CERROJO PARA INVERSOR DE EMPUJE, PROVISTO DE UN DISPOSITIVO DE BLOQUEO.
Cerrojo (1) destinado a ser implantado en un inversor de empuje utilizado en la aeronáutica,
comprendiendo este cerrojo en particular un pestillo (3) y un órgano de unión (4) al cual está fijada una palanca de mando (15), siendo dicho pestillo apropiado, bajo la acción de la palanca de mando sobre el órgano de unión, para pasar alternativamente de una posición de enclavamiento a una posición de apertura, caracterizado porque la palanca de mando presenta una ranura (20) sustancialmente perpendicular al eje (21) de la palanca de mando, presentado esta ranura sucesivamente una sección de acoplamiento (22), una sección de estrangulación (24), y una sección extrema (25) ensanchada, y porque un vástago de bloqueo (26) móvil en traslación longitudinal en contra de un órgano elástico (33) está dispuesto paralelamente al eje de rotación (10) de la palanca de mando, estando dicho vástago de bloqueo provisto de un estrechamiento (29) de sección inferior a la sección de estrangulación de la ranura de manera que, cuando este estrechamiento está posicionado en la vertical de la ranura a consecuencia de un desplazamiento en traslación del vástago de bloqueo, la palanca de mando pueda pasar alternativamente de una posición de bloqueo, en la cual el vástago de bloqueo está prisionero de la sección extrema de la ranura, a una posición de apertura, en la cual la ranura está desacoplada del vástago de bloqueo.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: AIRCELLE.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: ROUTE DU PONT VIII,76700 GONFREVILLE L'ORCHER.
Inventor/es: ROUYER,PASCAL.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 26 de Noviembre de 2008.
Clasificación PCT:
- F02K1/76 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › F02K 1/00 Plantas o instalaciones caracterizadas por la forma o disposición del conducto del chorro o tobera; Conductos de chorros o toberas particulares a este fin (toberas de cohetes F02K 9/97). › Control o regulación de los inversores de empuje.
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