista hacia la posición cerrada y, cuando tiene lugar la retirada del contenedor del dispositivo de bloqueo, los medios antagonistas (6) obligan a los medios de bloqueo (3) hacia la posición abierta.

4. Dispositivo de bloqueo (1), según la reivindicación 3, en el que los medios antagonistas (6) comprenden un acumulador para almacenar una parte de la energía suministrada por el contenedor durante la colocación a los medios operativos (7), facilitando nuevamente la energía por intermedio de la fuerza antagonista a los medios operativos (7) durante la retirada del contenedor.

5. Dispositivo de bloqueo (1), según cualquiera de las reivindicaciones 1-4, en el que el mecanismo de ajusta (9) comprende un mecanismo de tijera.

6. Dispositivo de bloqueo (1), según la reivindicación 5, en el que el mecanismo de tijera comprende dos brazos (13, 14) que se cruzan en el punto de localización de un pivote (12).

7. Dispositivo de bloqueo (1), según la reivindicación 6, en el que el pivote (12) está montado con capacidad de deslizamiento.

8. Dispositivo de bloqueo (1), según cualquiera de las reivindicaciones anteriores 5-7, en el que los medios de bloqueo (3) están formados por extremos libres (17, 18) de los brazos (13, 14) de la tijera.

9. Dispositivo de bloqueo (1), según la reivindicación 8, en el que los medios de bloqueo (3), de los extremos libres (17, 18) de los brazos (13, 14) de la tijera, por cada extremo, forman dos superficies de fijación (19, 20) sustancialmente en ángulo recto entre sí, para cooperar con una superficie interior (21) de una abertura (4) de la pared (5) del accesorio de esquina (2), y una superficie interior (22) de la pared (5) que rodea la abertura (4) del accesorio de esquina (2), respectivamente.

10. Dispositivo de bloqueo (1), según cualquiera de las reivindicaciones 5-9, en el que las partes (13a, 14a) de los brazos de la tijera que se extienden entre el pivote (12) y los extremos libres (17, 18) dotadas de las superficies de fijación (19, 20) son más largas que las partes (13b, 14b) de los brazos que se extienden entre el pivote (12) y los extremos opuestos libres (23, 24).

11. Dispositivo de bloqueo (1), según cualquiera de las reivindicaciones anteriores 5-10, en el que los medios operativos (7) están dotados de una primera superficie de contacto (25) para cooperar con una superficie externa (8) de la pared (5) del accesorio de esquina (2) y de una segunda superficie de contacto (27) que se acopla con el pivote del mecanismo de tijera.

12. Dispositivo de bloqueo (1), según cualquiera de las reivindicaciones anteriores 5-11, en el que los medios de aseguramiento (11) comprenden un pasador (28) que es ajustable entre una posición de aseguramiento, en la que el pasador (28) bloquea el movimiento de los brazos (13, 14) de la tijera, y una posición de liberación en la que el pasador (28) libera movimiento de los brazos (13, 14) de la tijera.

13. Dispositivo de bloqueo (1), según la reivindicación 12, en el que el pasador (28) se encuentra bajo la acción de resorte hacia la posición de aseguramiento.

14. Dispositivo de bloqueo (1), según la reivindicación 13, en el que la acción de resorte puede ser eliminada con ayuda de una pinza (32) dotada de un indicador.

15. Vehículo, en particular un bastidor de contenedor, dotado de una serie de dispositivos de bloqueo (1), según cualquiera de las reivindicaciones anteriores.


 

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