TOPE QUE PUEDE LIBERARSE, PARA PUERTA DE AUTOMOVIL.

Un aparato de control y frenado de puerta, para puerta de carga de automóvil,

que comprende: (a) un alojamiento (11), que contiene un dispositivo de almacenamiento de energía y una disposición de guía, adaptado para estar montado rígidamente en la puerta de un vehículo; (b) un brazo (6), que contiene un perfil de leva con posiciones de seguro (10), conectado permanentemente de forma pivotante, en su condición estando montado en la estructura (7) de la carrocería del vehículo, y configurado para interaccionar con la disposición de guía en el alojamiento (11); (c) un dispositivo percutor (14), montado rígidamente en un elemento elástico (15) (d) una característica de gancho (13) incorporada al extremo libre del brazo (6), que está adaptada para trabarse con el percutor (14) caracterizado porque (e) el elemento elástico (15) está configurado para limitar al percutor (14) respecto de movimiento de traslación paralelo al eje longitudinal del brazo, pero para facilitar el movimiento de traslación perpendicular al eje longitudinal del brazo, y porque el elemento elástico (15) fuerza al percutor (14) en acoplamiento con la característica de gancho (13), cuando la puerta (12) alcanza su posición de tope intermedio predeterminada, proporcionando la adecuada resistencia al movimiento hasta que es desacoplado simplemente mediante forzar al elemento elástico (15) a crear el movimiento de traslación del percutor, perpendicular al eje longitudinal del brazo, de modo que el percutor se desacopla de la característica de gancho (13).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MULTIMATIC INC.
FORD MOTOR COMPANY
.

Nacionalidad solicitante: Canadá.

Dirección: 85 VALLEYWOOD DRIVE,MARKHAM, ONTARIO L3R 5E5.

Inventor/es: NG, BILL CHEAN WANG, GRUBER, RUDOLF, GRANDINETT, DAVID H.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 26 de Julio de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E05C17/20 SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.E05C CERROJOS O DISPOSITIVOS DE INMOVILIZACION PARA BATIENTES, ESPECIALMENTE PARA PUERTAS O VENTANAS (medios para cerrar los paneles laterales o las puertas traseras de los vehículos B62D 33/037; dispositivos de inmovilización para elementos de construcción o de mecánica en general E04, F16B; cerraduras, dispositivos combinados con cerraduras en lo que concierne a su estructura o a su funcionamiento o cooperando de manera significativa con la cerradura E05B; medios para maniobrar o regular la inmovilizacion de los batientes combinados con el mecanismo de desplazamiento del batiente E05F). › E05C 17/00 Dispositivos para mantener los batientes en una posición de apertura; Dispositivos para limitar la apertura de los batientes o para mantener los batientes en una posición de apertura por una pieza móvil dispuesta entre el batiente y el durmiente; Dispositivos de frenado, topes de retención o tacos combinados con estos dispositivos (combinados con charnelas E05D 11/00; combinados con aparatos de maniobra de los batientes E05F; otros dispositivos de frenado, topes de retención o tacos E05F 5/00). › deslizando a través de una guía (E05C 17/18 tiene prioridad).

Clasificación PCT:

  • E05C17/20 E05C 17/00 […] › deslizando a través de una guía (E05C 17/18 tiene prioridad).

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