PLATAFORMA DE ACCESO Y CIERRE PARA CAMIONES.
1. Plataforma de acceso y cierre para camiones, del tipo que instalada en la parte posterior de la caja de un camión o vehículo de carga similar,
tiene como finalidad constituirse en elemento de cierre de dicha caja a la vez que como elemento de acceso a su interior, caracterizada por el hecho de estar constituida por dos planchas metálicas (1a) y (1b), forradas de caucho de cualquier otro material similar por su parte anterior, unidas entre sí mediante articulaciones (2) y a la parte posterior del camión (3) mediante varios brazos hidráulicos (4), los cuales, a su vez, se encuentran sujetos a la base del camión alojados en respectivos elementos de soporte (5), y que son los que ejercen las funciones de apertura, cierre y desplazamiento de la mencionada plataforma (1) mediante el accionamiento de su mecanismo desde un cuadro de mandos, consiste en un panel con varios botones para el ascenso, descenso, oscilación en abanico, etc.; en que en función del posicionamiento de los mismos la plataforma cierra dicha caja o facilita el acceso a la misma.#2. Plataforma de acceso y cierre para camiones según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que lateralmente incorpora dos pequeños cerrojos (6) que mantienen unidas las respectivas planchas (1a) y (1b), lo que evita la caída de la plancha trasera (1b) cuando se realiza el ascenso o descenso de la plataforma en posición horizontal.#3. Plataforma de acceso y cierre para camiones, según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada por el hecho de que en el extremo distal de la plancha (1b) dispone de unos rulos (7) previstos que permiten, al tocar el suelo dicha plancha (1b), que se deslice por su propia inercia y se abra para conformar un plano inclinado o rampa desde el nivel del suelo al nivel de la base de la caja del camión (3).#4. Plataforma de acceso y cierre para camiones, según las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada por el hecho de que para asegurar el asentamiento de la plataforma (1), incorpora, en la parte superior o extrema de la primera plancha (1a), sendas patas laterales (8) que unidas de forma articulada a ella se abren durante el propio movimiento de apertura de la plataforma (1) si son liberadas de sus respectivos anclajes que las mantienen sujetas y plegadas.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BLANCO PEÑALVER,ANTONIO I.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MADRID.
Inventor/es: BLANCO PEÑALVER,ANTONIO I.
Fecha de Solicitud: 8 de Mayo de 2007.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 16 de Noviembre de 2007.
Clasificación PCT:
- B60P1/43 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60P VEHICULOS ADAPTADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS O PARA TRANSPORTAR, LLEVAR O CONTENER CARGAS U OBJETOS PARTICULARES (vehículos adaptadas para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00). › B60P 1/00 Vehículos destinados principalmente al transporte de cargas y modificados para facilitar la carga, la fijación de la carga o su descarga (vehículos para transportar las cosechas con medios incorporados para la carga o descarga A01D 90/00; particularidades de los vehículos de recogida de basuras B65F; carga o descarga de vehículos por medios no integrados en ellos B65G). › utilizando una rampa de carga montada sobre el vehículo (rampas de carga en sí B65G 69/28).
- B60P1/44 B60P 1/00 […] › teniendo una plataforma de carga que eleva la carga al nivel del elemento soportante o contenedor de la carga.
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