DISPOSITIVO OPTIMIZADO DE REGULACION TERMICA DE BOMBA DE CALOR PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

Dispositivo de regulación térmica para vehículo automóvil, del tipo que comprende:

- una bomba de calor (12) que comprende un circuito principal (14) de fluido refrigerante de compresión que extrae calorías de una fuente fría (16) para transferirlas hacia una fuente caliente (18),

- comprendiendo la fuente fría (16) un primer intercambiador térmico (24) de fluido refrigerante/líquido caloportador que acopla térmicamente el circuito principal (14) de fluido refrigerante a un primer circuito secundario (26) de líquido caloportador,

- la fuente caliente (18) comprende un segundo intercambiador térmico (34) de fluido refrigerante/líquido caloportador que acopla térmicamente el circuito principal (14) de fluido refrigerante a un segundo circuito secundario (36) de líquido caloportador,

caracterizado porque el primer circuito secundario (26) comprende primeros medios (40, 52, 54) de conexión selectiva a los extremos aguas arriba (48A) y aguas abajo (48B) de una rama (48) de un circuito (46) de líquido de refrigeración de un motor térmico del vehículo, denominada rama aeroterma, y puede conectarse selectivamente a un intercambiador térmico denominado frío (32) con ayuda de los primeros medios de conexión selectiva (40, 52), y porque el segundo circuito secundario (36) de líquido caloportador está dotado de segundos medios (42) de conexión selectiva a un intercambiador térmico denominado caliente (39), comprendiendo los primeros medios de conexión selectiva una válvula (54) dotada:

- de una primera vía conectada al extremo aguas abajo (48B) de la rama aeroterma (48),

- de una segunda vía conectada a la entrada del primer intercambiador térmico (24) de fluido refrigerante/líquido caloportador, y

- de una tercera vía conectada a la entrada del intercambiador caliente (39)

Tipo: Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: W0101458FR.

Solicitante: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA
VISTEON GLOBAL TECHNOLOGIES, INC.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 62 BOULEVARD VICTOR HUGO,92200 NEUILLY SUR SEINE.

Inventor/es: AMARAL,MANUEL, VOUZELAUD,FRANCK, COUTAUX,EMMANUEL, GIELDA,THOMAS.

Fecha de Publicación: 3 de Diciembre de 2009.

Fecha Concesión Europea: 15 de Julio de 2009.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60H1/00H4
B60H1/32C9

Clasificación PCT:

B60H1/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60H DISPOSICIONES DE DISPOSITIVOS DE CALEFACCION, REFRIGERACION, VENTILACION O DE OTROS TRATAMIENTOS DEL AIRE, ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA ESPACIOS DE VEHICULOS DESTINADOS A PASAJEROS O MERCANCIAS. › Dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación (dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación que efectúan otro tratamiento del aire, en la medida que el otro tratamiento es más importante B60H 3/00; ventilación obtenida únicamente por abrir ventanas, puertas, partes del techo o similares, B60J; dispositivos de calefacción o ventilación para asientos de vehículos B60N 2/56; dispositivos de limpieza de ventanas o parabrisas que emplean aire, p. ej. aparatos para quitar el hielo B60S 1/54).

Clasificación antigua:

B60H1/00 B60H […] › Dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación (dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación que efectúan otro tratamiento del aire, en la medida que el otro tratamiento es más importante B60H 3/00; ventilación obtenida únicamente por abrir ventanas, puertas, partes del techo o similares, B60J; dispositivos de calefacción o ventilación para asientos de vehículos B60N 2/56; dispositivos de limpieza de ventanas o parabrisas que emplean aire, p. ej. aparatos para quitar el hielo B60S 1/54).

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