DISPOSICION DE FRENO DE DISCO CON SENSOR DE DESGASTE DE LA GUARNICION DE FRENO.
Disposición de freno de disco con un disco de freno (1) y un asiento de freno con dos guarniciones de freno (2) que actúan sobre el disco de freno (1),
que comprenden en cada caso una guarnición de fricción (4), aplicada sobre el soporte de la guarnición (3), con un lado de fricción, y con un elemento de carcasa (5) del asiento de freno, en la que entre una superficie (6) conectada con el soporte de la guarnición (3) y dirigida hacia el disco de freno (1) y una superficie (7) del disco de freno (1) dirigida hacia el lado de fricción de la guarnición de fricción (4) está dispuesto un sensor de desgaste electro-mecánico (8) que detecta el desgaste de la guarnición de fricción (4), en la que el sensor de desgaste (8) está fijado en el elemento de carcasa (5) del asiento de freno de tal manera que se sumerge con una cabeza de sensor (9) en un espacio intermedio entre la superficie (6) conectada con el soporte de la guarnición (3) y dirigida hacia el disco de freno (1) y la superficie (7) del disco de freno (1) dirigida hacia el lado de fricción, sin fijarlo en la guarnición de freno (2), en la que la cabeza del sensor (9) ocupa una extensión predeterminada en la dirección de aplicación del freno y está fijada sobre un soporte de sensor flexible (11) en el elemento de carcasa (5) del asiento de freno, de tal manera que la cabeza del sensor (9) se puede desviar en la dirección de aplicación del freno y es presionada durante el proceso de frenado por una superficie (6) conectada con el soporte de guarnición (3) y dirigida hacia el disco de freno (1) contra la superficie (7) del disco de freno (1) dirigida hacia el lado de fricción, tan pronto como el desgaste de la guarnición de fricción (4) ha alcanzado una primera medida.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: TMD FRICTION EUROPE GMBH
BPW BERGISCHE ACHSEN KG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: SCHLEBUSCHER STRASSE 99,51381 LEVERKUSEN.
Inventor/es: HOGENKAMP, WOLFGANG, ZIMMERMANN, JIRG, KOMOR,HENRYK, KICHL,HANS-ULRICH, BRAUNIHLER,UDO, SCHLINGE,BERTHOLD, BRECHT,JIRG, DOHLE,ACHIM, ROTHMANN,WERNER.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 3 de Agosto de 2004.
Fecha Concesión Europea: 8 de Octubre de 2008.
Clasificación PCT:
- F16D66/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › Dispositivos para la vigilancia de las condiciones de funcionamiento de frenos, p. ej. del desgaste o de la temperatura.
- F16D66/02 F16D […] › F16D 66/00 Dispositivos para la vigilancia de las condiciones de funcionamiento de frenos, p. ej. del desgaste o de la temperatura. › Aparatos indicadores del desgaste.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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