DETERMINACION DEL PAR MANUAL DEL CONDUCTOR EN UNA SERVODIRECCION HIDRAULICA.

Servodirección para vehículos, con una válvula (1) que debe accionarse manualmente por un conductor,

que presenta una disposición de reacción que puede solicitarse hidráulicamente con cuerpos (13, 13''; 14, 14'') de reacción y en cada caso ranuras (10, 10'') de reacción asociadas, estando orientados al menos un primer cuerpo (13'') de reacción y al menos un segundo cuerpo (14'') de reacción con respecto a las ranuras (10'') de reacción asociadas a los mismos de tal manera, que una solicitación con presión hidráulica al menos en la posición media y el emplazamiento adyacente a la posición media de la válvula (1) en el caso del primer cuerpo (13'') de reacción genera un par de torsión en un primer sentido de giro y en el caso del segundo cuerpo (14'') de reacción genera un par de torsión en un segundo sentido de giro, orientado de manera opuesta al primer sentido de giro, que se caracteriza porque están previstos al menos tres sensores (40, 41, 42), determinando un primer sensor (40) la presión hidráulica en el servomotor (24) o en sus conductos de alimentación o de evacuación o aguas arriba de la válvula (1) de distribuidor giratorio, y determinando los otros dos sensores (41, 42) las presiones hidráulicas que actúan sobre los cuerpos (13, 13''; 14, 14'') de reacción o las presiones hidráulicas en los conductos de alimentación hacia los cuerpos de reacción, y porque una unidad (28) de control determina entre otras cosas el par manual del conductor a partir de los datos determinados por los sensores.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: THYSSENKRUPP PRESTA STEERTEC GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: RATHER STRASSE 51,40476 DUSSELDORF.

Inventor/es: VON HAMMEL, KLAUS, SPEIDEL, GERD, HIRSCHMANN,RICHARD.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 4 de Octubre de 2005.

Fecha Concesión Europea: 14 de Noviembre de 2007.

Clasificación PCT:

  • B62D5/06 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 5/00 Dirección asistida o de relé de potencia (para ruedas no orientables B62D 11/00; servomotores de fluido bajo presión en general F15B). › por fluido, es decir, utilizando un fluido a presión que produce toda la fuerza necesaria, o la mayor parte de ella para controlar la dirección del vehículo.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

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DETERMINACION DEL PAR MANUAL DEL CONDUCTOR EN UNA SERVODIRECCION HIDRAULICA.

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