MOTOR CON UN CIGUEÑAL CONECTADO A UN EJE DE ACCIONAMIENTO.
Motor con un cigüeñal (12) conectado a un eje de accionamiento (13),
donde se ha previsto una bomba de aceite (74) que tiene un eje de accionamiento de bomba (71), donde se ha previsto un engranaje de accionamiento (64) para conectar dicho cigüeñal (12) con dicho eje de accionamiento (13), y un engranaje de accionamiento de bomba de aceite (70) que está conectado a una bomba de aceite (74) mediante un eje de accionamiento de bomba (71), y dicho engranaje de accionamiento de bomba de aceite (70) está en enganche de engrane con dicho engranaje de accionamiento (64).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SANSHIN KOGYO KABUSHIKI KAISHA.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 1400 NIPPASHI-CHO,HAMAMATSU-SHI SHIZUOKA-KEN.
Inventor/es: SUGANUMA, NOBORU, TAKEGAMI, MASAKI, FUNAHASHI, KEIYA.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 28 de Junio de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02B61/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 61/00 Adaptaciones de los motores para accionar vehículos o hélices; Asociación de los motores con una transmisión mecánica (estando el par motor dividido mediante un mecanismo diferencial para accionar una bomba de barrido o de alimentación y el eje de salida del motor F02B 39/06; adaptación o combinaciones de motores de pistones rotativos y oscilantes F02B 53/14). › para accionar hélices.
Clasificación PCT:
- B63B35/73
- F01M3/02 F […] › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01M LUBRIFICACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; LUBRIFICACION DE LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA; VENTILACION DEL CARTER. › F01M 3/00 Lubrificación especialmente adaptada para los motores con compresión de la mezcla aire-carburante en el cárter o para los motores en los cuales el lubrificante está incorporado al carburante, al aire o a la mezcla aire-carburante (separación del lubrificante del aire o de la mezcla aire-carburante antes de la introducción en el cilindro F01M 11/08). › con dosificación variable del lubrificante y del carburante, del carburante y del aire, del lubrificante y de la mezcla aire-carburante.
- F02B61/04 F02B 61/00 […] › para accionar hélices.
- F02B67/04 F02B […] › F02B 67/00 Motores caracterizados por la adaptación de aparatos auxiliares no prevista en otro lugar, p. ej. los aparatos tienen funciones diferentes; Accionamiento de los aparatos auxiliares mediante los motores, no previstos en otro lugar. › con accionamiento mecánico de los aparatos auxiliares.
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