APARCAMIENTO MOVIL PARA BICICLETAS.

1. Aparcamiento móvil para bicicletas, con conexión eléctrica y alimentado por energía renovable,

caracterizado porque dispone de varios puntos de anclaje de bicicletas a modo de mástil, provistos de un hueco inferior en el que tienen cabida la rueda de una bicicleta (6), la cual presenta un acoplamiento tipo bola en combinación con un medio de retención (2) dispuestos en dichos mástiles; mientras que superiormente dicho aparcamiento móvil dispone de unos medios de generación de energía eléctrica, por medio de placas solares (3), que se emplea en el accionamiento del sistema de elevación del parking móvil (7) a través de unos acumuladores (8) y/o en la recarga de las baterías de las bicicletas (6), cuando éstas sean eléctricas, ya que también se puede utilizar para bicicletas convencionales.#2. Aparcamiento, según la reivindicación anterior, caracterizado porque el mismo acoplamiento mecánico (2) que tiene cada punto de anclaje o mástil (1) y que mantiene la bicicleta bloqueada enel parking, efectúa también la conexión eléctrica con la bicicleta, cuando es eléctrica y se requiere cargar sus baterías.#3. Aparcamiento, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dichos medios de retención (2) de la bicicleta en el aparcamiento presentan un mecanismo antirrobo que se acciona mediante llave, tarjeta, telefonía móvil, CPU (5) o un elemento similar.#4. Aparcamiento, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque cada mástil o punto de anclaje (1) del aparcamiento móvil dispone de hueco inferior para fijación de la bicicleta.#5. Aparcamiento, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque por una parte puede funcionar como si se tratase de un parking para un número determinado de bicicletas y por otra parte puede operar como un carro o remolque para transportar dichas bicicletas y poder cambiar de ubicación dicho parking.#6. Aparcamiento, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicha estructura o bastidor presenta una conexión a la red eléctrica, que se emplea para alimentación de emergencia o para aportar a la red la energía sobrante.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SOLRIE MEDIO AMBIENTE S.L..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: SALAMANCA.

Inventor/es: DE ANDRES PEREZ,JULIO.

Fecha de Publicación: 12 de Junio de 2009.

Clasificación PCT:

B62H3/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62H APOYOS DE CICLOS; SOPORTES O FIJACIONES PARA EL APARCADO O EL ALMACENADO DE CICLOS; DISPOSITIVOS QUE IMPIDEN O INDICAN EL USO NO AUTORIZADO O EL ROBO DE LOS CICLOS; SISTEMAS DE CIERRE QUE FORMAN CUERPO CON LOS CICLOS (ANTIRROBOS); DISPOSITIVOS PARA APRENDER A CONDUCIR LOS CICLOS. › Soportes separados o estribos para aparcar o depositar los ciclos (soportes de ciclos utilizados para el mantenimiento B25H; bajo el aspecto construcción E04H).

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