DISPOSITIVO DE TRASLACION DE UN VEHICULO ENTRE DOS PUNTOS, APLICABLE A APARCAMIENTOS AUTOMATICOS.

1. Dispositivo de traslación de un vehículo entre dos puntos, aplicable a aparcamientos automáticos, en los que las plazas de aparcamiento se disponen en varios planos y están orientadas radialmente, siendo necesario en un momento dado trasladar el automóvil desde el elevador o plataforma de entrada en el estacionamiento (10) hasta la plataforma de estacionamiento rotatoria (4) que lo desplaza hasta el lugar de estacionamiento adecuado, caracterizado porque la plataforma de entrada en el estacionamiento (10) presenta una puerta lateral abatible (1), que tiene una altura equivalente a la distancia existente entre dicha plataforma (10) y la plataforma rotativa (4), de forma que al abatirse constituye una rampa de unión entre ambas plataformas sobre la que se desplaza el vehículo (12) encima de una bandeja (2), provista de medios de rodadura (11) accionados por al menos un motor eléctrico (5), que recibe corriente eléctrica de unas escobillas que deslizan sobre una guía eléctrica (7) existenteen la base de las plataformas de carga (10) y giratoria (4) y en la tapa (1), la cual recibe alimentación eléctrica a través de la conexión de la guía (6) existente en la puerta abatible (1), sólo cuando ésta se coloca horizontal acoplada en la plataforma giratoria (4), conformando dicha puerta (1) en esa posición una pista de rodadura perfectamente sujeta y alineada y un conductor de suministro de corriente eléctrica en todo el camino de rodadura.

#2. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque en la zona existente entre las dos plataformas, de entrada (10) y rotatoria (4), se dispone un balancín (3) accionado por un resorte de gas (9), que en posición de reposo mantiene el extremo más próximo a la plataforma rotatoria (4) en un plano por debajo de ésta, pero cuando la puerta (1) se abate se coloca horizontalmente sujetando y bloqueando la plataforma rotativa (4).#3. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque la alimentación eléctrica a todas las guías eléctricas (7-6-8) se efectúa a través de la guía (7) existente en la plataforma de entrada (10), únicamente cuando la puerta (1) se abate y alinea todas las guías.#4. Dispositivo, según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque la alimentación eléctrica a todas las guías eléctricas (7-6-8) se efectúa a través del balancín (3) existente entre las plataformas de entrada (10) y rotativa (4), únicamente cuando la puerta (1) se abate y alinea todas las guías.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SOLRIE MEDIO AMBIENTE S.L..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: SALAMANCA.

Inventor/es: DE ANDRES PEREZ,JULIO.

Fecha de Solicitud: 12 de Mayo de 2008.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 17 de Octubre de 2008.

Clasificación PCT:

  • E04H6/34 SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.E04 EDIFICIOS.E04H EDIFICIOS O CONSTRUCCIONES SIMILARES PARA EMPLEOS PARTICULARES; PISCINAS PARA NADAR O PARA CHAPOTEAR; MASTILES; BARRERAS; TIENDAS O REFUGIOS PROVISIONALES, EN GENERAL (cimentaciones E02D). › E04H 6/00 Edificios para guardar vehículos, material rodante, aviones, barcos o cualesquiera otros vehículos, p. ej. garajes (tiendas que sirven para garajes E04H 15/00; soportes de bicicletas B62H; puesta en tierra de embarcaciones B63C 15/00; estructuras de las superficies portantes en el suelo E01C; marcado de las áreas de estacionamiento sobre el suelo E01F 9/00; construcción de edificios en general E04B 1/00). › caracterizados por el empleo de plataformas móviles.
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