ESTRUCTURA DE PILAR FRONTAL DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
Estructura de montante delantero (1) de un vehículo automóvil,
que incluye una dobladura (13) de montante delantero (1) que soporta una dobladura del montante de ventanilla (3), un travesaño del tablero de instrumentos (5), una banda de puerta (6) y un elemento de unión (21) entre el travesaño del tablero de instrumentos (5) y el montante delantero (1), estando realizada la fijación del elemento de unión (21) sobre el montante delantero (1) mediante un tornillo traspasante (22), caracterizada porque una caja interna (12), sobre la que está fijado el tablero de instrumentos (5), está dispuesta sobre la cara de la dobladura (13) orientada hacia el interior del vehículo, y porque una caja externa (11) está dispuesta sobre la cara de la dobladura (13) orientada hacia el exterior del vehículo, y porque estas dos cajas (11, 12) están unidas de manera que constituyan un cajón sensiblemente cerrado, estando una hendidura (14) realizada en la dobladura (13) del montante delantero (1) y pasando una cinta de material (15) propia de una de las cajas (11, respectivamente 12), por esta hendidura (14) con el fin de recubrir el flanco de la otra caja (12, respectivamente 11).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: RENAULT S.A.S..
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 13-15 QUAI ALPHONSE LE GALLO,92100 BOULOGNE BILLANCOURT.
Inventor/es: DUGUET, ERIC.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 12 de Febrero de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D25/14 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 25/00 Subconjuntos de carrocería; Elementos o detalles de ellos no previstos en otro lugar. › Cuadros de mando como subconjuntos de carrocería (otros aspectos de cuadros de mando B60K).
Clasificación PCT:
- B62D25/14 B62D 25/00 […] › Cuadros de mando como subconjuntos de carrocería (otros aspectos de cuadros de mando B60K).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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