DISPOSITIVO DE DETECCION DE DESGASTE DE LA TUERCA DE UN CONJUNTO TORNILLO-TUERCA.

Gato de tornillo que comprende un conjunto tornillo-tuerca (100,

200), estando la tuerca provista de una superficie (215) en contacto con el fileteado del tornillo (100) y que recibe un órgano eléctrico sensible (300) a una interacción mecánica con el fileteado del tornillo (100), estando este órgano sensible (300) dispuesto en la tuerca (200) en la proximidad de dicha superficie para interactuar con el fileteado de dicho tornillo en caso de desgaste de esta superficie (215), siendo dicho órgano sensible (300) una sonda que presenta una vaina externa (320) y que está dispuesta en un paso preformado (220) de la tuerca, caracterizado porque la vaina externa (320) de la sonda presenta un fileteado (325) apropiado para cooperar con un fileteado interno complementario (225) que presenta el paso preformado de la tuerca, asegurando así dichos fileteados (225, 325) la fijación del órgano sensible (300) mediante el roscado sobre dicha tuerca

Dispositivo de detección de desgaste de la tuerca de un conjunto tornillo-tuerca.

La presente invención se refiere a la detección de desgaste del fileteado en los conjuntos tornillo/tuerca, y en particular en los gatos de tornillo.

Más precisamente, la invención se refiere a dicha detección cuando utiliza un sensor eléctrico de desgaste.

La detección de desgaste del fileteado es una preocupación importante, en particular cuando prevé alertar de un límite de resistencia del par tornillo/tuerca.

La predicción de una eventual rotura es una gran preocupación particularmente en el campo de los gatos de tornillo, es decir de los sistemas en los cuales un tornillo y una tuerca son arrastrados en rotación relativa de forma repetida para transformar cada vez esta rotación en un empuje o una tracción mutua.

Más generalmente, la detección de desgaste prevé señalar un funcionamiento considerado como anormal del par tornillo/tuerca.

En el documento SU 1 490 586, se ha descrito una sonda dispuesta en un aro del mismo diámetro que la tuerca, solidarizado a esta última en posición coaxial, quedando este aro también apoyado contra el fileteado del tornillo, de manera que esté a su vez sujeto a desgaste.

La sonda eléctrica que reacciona en contacto con el tornillo está embebida en este aro para enrasar a nivel de la zona de desgaste de este último. Se considera que un desgaste demasiado importante del aro señala la necesidad de una intervención de mantenimiento.

Este sistema no resulta sin embargo satisfactorio, puesto que el aro es complejo de realizar y fastidioso de posicionar.

Además, presenta una fiabilidad de medición que es insuficiente.

El objetivo de la invención es por tanto resolver estos inconvenientes.

Se conoce ya a partir del documento JP 080 29 109 un gato de tornillo según el preámbulo de la reivindicación 1. La invención propone por su parte alcanzar el objetivo citado gracias a un gato de tornillo según la reivindicación 1.

La invención propone asimismo un gato de tornillo, que comprende dicho conjunto tornillo-tuerca.

Se propone además, según la invención, un gato de tornillo que comprende un tornillo, una tuerca primaria que transmite el esfuerzo del gato en funcionamiento normal, y una tuerca secundaria que interviene para absorber el esfuerzo del gato cuando la tuerca primaria es defectuosa, estando el par formado por el tornillo y la tuerca de acuerdo con el mencionado anteriormente.

Otras características, objetos y ventajas de la invención se pondrán más claramente de manifiesto a partir de la lectura de la descripción detallada siguiente, haciendo referencia a la figura adjunta, que es una sección longitudinal parcial de un conjunto tornillo/tuerca según la invención.

El par tornillo/tuerca representado en la figura adjunta forma parte de un conjunto más amplio, no representado, cuya función es arrastrar según un movimiento repetitivo una carga o un elemento articulado como por ejemplo un postigo o un alerón de avión. El tornillo 100 es en este caso arrastrado en rotación, generalmente cuando tiene lugar una traslación de la tuerca 200, tuerca unida al órgano a desplazar.

La figura adjunta representa más particularmente una porción lateral del tornillo 100 y de la tuerca 200 considerados, consistiendo el resto del dispositivo en un montaje mecánico clásico.

Se ha representado además una sonda 300 prevista para detectar un desgaste del fileteado, y más particularmente un desgaste del fileteado de la tuerca 200. Esta sonda 300 es una sonda eléctrica que comprende un elemento conductor 310, concebido para detectar un simple contacto entre este elemento inductor 310 y el tornillo 100.

