DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE ANCLAJE DE UN ASIENTO INFANTIL PARA AUTOMOVILES.
Dispositivo de accionamiento del sistema de anclaje de un asiento infantil para automóviles.
Dispositivo de accionamiento del sistema de anclaje de un asiento infantil (1) para automóviles, comprendiendo dicho sistema de anclaje un par de ganchos (2) solidarios a unas barras (3) a lo largo de las cuales puede desplazarse el asiento infantil (1), caracterizado por el hecho de que el dispositivo de accionamiento comprende un par de elementos de bloqueo (4) que bloquean el movimiento del asiento infantil (1) respecto a dichas barras (3), siendo desplazables dichos elementos de bloqueo (4) entre una posición de bloqueo y una posición de liberación contra la acción de unos medios elásticos (12).
Se consigue un dispositivo de accionamiento integrado en el asiento infantil, de poco peso y fácil de accionar
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P200602958.
Solicitante: PLAY, S.A..
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Inventor/es: JANE STOPP,JOAQUIN.
Fecha de Solicitud: 16 de Noviembre de 2006.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 23 de Diciembre de 2009.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60N2/28Y
Clasificación PCT:
- B60N2/28 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR. › B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10). › Asientos listos para su montaje sobre, o su desmontaje de, asientos ya existentes en el vehículo.
Descripción:
Dispositivo de accionamiento del sistema de anclaje de un asiento infantil para automóviles.
La presente invención se refiere a un dispositivo de accionamiento del sistema de anclaje de un asiento infantil para automóviles, comprendiendo dicho sistema de anclaje un par de ganchos que se acoplan al asiento del automóvil.
Antecedentes de la invención
Los asientos infantiles de seguridad que se utilizan en los automóviles pueden anclarse al asiento del automóvil a través del cinturón de seguridad del propio automóvil o mediante unos ganchos que se acoplan a unas varillas del automóvil, sistema de anclaje conocido como Isofix.
La ventaja de usar el sistema Isofix es más cómodo que la utilización del cinturón de seguridad del automóvil, sin embargo presenta el inconveniente de que es necesario regular la posición del asiento respecto al respaldo del asiento del automóvil. Además, otro inconveniente es que los mecanismos de accionamiento de este sistema de anclaje que es son muy pesados y no están perfectamente integrados en el asiento infantil.
Cuando se utiliza el cinturón de seguridad no es necesario regular esta posición, ya que el respaldo del asiento infantil se apoya contra el respaldo del asiento del automóvil.
Descripción de la invención
Con el dispositivo de accionamiento de la invención se consiguen resolver los inconvenientes citados, presentando otras ventajas que se describirán.
El dispositivo de accionamiento del sistema de anclaje de un asiento infantil para automóviles de la presente invención se caracteriza por el hecho de que el dispositivo de accionamiento comprende un par de elementos de bloqueo que bloquean el movimiento del asiento infantil respecto a dichas barras, siendo desplazables dichos elementos de bloqueo entre una posición de bloqueo y una posición de liberación contra la acción de unos medios elásticos.
Gracias a esta característica se puede accionar o liberar cómodamente el sistema de anclaje del asiento infantil. Además, el dispositivo de la presente invención está completamente integrado en el asiento infantil y pesa poco.
Ventajosamente, dichos elementos de bloqueo son trinquetes articulados que se acoplan, en la posición de bloqueo, en unos dientes previstos en dichas barras. De esta manera, dichos trinquetes solamente bloquean el movimiento del asiento infantil en un sentido, en el sentido de avance del automóvil, pudiendo mover el asiento en el sentido opuesto, de manera que se puede ajustar la posición del asiento infantil acercándolo al respaldo del asiento del automóvil.
Preferiblemente, dichos trinquetes están articulados en un punto medio, definiendo un extremo de acoplamiento, que se acopla con dichos dientes, y un extremo desplazable.
Además, el extremo desplazable de cada trinquete está preferiblemente alojado en una ranura prevista en un cuerpo intermedio, también desplazable entre una posición de bloqueo y una posición de liberación.
Dicho cuerpo intermedio está vinculado a un par de pulsadores, a través de los cuales se coloca en la posición de bloqueo o de liberación, los cuales son solidarios a unas varillas, vinculadas en el extremo opuesto a los pulsadores a dicho cuerpo intermedio.
Ventajosamente, dichos medios elásticos son un muelle, que está colocado entre dicho cuerpo intermedio y un cuerpo fijo solidario al asiento infantil.
Breve descripción de los dibujos
Para mejor comprensión de cuanto se ha expuesto se acompañan unos dibujos en los que, esquemáticamente y tan sólo a título de ejemplo no limitativo, se representa un caso práctico de realización.
La figura 1 es una vista en perspectiva del asiento infantil que incorpora el dispositivo de accionamiento de la presente invención;
La figura 2 es una vista esquemática en planta de un asiento infantil que incorpora el dispositivo de accionamiento de la presente invención, estando dicho dispositivo en su posición de bloqueo; y
La figura 3 es una vista esquemática en planta de un asiento infantil que incorpora en dispositivo de accionamiento de la presente invención, estando dicho dispositivo en su posición de liberación.
Descripción de una realización preferida
En la figura 1 se ha representado un asiento infantil, indicado en general mediante la referencia numérica 1, que comprende un par de ganchos 2 en su parte posterior, que se acoplan en unas varillas solidarias al asiento del automóvil (no representadas). Este sistema de anclaje es conocido habitualmente como Isofix.
Según la invención, dicho asiento comprende un dispositivo de accionamiento de este sistema de anclaje, que se utiliza para bloquear y liberar el asiento infantil, de manera que queda fijado al asiento del automóvil o suelto para su retirada.
