CONJUNTO DE CORREA DE ASCENSOR CON DISPOSICION DE RANURA QUE REDUCE EL RUIDO.

Conjunto de correa de ascensor con disposición de ranura que reduce el ruido. Antecedentes de la invención Esta invención se refiere, en general, a miembros de apoyo para usar en sistemas de ascensores o elevadores. Se conocen miembros de apoyo de carga para uso en sistemas de ascensores, por ejemplo, del documento JP-A-08217366. Más particularmente, esta invención se refiere a un conjunto de correa o cinta de ascensor que tiene una disposición de ranuras especializada. Los sistemas de ascensor incluyen normalmente una cabina y un contrapeso que se mueven dentro de una caja de ascensor para transportar pasajeros o carga a diferentes pisos dentro de un edificio, por ejemplo. Un miembro de soporte de carga, tal como sistema de cables o una correa se mueve normalmente sobre un conjunto de poleas y soportan la carga de la cabina y del contrapeso. Existe una diversidad de tipos de miembro de apoyo de carga utilizados en sistemas de ascensor. Un tipo de miembro de apoyo de carga es una correa de acero revestida. Disposiciones típicas incluyen una pluralidad de cordones o cables de acero que se extienden a lo largo de la longitud del conjunto de correa. Una funda está aplicada sobre los cordones y forma un exterior del conjunto de correa. Algunos procedimientos de aplicación de funda dan lugar a ranuras que se forman en la superficie de la funda en al menos un lado del conjunto de correa. Algunos procedimientos tienden también a causar deformaciones e irregularidades en la posición de los cordones de acero con relación al exterior de la funda a lo largo de la longitud de la correa. La figura 7, por ejemplo, ilustra estos dos fenómenos. Como se puede apreciar, la separación entre el exterior de la funda 200 y los cordones 210 varía a lo largo de la longitud de la correa. Como se puede apreciar en la ilustración, los cordones 210 se establecen dentro de la funda como si comprendiesen una serie de segmentos de cordón de igual longitud, correspondientes a la separación de las ranuras. La figura 7 incluye una exageración de la disposición física de cordones típica para fines de ilustración. Las deformaciones o cambios reales en la posición de los cordones con relación a las superficies exteriores de la funda pueden no ser discernibles por el ojo humano en algunos ejemplos. Cuando se usan procedimientos convencionales de aplicación de fundas, la manera en la que los cordones son soportados durante el procedimiento de aplicación de funda tiende a dar lugar a una tal deformación de la geometría o configuración de los cordones con relación a las superficies exteriores de la funda a lo largo de la longitud de la funda. Aunque tales disposiciones han demostrado ser útiles, existe la necesidad de mejorarlas. Una dificultad particular asociada con tales conjuntos de correa es que al moverse la correa en el sistema de ascensor, las ranuras y la colocación de los cordones en la funda interactúan con otros componentes del sistema, tales como las poleas, y generan un ruido, vibración o ambos, no deseables. Por ejemplo, cuando el conjunto de correa se mueve a una velocidad constante, una frecuencia de estado estacionario de contacto de las ranuras con las poleas crea un molesto tono audible. Se considera que la pauta repetitiva de cambios en la separación de los cordones con respecto a las superficies exteriores de la funda contribuye a dicha generación de ruido. Se requiere una disposición alternativa para hacer mínima o eliminar la aparición de vibraciones o de un tono molesto durante el funcionamiento del sistema de ascensor. Esta invención se enfrenta a esa necesidad. Compendio de la invención En términos generales, esta invención consiste en un conjunto de correa para usar en un sistema de ascensor. El conjunto de correa incluye una pluralidad de cordones o cables que se extienden en general paralelamente al eje geométrico longitudinal de la correa. Una funda o camisa sobre los cordones incluye una pluralidad de ranuras que están configuradas y separadas para hacer mínima la aparición de cualquier ruido audible molesto durante el funcionamiento del ascensor. Un ejemplo de correa diseñada de acuerdo con esta invención incluye una pluralidad de ranuras en al menos una superficie de la funda. Cada ranura tiene una pluralidad de porciones alineadas según un ángulo oblicuo con relación el eje geométrico de la correa. Cada ranura tiene una transición entre porciones adyacentes. Cada ranura tiene una pluralidad de tales transiciones y cada transición está en una posición longitudinal diferente en la correa. En un ejemplo, las diferentes posiciones longitudinales de las transiciones se consiguen utilizando diferentes ángulos oblicuos para diferentes porciones de la ranura. Al tener las transiciones diferentes posiciones longitudinales se reduce el impacto de generación de ruido entre la correa y las poleas del sistema de ascensor. Otro ejemplo de correa diseñado de acuerdo con esta invención incluye una pluralidad de ranuras en al menos una superficie de la funda. Cada ranura tiene una pluralidad de porciones alineadas según un ángulo oblicuo con relación al eje geométrico de la correa. Las ranuras están separadas de tal manera que las ranuras adyacentes están en lados opuestos de una posición longitudinal de la correa. 