Para ello, esta sonda 300, que está dispuesta en un primer borne de un generador, está rodeada de una vaina aislante 310 y está colocada en la proximidad del tornillo de manera que la vaina 310 esté a su vez sujeta a desgaste.

Cuando el desgaste es suficientemente importante, la parte conductora 310 de la sonda 300 entra en contacto con el tornillo 100. Estando el tornillo 100 conectado a un segundo borne del generador y presentando el circuito así cerrado además unos medios de detección de corriente, dicha detección señala la llegada del elemento conductor 310 en contacto con el tornillo 100.

La parte conductora 310 de la sonda 300 forma un dedo rígido, estando la vaina 320 constituida por un capuchón de material plástico de igual longitud que el dedo conductor 320.

La sonda 300 está dispuesta en el mismo seno de la tuerca 200.

En otros términos, es la tuerca 200, la que, además de su función mecánica principal de cooperación con el tornillo 100, soporta la sonda 300 en el mismo seno de su material constitutivo.

Por ello, en un posicionado adecuado de esta última, es el fileteado de la tuerca 200 el que es controlado en materia de desgaste.

La sonda 300 está por ello dispuesta de manera que se extienda en la proximidad directa de una zona de fileteado a vigilar de la tuerca 200.

En el presente ejemplo, el dedo conductor 310 presenta su extremo en forma de una nervadura 210 del fileteado de la tuerca.

Más particularmente, el dedo 310 queda, por su extremo, en el flanco 215 de una nervadura 210 del fileteado, en la proximidad directa bajo la superficie de este flanco 215.

La puesta en contacto del dedo conductor 312 con el fileteado del tornillo 100 corresponde a la eliminación de un espesor predeterminado en la nervadura de fileteado 210.

Además, el dedo enrasa bajo el flanco de esta nervadura 210, a media altura de la nervadura. Una vigilancia de desgaste en esta zona situada a media altura de la nervadura de fileteado 210 resulta particularmente ventajosa para indicar el estado de desgaste general de la tuerca, representando el desgaste de esta zona fielmente el desgaste general del fileteado.

Se detecta así un desgaste superior a un umbral que se determina de antemano por el posicionado de la punta 330 de la sonda 300.

En la práctica, en el ejemplo particular dado en la presente memoria, la punta de sonda 330 se sitúa bajo una superficie de la tuerca 200 que coopera mecánicamente con el tornillo 100. Es sin embargo principalmente la posición de la punta 330 con respecto a la cara opuesta, que pertenece al tornillo 100, la que define los umbrales de desgaste más allá de los cuales la detección tiene efecto.

Según una variante, la sonda 300 puede estar concebida para presentar una modificación de su comportamiento sólo cuando su parte conductora está a su vez desgastada más allá de un cierto umbral.

Para alcanzar la proximidad del flanco de la nervadura 210, la sonda 300 atraviesa la tuerca 200 desde su superficie externa de circunferencia. La sonda 300 emerge de esta superficie externa en forma de un cabezal ensanchado prolongado por una conexión eléctrica filar 350.

La sonda 300, inscrita en un plano radial del conjunto tornillo/tuerca, está sin embargo dirigida de forma oblicua con respecto al eje principal del conjunto. Así, la sonda 300 se aproxima al flanco 215 de la nervadura 210 de una forma transversal al flanco.

Aunque en este caso está en contacto con la tuerca 200 por la totalidad de la extensión de su vaina 320, la presente sonda 300 es una sonda aplicada en un paso preformado 220 de la tuerca. Este último paso presenta un fileteado interno 225 complementario de un fileteado 325 previsto en la vaina, para una fijación de la sonda por roscado.

El cabezal 350 de la sonda 300 forma además el perímetro octogonal para el roscado mediante unas herramientas clásicas.

Se ha previsto ventajosamente en este caso una reserva en la superficie externa de la tuerca 200 que permite que el cabezal de la sonda 340 permanezca escamoteado.

La invención presenta una ventaja particular en el caso de un dispositivo cuya seguridad de funcionamiento es particularmente vigilada, por ejemplo los gatos de tornillo en los cuales se prevén dos tuercas, siendo una tuerca primaria cargada normalmente, y una tuerca secundaria, no cargada en funcionamiento normal, que sólo es sometida a esfuerzo en caso de degradación de la tuerca primaria (sistema "fail safe").

La vigilancia de desgaste de la tuerca según la invención se realiza ventajosamente mediante la vigilancia de la tuerca secundaria.