SISTEMA DE ALINEAMIENTO Y DE ACOPLAMIENTO DE UN VEHICULO/MUELLE.

Muelle de carga/descarga (D), que comprende: un extremo de muelle;

una superficie de soporte de vehículos que conduce al extremo de muelle; un suelo de muelle elevado sobre la superficie de soporte de vehículos y que se extiende de manera longitudinal desde el extremo de muelle en alejamiento con respecto a la superficie de soporte de vehículos; un par de vigas longitudinales (32, 34) separadas lateralmente, incluyendo cada una una parte extrema interior debajo del suelo de muelle y una parte extrema exterior (82, 84), (86, 88) que se extiende exteriormente de manera longitudinal desde el extremo de muelle sobre la superficie de soporte de vehículos; teniendo cada una de dichas vigas longitudinales un extremo interior y un extremo exterior; una conexión pivotante (52) que conecta el extremo interior de cada viga longitudinal a un primer soporte debajo del suelo de muelle; una parte extrema de conexión a vehículos en el extremo exterior de cada viga longitudinal; primeros y segundos motores de fluido lineales (36, 38); (90) asociados a cada viga longitudinal, estando incorporado dicho primer motor lineal en la viga longitudinal y teniendo un componente de pistón (40, 42) y un componente de cilindro (56, 58), siendo uno de dichos componentes una parte de la parte extrema interior de la viga longitudinal y siendo el otro una parte de la parte extrema exterior de la viga longitudinal; teniendo cada segundo motor de fluido lineal un extremo superior (92) conectado a la parte extrema interior de su viga longitudinal y un extremo inferior (94) conectado a un soporte debajo de la parte extrema interior de su viga longitudinal; estando adaptado cada primer motor de fluido lineal (36, 38) para extenderse y retraerse a efectos de desplazar la parte extrema de conexión a vehículos de su viga longitudinal alejándola y acercándola con respecto al extremo de muelle; y estando adaptado cada segundo motor de fluido lineal (90) para extenderse y retraerse a efectos de pivotar su viga longitudinal (32, 34) hacia arriba y hacia abajo con respecto a la conexión pivotante (52) en el extremo interior de la viga longitudinal; caracterizado porque el muelle comprende además: para cada viga longitudinal (32, 34), un segundo soporte (78) en el extremo posterior del muelle (D), estando dispuesto dicho segundo soporte para soportar las partes extremas exteriores de dichas vigas longitudinales cuando las vigas longitudinales se retraen

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E07107533.

Solicitante: KEITH MANUFACTURING CO.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 401 N.W. ADLER,OREGON MADRAS OR 97741.

Inventor/es: FOSTER, RAYMOND KEITH, DELAMARTER,SCOTT MICHAEL.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 4 de Mayo de 2007.

Fecha Concesión Europea: 15 de Julio de 2009.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B65G69/00B

Clasificación PCT:

  • B65G69/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B65 TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE MATERIALES DELGADOS O FILIFORMES.B65G DISPOSITIVOS DE TRANSPORTE O ALMACENAJE, p. ej. TRANSPORTADORES PARA CARGAR O BASCULAR, SISTEMAS TRANSPORTADORES PARA TALLERES O TRANSPORTADORES NEUMATICOS DE TUBOS (embalajes B65B; manipulación de material delgado o filiforme, p. ej. hojas de papel o fibras B65H; grúas B66C; aparatos de elevación o arrastre,p. ej. montacargas, B66D; dispositivos para elevar o bajar mercancías para carga y descarga, p. ej. carretillas elevadoras, B66F 9/00; vaciado de botellas, jarras, latas, barricas, barriles o contendores similares, no previstos en otro lugar, B67C 9/00; distribución o trasvase de líquidos B67D; llenado o descarga de contenedores para gases licuados, solidificados o comprimidos F17C; sistemas de conducción para fluídos F17D). › Medidas auxiliares o dispositivos utilizados en unión con la carga o descarga (por medios incorporados en, u operativamente asociados con, transportadores B65G 47/00; prevención de incendios A62C 3/00; en los vehículos, ver las subclases apropiadas, p. ej. B60P 1/58, B61D 7/32, B62D 33/00, B63B 25/00, B64D 9/00).

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

SISTEMA DE ALINEAMIENTO Y DE ACOPLAMIENTO DE UN VEHICULO/MUELLE.

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