APARATO DE CAMBIO PARA UNA TRANSMISION QUE TIENE UNA PLURALIDAD DE RELACIONES DE ENGRANAJE.

Mecanismo de cambio para una transmisión que tiene una pluralidad de relaciones de engranaje,

con un primer árbol (117) que tiene un primer eje X; un segundo árbol (118) que tiene un segundo eje Y y que atraviesa dicho primer árbol (117) para formar juntos una cruz; una palanca de cambios (112) soportada por dicho primer árbol (117) y dicho segundo árbol (118) para que pueda bascular alrededor de dicho primer eje X y dicho segundo eje Y; mediante lo cual una combinación de movimiento de basculación alrededor del primer eje X y movimiento de basculación alrededor del segundo eje Y de dicha palanca de cambios determina una de las relaciones de engranaje de dicha transmisión (2), caracterizado porque una conexión (129) al lado de dicha palanca de cambios (112) de un primer elemento de interbloqueo (126) para transmitir el movimiento de basculación alrededor del primer eje X de dicha palanca de cambios (112) a dicha transmisión (2) está situada en o adyacente a dicho segundo árbol (118), y una conexión (133) al lado de dicha palanca de cambios de un segundo elemento de interbloqueo (132) para transmitir el movimiento de basculación alrededor del segundo eje Y de dicha palanca de cambios a dicha transmisión (2) está situada en o adyacente a dicho primer árbol (117).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: KUBOTA CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 2-47, SHIKITSUHIGASHI 1-CHOME,NANIWA-KU, OSAKA.

Inventor/es: HASEGAWA,KOICHI,C/O KUBOTA CORPORATION, FUJITA,HIDEO,C/O KUBOTA CORPORATION, TSUJI,KENICHIRO,C/O KUBOTA CORPORATION, OWADA,TOSHINOBU,C/O KUBOTA CORPORATION.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 5 de Abril de 2003.

Fecha Concesión Europea: 29 de Agosto de 2007.

Clasificación PCT:

  • B60K20/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHICULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.Disposición o montaje sobre los vehículos de los dispositivos de mando de las cajas de cambio de velocidad (cabinas que pueden ser desplazadas y que comportan adaptaciones especiales de los dispositivos de control del vehículo B62D 33/073; estos dispositivos de control en sí F16H).
  • B60K20/02 B60K […] › B60K 20/00 Disposición o montaje sobre los vehículos de los dispositivos de mando de las cajas de cambio de velocidad (cabinas que pueden ser desplazadas y que comportan adaptaciones especiales de los dispositivos de control del vehículo B62D 33/073; estos dispositivos de control en sí F16H). › elementos de ataque del movimiento de control (mecanismos de control en general G05G).
  • F16H59/04 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16H TRANSMISIONES.F16H 59/00 Entradas de control de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión. › Aparatos de selección de la relación.
  • F16H61/36 F16H […] › F16H 61/00 Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. › estando al menos un movimiento transmitido por cable.
  • F16H63/10 F16H […] › F16H 63/00 Salidas de control de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión. › pudiendo el mecanismo final de maniobra efectuar una serie de movimientos diferentes e independientes, estando asociado cada uno de estos movimientos con un solo mecanismo final de salida.
  • F16H63/20 F16H 63/00 […] › por preselección, seguida de un movimiento de cada mecanismo final de salida que está provocado por el movimiento que el mecanismo final de maniobra efectúa de dos modos diferentes, p. ej. cuando está guiado por un regulador de cambio.
  • F16H63/36 F16H 63/00 […] › Dispositivos de bloqueo.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

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