DISPOSITIVO DE SOPORTE PARA UNA RUEDA DE REPUESTO DE UN VEHICULO MOTORIZADO.

Dispositivo de soporte para una rueda de repuesto de un vehículo motorizado que está dispuesto en la parte exterior de un portón trasero basculante y que contiene un soporte de rueda sustentado sobre brazos de soporte,

que está sujeto con posibilidad de giro a la carrocería del vehículo mediante suspensiones, caracterizado porque el dispositivo (1) de soporte comprende brazos (3, 4) de soporte que se alejan del soporte (2) de la rueda y que están separados entre sí, los cuales están unidos con suspensiones (5, 6) sujetas sobre la carrocería del vehículo y que forman un eje (7) de giro dispuesto en vertical que es independiente del eje de giro del portón trasero, y el soporte (2) de la rueda se puede girar alrededor de ese eje (7) de giro llevándolo a una posición (I) bloqueada en la parte trasera del vehículo, y en la posición (I) bloqueada mediante una pieza (52) de apoyo se mantiene sujeto en un elemento (51) de soporte sobre la viga (53) transversal del parachoques -situado en la posición opuesta a las suspensiones (5, 6)- y que en una posición (II) desbloqueada está dispuesto con posibilidad de girar libremente desde el portón trasero, caracterizado porque el soporte (2) de la rueda comprende un cuerpo (10) en forma de concha configurado para el alojamiento de la rueda de repuesto, que está rodeado por un bastidor (9) y los brazos (3, 4) de soporte se extienden aproximadamente en prolongación del borde superior e inferior del bastidor (9), estando sujeta la pieza (52) de apoyo sobre otro brazo (50) de soporte que está en posición opuesta al brazo (4) de soporte inferior y porque la suspensión (5) superior comprende una consola (11) de apoyo para el eje (7) de giro vertical formado por un perno (19) de bisagra, y estando dispuesta la consola (11) de apoyo en una hendidura (25) lateral del portón (26) trasero en la carrocería del vehículo y estando unida a través de un angular (12) de soporte con una columna (18) de la carrocería del vehículo, y porque la suspensión (6) inferior comprende una consola (28) de apoyo unida con la carrocería del vehículo y un elemento (29) de bisagra sujeto al brazo (4) de soporte, y presentando la consola (28) de apoyo una placa (30) de sujeción dorsal y placas (31, 32) de consola separadas entre sí y contiguas a ella con taladros (33) para pernos para el eje (7) de giro vertical, y estando sujeta entre las placas (31, 32) de consola una palanca (43) de bisagra intercambiable sobre casquillos (34, 35) de guía de un perno (36) de bisagra.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: PORSCHEPLATZ 1,70435 STUTTGART.

Inventor/es: JAHN, RUDIGER, EBERLE, WILFRIED, BENIRSCHKE, OLIVER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 2 de Octubre de 2001.

Fecha Concesión Europea: 12 de Diciembre de 2007.

Clasificación PCT:

  • B60R19/48 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 19/00 Defensas de ruedas; Defensa de radiadores; Desplazadores de obstáculos; Equipos que amortiguan la fuerza de choque en las colisiones (guardabarros B62D 25/16). › combinados con otros dispositivos u otros objetos o convertibles en estos últimos, p. ej. parachoques combinados con cepillos barredores de suelos o convertibles en camas.
  • B62D43/02 B […] › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 43/00 Alojamiento, fijación o montaje de la rueda de emergencia. › en el exterior de la caja.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

DISPOSITIVO DE SOPORTE PARA UNA RUEDA DE REPUESTO DE UN VEHICULO MOTORIZADO.

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