1. Dispositivo acoplable a la cantonera de un contenedor de transporte,

contenedor del tipo que está provisto con cantoneras huecas en sus esquinas que tienen paredes (30) con ranuras oblongas (31) para la inserción en el hueco receptor (29) de la cantonera (28) del extremo oblongo del dispositivo y para sujetar el dispositivo al contenedor, y comprendiendo el dispositivo una pieza de acoplamiento (1) configurada con una cabeza oblonga (11) en su extremo inferior y adaptada para ser montada por giro en el hueco receptor (29), sobresaliendo ascendente del mismo, caracterizado porque comprende un conjunto (12) manualmente deslizable, rotacional y axialmente acoplado a fricción en una porción cilíndrica intermedia (5) en dicha pieza de acoplamiento (1), entre una primera posición superior de funcionamiento y una segunda posición superior de funcionamiento para, respectivamente, consentir o denegar el posicionamiento manual en dicha ranura oblonga (31) de una arandela (22) axialmentedeslizable en una porción cilíndrica inferior (9) de menor diámetro y adaptada para liberar o bloquear el giro de dicha pieza de acoplamiento (1).

2. Dispositivo acoplable a la cantonera de un contenedor de transporte, según reivindicación 1, caracterizado porque dicho conjunto (12) manualmente deslizable incluye un cuerpo cilíndrico hueco (13) que periféricamente envuelve la porción cilíndrica intermedia (5) de la pieza de acoplamiento (1), y un posicionador de fricción (18).

3. Dispositivo acoplable a la cantonera de un contenedor de transporte, según reivindicaciones 1 y 2, en la que dicho posicionador de fricción (18) incluye una bola (20), entre dicho cuerpo cilíndrico hueco (13) y dicha porción cilíndrica intermedia (5) de la pieza de acoplamiento (1), empujada por un muelle (19) contra una primera (7) o una segunda (8) retenciones extremas previstas al principio y al final de un camino angular (6) que se extiende vertical y horizontal en la periferia de la porción cilíndrica intermedia (5) de la pieza de acoplamiento (1) para sujetar a fricción dicho conjunto deslizable (12) a dicha pieza de acoplamiento (1) en una primera o en una segunda respectivas posiciones de funcionamiento.

4. Dispositivo acoplable a la cantonera de un contenedor de transporte, según reivindicación 1, en la que dicha arandela (22) incluye al menos dos salientes (25) diametralmente enfrentados que se extienden hacia abajo desde su base inferior (24) y tienen una pared exterior (26) adaptada periféricamente a la porción distal (32) de pared de la ranura oblonga (31) permitiendo acuñar el acople de la arandela (22) en la pared (30) que define la ranura oblonga (31) del hueco receptor (29) en la cantonera (28) del contenedor, y tienen una pared interior (27) adaptada a la respectiva pared inmediata de una porción prismática (10) centrada sobre la cabeza oblonga (11) de la pieza de acoplamiento (1) para bloquear su giro cuando los salientes (25) de la arandela (22) están insertados en el hueco que define dicha ranura oblonga (31)

Dispositivo acoplable a la cantonera de un contenedor de transporte.

Ámbito técnico

En general, la invención se refiere a la fabricación de dispositivos previstos para colaborar en la manipulación de contenedores de transporte. Más particularmente concierne a los dispositivos para asegurar manualmente un contenedor de transporte volcado a un órgano de elevación con el fin de enderezarlo.

Antecedentes de la invención

Con los dispositivos para manipular contenedores es habitual proporcionar una parte rotativa tal como un cilindro, vástago, perno o similar, que incluya una porción extrema oblonga, o cabeza, que puede ser posicionada en una ranura receptora hecha de semejante forma oblonga en la pared de un hueco en el contenedor a ser anclado y entonces girada para que la porción de cabeza oblonga sea posicionada cruzada en el hueco respecto de la ranura y sujeta así la parte rotativa a la pared del contenedor.

Por el documento US 4496275 se conoce un aparato para inclinar contenedores de transporte en el que se establecen medios de trabado por giro en las cantoneras del contenedor que incluyen una placa de cierre giratoria de la que pende un árbol que se extiende a. través de una ranura en la parte superior del miembro receptor del cierre en la cantonera del contenedor. El árbol termina en una cabeza ensanchada para su inserción a través de la ranura superior del miembro receptor del cierre y gira después 90º para quedar retenida en dicho miembro. La rotación del cierre giratorio se logra mediante un motor eléctrico que tiene un árbol para efectuar una rotación de 90º de la placa de cierre giratoria. Para detectar la condición de bloqueo/desbloqueo de los cierres giratorios cada conjunto de trabado de giro precisa un interruptor de fin de carrera que tiene una varilla sensora cooperante con una ranura radialmente definida en la periferia de la placa de cierre giratoria para detectar la posición, rotacional de la placa. US3501193 muestra un sistema cíe enganche para contenedores que asocia los cerrojos giratorios en las esquinas de un bastidor de enganche.

