1. Cubierta para vehículos y otros elementos voluminosos, que comprende una lona flexible,

de material impermeable y un armazón soporte de la misma, que se caracteriza porque dicho armazón está constituido por una pluralidad de arcos (2), que se aúnan y abisagran en los extremos libres (3), que se posicionan hacia el centro de los laterales del vehículo (6) o del objeto a proteger, a los que se une la lona (1), que es sustentada por dichos arcos (2) y plegada por ellos cuando se sitúan anexos y apilados en posición de reposo, la cual presenta una configuración y longitud tal que en posición desplegada conforman un toldo semicilíndrico, apoyado en el plano de corte diametral, de generatriz curvada en arco

Cubierta para vehículos y otros elementos voluminosos.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a una cubierta, formada por una lona flexible, de material impermeable y un armazón soporte de la misma, que presenta una configuración cuando está desplegada según un semicilindro que cubre totalmente un vehículo o cualquier otro tipo de objeto, en general, voluminoso.

Antecedentes de la invención

Actualmente existen cubiertas para vehículos tipo funda flexible, que se depositan apoyadas en el propio vehículo (ES-1024689, ES-1061814, ES-2313821, ES-1044859).

También se conocen otros cobertizos, que se apoyan en el suelo o en el propio vehículo (ES-U148988, ES-U269365, ES-2021985). En el documento ES-2143375 se describe una cubierta retráctil que está soportada por una estructura y se recoge y despliega por medio de unos cables.

Descripción de la invención

El objeto de la invención consiste en una cubierta de material impermeable, que se sustenta por unos arcos de un material flexible que le sirve de estructura. Dependiendo de las dimensiones de estos arcos puede servir para cubrir vehículos, (automóviles, motos, lanchas, motos acuáticas, etc.) o cualquier otro material (leña, herramientas, maquinaria, etc.).

Estos arcos son de ancho ligeramente mayor que el objeto a cubrir, mientras que la altura de los mismos ha de ser de al menos la mitad de la longitud del vehículo u objeto a cubrir, ya que los extremos de los arcos se fijan al suelo hacia el centro de los laterales de dicho objeto, y están abisagrados en esos puntos para poder desplegarse, desde una posición en la que están apilados en el suelo y con la cubierta plegada, hasta el otro lado arrastrando y desplegando la cubierta por encima del objeto a cubrir hasta que alcanza el suelo por el extremo opuesto, fijándose en ambos extremos para conformar en posición desplegada un semicilindro apoyado en su plano diametral de corte.

Esta cubierta, con respecto a las cubiertas tipo funda, aporta una serie de ventajas derivadas de la falta de apoyo en el objeto a cubrir, con lo cual éste puede ser de cualquier tipo que quepa debajo del espacio definido por la cubierta y no ocasiona eventuales arañazos o raspones. Con respecto a los toldos desplegables aporta ventajas en cuento la sencillez con la que se despliega la cubierta de la invención en contraposición a los toldos conocidos. Finalmente, con respecto a la cubierta retráctil conocida, presenta la ventaja sustancial de que no requiere una estructura fija en un punto concreto, si no que se puede desplegar en cualquier parte, además de que tanto la acción de desplegarla como la de recogerla se efectúan de forma rápida y sencilla.

Descripción de las figuras

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de facilitar la comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva un juego de dibujos en los que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1 muestra una vista en alzado lateral de la cubierta de la invención totalmente desplegada cubriendo un vehículo.

La figura 2 muestra una vista en planta de esta cubierta, cuando está en posición recogida antes de desplegarse sobre el objeto a cubrir.

Realización preferente de la invención

Como se puede observar en las figuras referenciadas la cubierta para vehículos y otros elementos voluminosos objeto de la invención comprende una lona flexible (1), de material impermeable, que presenta una configuración y una longitud tales que en posición desplegada conformar un toldo semicilíndrico, apoyado en el plano del corte diametral, de generatriz curvada en arco, tal y como se aprecia en la figura 1.

Esta lona se sustenta en un armazón formado por una pluralidad de arcos (2), que se aúnan y abisagran en los extremos libres (3), que se sitúan hacia el centro de los laterales del vehículo (6) o del objeto a proteger. En posición plegada el conjunto de los arcos (2) y lona (1) se colocan tal y como muestra la figura 2 por la parte posterior o anterior del objeto a cubrir y los extremos (3) hacia el centro de los laterales del mismo. Para desplegar la lona se tira del último arco y se va formando el semicilindro con la lona (1) hasta que ésta queda totalmente extendida y los arcos inicial y final apoyados en el suelo, fijándose entonces éstos respectivamente en los puntos (4) y (5) situados en el suelo con la ubicación oportuna.

Una vez descrita suficientemente la naturaleza de la invención, así como un ejemplo de realización preferente, se hace constar a los efectos oportunos que los materiales, forma, tamaño y disposición de los elementos descritos podrán ser modificados, siempre y cuando ello no suponga una alteración de las características esenciales de la invención que se reivindican a continuación.

1. Cubierta para vehículos y otros elementos voluminosos, que comprende una lona flexible, de material impermeable y un armazón soporte de la misma, que se caracteriza porque dicho armazón está constituido por una pluralidad de arcos (2), que se aúnan y abisagran en los extremos libres (3), que se posicionan hacia el centro de los laterales del vehículo (6) o del objeto a proteger, a los que se une la lona (1), que es sustentada por dichos arcos (2) y plegada por ellos cuando se sitúan anexos y apilados en posición de reposo, la cual presenta una configuración y longitud tal que en posición desplegada conformar un toldo semicilíndrico, apoyado en el plano de corte diametral, de generatriz curvada en arco.