El dispositivo de accionamiento de la presente invención comprende unas barras 3 a lo largo de las cuales puede desplazarse el asiento infantil 1. Dichas barras 3 comprenden unos dientes 5 que son acoplables con unos elementos de bloqueo 4, trinquetes en la realización representada. Dichos trinquetes 4 está articulados entre una posición de bloqueo (representada en la figura 2) y una posición de liberación (representada en la figura 3) contra la acción de unos medios elásticos 12.
Tal como puede apreciarse en las figuras, dichos trinquetes 4 están articulados en un punto medio 6, definiendo un extremo de acoplamiento 4a, que se acopla con dichos dientes 5, y un extremo desplazable 4b. Dicho extremo desplazable 4b de cada trinquete 4 está alojado en una ranura 7 prevista en un cuerpo intermedio 8, también desplazable entre una posición de bloqueo y una posición de liberación.
Dicho cuerpo intermedio 8 está vinculado a un par de pulsadores 9 (representados en la figura 2), a través de los cuales se regula la posición del cuerpo intermedio y, en consecuencia, también la posición de los trinquetes 4, permitiendo accionar los ganchos y variar la posición del asiento infantil 1, tal como se explicará a continuación.
Para ello, dichos pulsadores 9 son solidarios a unas varillas 11, vinculadas en el extremo opuesto a los pulsadores 9 a dicho cuerpo intermedio 8.
Tal como se aprecia en las figuras 2 y 3, dichos medios elásticos son un muelle 12, que está colocado entre dicho cuerpo intermedio 8 y un cuerpo fijo 10 solidario al asiento infantil 1.
En la posición de bloqueo representada en la figura 2, dichos trinquetes 4 están acoplados en los dientes 5 de las barras 3, impidiendo la retirada y el movimiento del asiento infantil 1 en el sentido de avance del automóvil. El asiento infantil 1 sí puede moverse en el sentido opuesto, indicado mediante las flechas en la figura 2, para regular su posición respecto al respaldo del asiento del automóvil.
Cuando se desea accionar el sistema de anclaje, para retirar o colocar el asiento infantil 1, en primer lugar es necesario pulsar los dos pulsadores 9 a la vez.
A través de las varillas 11, este movimiento de los pulsadores 9 hará que el cuerpo intermedio 8 se desplace en el sentido indicado mediante las flechas en la figura 3, contra la acción del muelle 12.
Al desplazarse, dicho cuerpo intermedio 8 provoca que dichos trinquetes 4 giren, en sentidos opuestos tal como se aprecia en la figura 3, al desplazarse sus extremos desplazables 4b en el interior de la ranura 7. Al girar los trinquetes 4, su extremo de acoplamiento 4a se retira de dichos dientes 5.
En esta posición de liberación se pueden acoplar o separar los ganchos 2 al asiento del automóvil y también mover el asiento infantil 1 a lo largo de las barras 3 en los dos sentidos.
Una vez se sueltan los pulsadores 9, el muelle 12 provocará que el cuerpo intermedio 8 vuelva a su posición de bloqueo, provocando la consiguiente rotación de los trinquetes 4 y su acoplamiento en los dientes 5, volviendo a la posición de bloqueo representada en la figura 2.
A pesar de que se ha hecho referencia a una realización concreta de la invención, es evidente para un experto en la materia que el dispositivo de accionamiento descrito es susceptible de numerosas variaciones y modificaciones, y que todos los detalles mencionados pueden ser substituidos por otros técnicamente equivalentes, sin apartarse del ámbito de protección definido por las reivindicaciones adjuntas.
Reivindicaciones:
1. Dispositivo de accionamiento del sistema de anclaje de un asiento infantil (1) para automóviles, comprendiendo dicho sistema de anclaje un par de ganchos (2) solidarios a unas barras (3) a lo largo de las cuales puede desplazarse el asiento infantil (1), caracterizado por el hecho de que el dispositivo de accionamiento comprende un par de elementos de bloqueo (4) que bloquean el movimiento del asiento infantil (1) respecto a dichas barras (3), siendo desplazables dichos elementos de bloqueo (4) entre una posición de bloqueo y una posición de liberación contra la acción de unos medios elásticos (12).
2. Dispositivo de accionamiento según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dichos elementos de bloqueo son trinquetes articulados (4) que se acoplan, en la posición de bloqueo, en unos dientes (5) previstos en dichas barras (3).
3. Dispositivo de accionamiento según la reivindicación 2, caracterizado por el hecho de que dichos trinquetes (4) están articulados en un punto medio (6), definiendo un extremo de acoplamiento (4a), que se acopla con dichos dientes (5), y un extremo desplazable (4b).
4. Dispositivo de accionamiento según la reivindicación 3, caracterizado por el hecho de que el extremo desplazable (4b) de cada trinquete (4) está alojado en una ranura (7) prevista en un cuerpo intermedio (8), también desplazable entre una posición de bloqueo y una posición de liberación.
5. Dispositivo de accionamiento según la reivindicación 4, caracterizado por el hecho de que dicho cuerpo intermedio (8) está vinculado a un par de pulsadores (9), a través de los cuales se regula su posición.
6. Dispositivo de accionamiento según la reivindicación 5, caracterizado por el hecho de que dichos pulsadores (9) son solidarios a unas varillas (11), vinculadas en el extremo opuesto a los pulsadores (9) a dicho cuerpo intermedio (8).
7. Dispositivo de accionamiento según las reivindicaciones 1 y 4, caracterizado por el hecho de que dichos medios elásticos son un muelle (12), que está colocado entre dicho cuerpo intermedio (8) y un cuerpo fijo (10) solidario al asiento infantil (1).
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