También se conocen dispositivos de unión rápidos, "twistlocks" o cierres de torsión en la jerga especializada, aptos para actuar sobre las cantoneras, esquinas o piezas de esquina de un contenedor de transporte, al objeto de procurar su fijación fiable sobre otro contenedor, o sobre una base o plataforma, o ser utilizados como conexiones intermedias entre el contenedor y, por ejemplo, dispositivos elevadores, grúas, volcadores, etc. A título de ejemplo, el documento US3593387 muestra un dispositivo de fijación con un perno giratorio accionable por una palanca que se extiende al exterior y que tiene una porción de cabeza oblonga que sobresale ascendente respecto de la base a la que se sujeta. La porción de cabeza incluye dos partes para adaptación a dos encajes comunes normalizados de contenedor.

US4697967 muestra un cerrojo giratorio para bloquear contenedores en vehículos, que incluye una carcasa con un agujero axial en el que está rotativamente dispuesto un pestillo axialmente inamovible. El extremo superior del pestillo está provisto de una cabeza oblonga y su extremo inferior está provisto de un mango para el giro de la cabeza entre una posición de bloqueo y una posición de liberación. La posición de bloqueo en varios ángulos de rotación está garantizada por un elemento de bloqueo liberable. Los cerrojos construidos son enviados premontados al fabricante de vehículos para la inserción, unitaria en un agujero en la viga cantiléver de un vehículo donde se pueden montar fácilmente mediante soldadura.

Objeto de la invención

Un objeto de la invención es proporcionar un dispositivo aplicable a cada una de las cantoneras de un contenedor de transporte, que puede ser enviado al usuario completamente montado, que puede ser incorporado o separado fácil y manualmente respecto de la cantonera del contenedor, y que es sencillo y barato de fabricar. El dispositivo no precisa, por tanto, de instalación fija en el contenedor ni requiere de ninguna medida complicada para su montaje en el contenedor previamente a ser incorporado, ni para ser desmontado, del contenedor.

Descripción de la invención

Según lo dicho, esta invención se refiere, de manera general a la construcción de dispositivos para la manipulación de contenedores de carga mediante órganos de elevación. Más particularmente se refiere a un dispositivo para contenedores, nuevo y útil, que incluye una pieza de acoplamiento provista con un extremo oblongo, o cabeza oblonga, que está adaptado para pasar a través de una ranura oblonga de acceso a un hueco receptor en la cantonera de un contenedor y girada la pieza de acoplamiento para situar el extremo oblongo a la posición cruzada en la ranura del hueco receptor, e incluyendo un conjunto manualmente deslizable en la pieza de acoplamiento para ser dispuesto entre una primera posición superior de funcionamiento y una segunda posición inferior de funcionamiento para, respectivamente, permitir sujetar o liberar la pieza de acoplamiento en la cantonera del contenedor.

Acorde con la invención, el conjunto manualmente deslizable está rotacional y axialmente acoplado a fricción sobre la pieza de acoplamiento al objeto de consentir o denegar, respectivamente, en sus desplazamientos a las posiciones superior e inferior de funcionamiento, el movimiento ascendente de una arandela adaptada axialmente en la pieza de acoplamiento para liberar o bloquear su giro.

La pieza de acoplamiento está subdividida en cuatro porciones, concretamente una porción cilíndrica superior, provista de sendas facetas superiores diametralmente enfrentadas y comunicadas entre sí mediante un agujero pasante a ser atravesado por el pasador de un grillete que permitirá su sujeción al órgano de elevación; una porción cilíndrica intermedia, en la que resulta enclavado el conjunto manualmente deslizable en sus dos posiciones de funcionamiento; un extremo oblongo, o cabeza oblonga, que entra desde arriba en el hueco receptor de la esquina del contenedor a través de una ranura alargada; una porción prismática cuadrangular de apoyo para una arandela supletoria dispuesto por encima del extremo oblongo; y una porción cilíndrica de menor diámetro que dicha porción cilíndrica intermedia y más estrecha que la distancia entre caras de dicho apoyo cuadrangular, apta para permitir el giro de la pieza de acoplamiento cuando el extremo oblongo está insertado en la esquina del contenedor, el conjunto deslizable llevado manualmente a su posición enclavada más alta y la arandela supletoria levantada de su apoyo.