2 ES 2 335 585 T3 En un ejemplo, las ranuras adyacentes están en lados opuestos de una línea imaginaria que se extiende transversalmente al eje geométrico de la correa. Una tal separación entre las ranuras evita cualquier solape entre cualquier porción de una ranura y una ranura adyacente. Manteniendo una tal separación entre ranuras se reduce la energía de generación de ruido asociada con el impacto entre las ranuras y una polea cuando la correa se enrolla alrededor de una porción de la polea durante el funcionamiento del sistema de ascensor. En un ejemplo, las ranuras están longitudinalmente separadas de tal manera que las separaciones entre las ranuras varían a lo largo de la longitud de la correa. Al tener diferentes separaciones entre ranuras adyacentes se elimina la frecuencia de estado estacionario del contacto de ranuras con otros componentes del sistema, lo que es una contribución principal al potencial para ruido o vibración indeseables durante el funcionamiento del ascensor. Un conjunto de correa diseñado de acuerdo con esta invención puede incluir la separación de ranuras de acuerdo con el invento, la alineación angular de segmentos de ranuras de acuerdo con el invento o una combinación de ambas. Las diversas características y ventajas de esta invención resultarán evidentes a los expertos en la técnica a partir de la siguiente descripción detallada de las realizaciones actualmente preferidas. Los dibujos que acompañan a la descripción detallada se pueden describir brevemente como sigue. Breve descripción de los dibujos La figura 1 ilustra esquemáticamente una parte de un ejemplo de conjunto de correa diseñada de acuerdo con una realización de esta invención. La figura 2 es una ilustración en sección transversal tomada a lo largo de las líneas 2-2 de la figura 1. La figura 3 es una ilustración esquemática en planta de la disposición de ranuras de la realización de la figura 1, mostrando características geométricas seleccionadas. La figura 4 es una vista ampliada de la porción rodeada con un círculo en la figura 1, que ilustra esquemáticamente una configuración en sección transversal de un ejemplo de ranura. La figura 5 ilustra esquemáticamente una disposición alternativa de ranuras. La figura 6 ilustra esquemáticamente un método de fabricar una correa diseñada de acuerdo con una realización de esta invención. La figura 7 ilustra esquemáticamente una geometría de cordones típica relativa a superficies exteriores en una funda de correa de acuerdo con la técnica anterior. Descripción detallada Las figuras 1 y 2 ilustran esquemáticamente un conjunto de correa 20 que está diseñado para usar en un sistema de ascensor. Una pluralidad de cordones o cables 22 están alineados en general paralelamente a un eje longitudinal del conjunto de correa 20. En un ejemplo, los cordones 22 están hechos de hilos de alambre de acero. Una funda 24 cubre los cordones 22. La funda 24 comprende preferiblemente un material a base de poliuretano. Están comercialmente disponibles una diversidad de tales materiales y se conoce en la técnica que son útiles para conjuntos de correa de ascensor. Dada esta descripción, los expertos en la técnica serán capaces de seleccionar un material de funda apropiado que se adapte a las necesidades de su situación particular. La funda 24 establece una longitud exterior L, una anchura W y un espesor t del conjunto de correa 20. En un ejemplo, la anchura W del conjunto de correa es de 60 milímetros, el espesor t es de 3 milímetros y la longitud L está dictada por el sistema particular en el que...

1. Una correa de ascensor para soportar el peso asociado a una cabina de ascensor y arrollada al menos parcialmente alrededor de una polea que se mueve para causar el movimiento de la cabina de ascensor, que comprende: una pluralidad de cordones alineados en general paralelamente al eje geométrico longitudinal de la correa, estando los cordones destinados a soportar el peso asociado con la cabina de ascensor; y una funda sobre los cordones, incluyendo la funda una pluralidad de ranuras en el menos una superficie de la funda que está destinada a ponerse en contacto con la polea, teniendo cada ranura una pluralidad de porciones en un ángulo oblicuo con relación al eje geométrico de la correa, estando las ranuras separadas de tal manera que las ranuras adyacentes están en lados opuestos de una posición longitudinal de la correa. 2. La correa de la reivindicación 1, en la que la correa tiene una anchura que se extiende en una dirección generalmente perpendicular al eje geométrico longitudinal entre un borde lateral de la correa y un borde lateral opuesto de la correa y en la que cada ranura se extiende a través de toda la anchura. 3. La correa de la reivindicación 1, en la que la posición longitudinal se extiende a lo largo de una línea transversal al eje geométrico longitudinal. 4. La correa de la reivindicación 1, en la que cada porción de cada ranura está en el lado opuesto de la posición longitudinal con respecto a cada porción de cada ranura adyacente. 5. La correa de la reivindicación 1, en la que cada porción de cada ranura forma el mismo ángulo oblicuo. 6. La correa de la reivindicación 1, en la que al menos una primera porción forma un primer ángulo oblicuo y al menos una segunda porción forma un segundo ángulo oblicuo. 