DISPOSITIVO DE DECELERACION NEUMATICO PARA FRENAR ELEMENTOS DE MUEBLE MOVILES, ESPECIALMENTE CAJONES.

Dispositivo de deceleración neumático (10) para frenar elementos de mueble móviles,

especialmente cajones, que presenta una carcasa (13), un pistón (15) axialmente móvil dentro de la carcasa (13) y un vástago de pistón (12) que ataca en el pistón (15) y que es solicitado por fuerzas exteriores, estando axialmente dividido el pistón (15) en varias partes de pistón (20, 30) unidas una con otra y estando formado entre dos partes de pistón (20, 30) un espacio intermedio axial (21) en el que está alojado un elemento de sellado (22), y llevando al menos una de las partes del pistón dentro de una ranura (23) una junta (24) para establecer un sellado contra el lado interior (17) de la carcasa y conteniendo al menos una de las partes del pistón una abertura (27) en la que encaja con holgura axial una parte de encaje (32) de la otra parte de pistón (30) adyacente a ella, y siendo la extensión axial de la abertura (27) de dimensión mayor que la de la parte de encaje (32) que encaja en ella,de tal manera que la parte de encaje (32) queda alojada con holgura axial dentro de la abertura (27), caracterizado porque la carcasa (13) y el pistón (15) están configurados en forma poligonal en sección transversal, especialmente en forma cuadrangular, y la junta (24) y el elemento de sellado (22) están configurados como elementos anulares correspondientes a esta forma de la sección transversal, y porque la abertura (27) está configurada como una ventana de paso aproximadamente en forma de una C cuadrangular y abierta hacia dos lados exteriores mutuamente opuestos de la parte de pistón (20), y la parte de encaje está configurada como una cabeza de martillo (33) que está adaptada a la abertura (27) y que presenta una parte de cabeza (34) que encaja en dicha abertura (27).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MEIER, BRUNO.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: SENNESTRASSE 17,33161 HOVELHOF.

Inventor/es: MEIER, BRUNO, VULLHORST,FRANZ.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 10 de Noviembre de 2005.

Fecha Concesión Europea: 10 de Octubre de 2007.

Clasificación PCT:

  • F16F9/02 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.F16F 9/00 Resortes, amortiguadores de vibraciones, amortiguadores de choques o amortiguadores de movimiento de estructura similar que utilizan un fluido o un medio equivalente como agente de amortiguamiento (F16F 5/00 tiene prioridad; uniones de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00; accesorios de maniobra para puertas que emplean un sistema de frenado por fluido E05F). › utilizando un gas únicamente.
  • F16F9/32 F16F 9/00 […] › Partes constitutivas.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

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