Según la invención, el conjunto manualmente deslizable está formado con un cuerpo cilíndrico hueco que periféricamente envuelve la porción cilíndrica intermedia de la pieza ele acoplamiento e incluye un posicionador de fricción, por ejemplo un posicionador de bola retráctil o similar, que incluye una bola metálica entre el cilindro y la porción cilíndrica intermedia en la pieza de acoplamiento, bola que es empujada por un muelle contra una primera o una segunda retenciones extremas previstas al principio y al final de un camino angular que se extiende vertical y horizontal en la periferia de la porción cilíndrica intermedia de la pieza de acoplamiento para sujetar a fricción el conjunto deslizable a la pieza de acoplamiento en una primera o en una segunda respectivas y correspondientes posiciones de funcionamiento. Con objeto de limitar el desplazamiento rotativo del conjunto manualmente deslizable pueden ser dispuestos medios convencionales de tope en la periferia de la porción cilíndrica intermedia.

La arandela presenta salientes diametralmente enfrentados que se extienden hacia abajo desde su cara inferior en una altura sensiblemente igual a la de su espesor. Los salientes se presentan con al menos parte de su contorno adaptado al contorno de las porciones distares de la ranura oblonga del hueco receptor de la cantonera del contenedor para su ajustado acuñamiento, en tanto que cada saliente presenta la parte restante de su contorno como una pared interior adaptada a la pared inmediata de la porción prismática centrada sobre el extremo oblongo, o cabeza oblonga, de la pieza de acoplamiento para bloquear su giro cuando los salientes de la arandela están insertados en el hueco que define la ranura oblonga.

Por razones de seguridad para el personal estibador y para garantizar la entrega de los dispositivos completamente montados, la arandela, una vez fabricada, permite ser cortada por la mitad y ambas partes dispuestas enfrentadas en torno al cuello para ser posteriormente...

1. Dispositivo acoplable a la cantonera de un contenedor de transporte, contenedor del tipo que está provisto con cantoneras huecas en sus esquinas que tienen paredes (30) con ranuras oblongas (31) para la inserción en el hueco receptor (29) de la cantonera (28) del extremo oblongo del dispositivo y para sujetar el dispositivo al contenedor, y comprendiendo el dispositivo una pieza de acoplamiento (1) configurada con una cabeza oblonga (11) en su extremo inferior y adaptada para ser montada por giro en el hueco receptor (29), sobresaliendo ascendente del mismo, caracterizado porque comprende un conjunto (12) manualmente deslizable, rotacional y axialmente acoplado a fricción en una porción cilíndrica intermedia (5) en dicha pieza de acoplamiento (1), entre una primera posición superior de funcionamiento y una segunda posición superior de funcionamiento para, respectivamente, consentir o denegar el posicionamiento manual en dicha ranura oblonga (31) de una arandela (22) axialmente deslizable en una porción cilíndrica inferior (9) de menor diámetro y adaptada para liberar o bloquear el giro de dicha pieza de acoplamiento (1).

2. Dispositivo acoplable a la cantonera de un contenedor de transporte, según reivindicación 1, caracterizado porque dicho conjunto (12) manualmente deslizable incluye un cuerpo cilíndrico hueco (13) que periféricamente envuelve la porción cilíndrica intermedia (5) de la pieza de acoplamiento (1), y un posicionador de fricción (18).

3. Dispositivo acoplable a la cantonera de un contenedor de transporte, según reivindicaciones 1 y 2, en la que dicho posicionador de fricción (18) incluye una bola (20), entre dicho cuerpo cilíndrico hueco (13) y dicha porción cilíndrica intermedia (5) de la pieza de acoplamiento (1), empujada por un muelle (19) contra una primera (7) o una segunda (8) retenciones extremas previstas al principio y al final de un camino angular (6) que se extiende vertical y horizontal en la periferia de la porción cilíndrica intermedia (5) de la pieza de acoplamiento (1) para sujetar a fricción dicho conjunto deslizable (12) a dicha pieza de acoplamiento (1) en una primera o en una segunda respectivas posiciones de funcionamiento.

4. Dispositivo acoplable a la cantonera de un contenedor de transporte, según reivindicación 1, en la que dicha arandela (22) incluye al menos dos salientes (25) diametralmente enfrentados que se extienden hacia abajo desde su base inferior (24) y tienen una pared exterior (26) adaptada periféricamente a la porción distal (32) de pared de la ranura oblonga (31) permitiendo acuñar el acople de la arandela (22) en la pared (30) que define la ranura oblonga (31) del hueco receptor (29) en la cantonera (28) del contenedor, y tienen una pared interior (27) adaptada a la respectiva pared inmediata de una porción prismática (10) centrada sobre la cabeza oblonga (11) de la pieza de acoplamiento (1) para bloquear su giro cuando los salientes (25) de la arandela (22) están insertados en el hueco que define dicha ranura oblonga (31).