7. La correa de la reivindicación 6, en la que cada ranura tiene una transición entre las porciones adyacentes, y en la que al menos dos de las transiciones están en diferentes posiciones longitudinales en la correa. 8. La correa de la reivindicación 6, en la que cada ranura incluye una primera porción que se extiende longitudinalmente según un primer ángulo oblicuo, una segunda porción adyacente a la primera porción que se extiende longitudinalmente en una dirección opuesta según el primer ángulo oblicuo, una tercera porción adyacente a la segunda porción, que se extiende longitudinalmente en una dirección opuesta a la segunda porción según un segundo ángulo oblicuo y una cuarta porción adyacente a la tercera porción, que se extiende longitudinalmente en una dirección opuesta a la tercera porción según el segundo ángulo oblicuo. 9. La correa de la reivindicación 8, que incluye una transición entre cada una de las porciones adyacentes y en la que cada una de las transiciones está en una posición longitudinal diferente de las otras transiciones. 10. La correa de la reivindicación 1, en la que cada ranura tiene una transición entre porciones adyacentes y en la que las transiciones son curvilíneas. 11. Una correa de ascensor que comprende: una pluralidad de cordones alineados en general paralelamente a un eje geométrico longitudinal de la correa; y una funda sobre los cordones, incluyendo la funda una pluralidad de ranuras en al menos una superficie de la funda, teniendo cada ranura una pluralidad de porciones que forman un ángulo oblicuo con relación al eje geométrico de la correa, con una transición entre porciones adyacentes, teniendo cara ranura una pluralidad de transiciones que están en diferentes posiciones longitudinales en la correa. 12. La correa de la reivindicación 11, en la que al menos una primera porción forma un primer ángulo oblicuo y al menos una segunda porción forma un segundo ángulo oblicuo. 13. La correa de la reivindicación 12, en la que cada ranura incluye una primera porción que se extiende longitudinalmente según un primer ángulo oblicuo, una segunda porción adyacente a la primera porción, que se extiende longitudinalmente en una dirección opuesta según el primer ángulo oblicuo, una tercera porción adyacente a la segunda porción, que se extiende longitudinalmente en una dirección opuesta a la segunda porción según un segundo ángulo oblicuo y una cuarta porción adyacente a la tercera porción, que se extiende longitudinalmente en una dirección opuesta a la tercera porción según el segundo ángulo oblicuo. 14. La correa de la reivindicación 11, en la que las transiciones son curvilíneas. 15. La correa de la reivindicación 11, en la que la correa tiene una anchura que se extiende en una dirección generalmente perpendicular al eje geométrico longitudinal entre un borde lateral de la correa y un borde lateral opuesto en la correa y en la que cada ranura se extiende a través de toda la anchura. 7 ES 2 335 585 T3 16. La correa de la reivindicación 11, en la que las ranuras están separadas de tal manera que ranuras adyacentes están en lados opuestos de una posición longitudinal en la correa. 17. Un sistema de ascensor, que comprende: una cabina que es movible en una dirección vertical seleccionada; al menos una polea; y una pluralidad de correas que se arrollan, al menos parcialmente, alrededor de la polea y se mueven alrededor de la polea cuando la cabina se mueve en la dirección seleccionada, teniendo cada correa una pluralidad de cordones alineados en general paralelos a un eje geométrico longitudinal de la correa, y una funda sobre los cordones, incluyendo la funda una pluralidad de ranuras en al menos una superficie de la funda, teniendo cada ranura una pluralidad de porciones que forman un ángulo oblicuo con relación al eje geométrico de la correa, teniendo cada ranura al menos una transición entre porciones adyacentes, estando las transiciones de una primera de las correas en posiciones longitudinales diferentes de las transiciones en una segunda de las correas. 18. El sistema de la reivindicación 17, en el que el ángulo oblicuo de las porciones dispuestas en la primera correa es diferente al ángulo oblicuo en la segunda correa. 19. El sistema de la reivindicación 18, en el que cada ranura de la primera correa incluye una primera porción que se extiende longitudinalmente según un primer ángulo oblicuo, una segunda porción adyacente a la primera porción, que se extiende longitudinalmente en una dirección opuesta según el primer ángulo oblicuo, e incluyendo cada ranura de la segunda correa una tercera porción que se extiende longitudinalmente en una dirección opuesta a la segunda porción según un segundo ángulo oblicuo y una cuarta porción adyacente a la tercera porción, que se extiende longitudinalmente en una dirección opuesta a la tercera porción según el segundo ángulo oblicuo. 20. El sistema de la reivindicación 17, en el que las transiciones de al menos una de las correas son curvilíneas. 21. El sistema de la reivindicación 17, en el que las ranuras en al menos una de las correas están separadas de tal manera que ranuras adyacentes están en lados opuestos de una posición longitudinal entre las ranuras adyacentes. 22. El sistema de la reivindicación 21, en el que cada porción de cada ranura está en el lado opuesto de la posición longitudinal con respecto a cada porción de cada ranura adyacente. 8 ES 2 335 585 T3 9 ES 2 335 585 T3 ES 2 335 585 T3 11