EJE TRASERO PARA MOTOCICLETAS QUE PRESENTA UN EJE DE TRANSMISION CARDAN.
Eje trasero para una motocicleta provista de un eje de transmisión cardan (30) con una primera junta universal (32) para su conexión con el motor soportado por el bastidor (100) y una segunda junta universal (36) para su conexión con el cubo (33) de un piñón (22) que es parte de un par de engranajes cónicos junto con un engranaje de corona (23) que está firmemente unido a la rueda posterior de accionamiento (50) comprendiendo dicho eje trasero:
- un cuerpo tubular (10) que está fijado al bastidor (100) mediante un pivote (18) y que aloja dicho eje de transmisión cardan (30) y dichas juntas universales (32, 36), - un alojamiento (14) que está unido a dicho cuerpo tubular (10) y que aloja dicho par de engranajes cónicos (22, 23), - unos medios elásticos de amortiguación (60) para suspender dicho cuerpo tubular (10) en el bastidor (100), - una barra de torsión indeformable (40) que se extiende entre dos pivotes (43, 45), el primero de los cuales (43) presenta un eje (Z) que es paralelo al eje(A) del pivote (18) que fija dicho cuerpo tubular (10) al bastidor (100), y el segundo de dichos dos pivotes que está dispuesto en las partes extremas de dicha barra de torsión (40), presenta un eje (F) que es paralelo al eje de rotación (R) de la rueda posterior (50), caracterizado porque el primer pivote está dispuesto en una posición más elevada que el pivote (18) que fija dicho cuerpo tubular, y el segundo (45) de dichos dos pivotes conecta la barra de torsión (40) con un elemento flotante (20) que está soportado en el interior de dicho alojamiento (14) mediante un pivote adicional (27) que está firmemente unido al cubo (52) de la rueda (50) y que a su vez soporta dicho cubo (33) del piñón (22).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MOTO GUZZI S.P.A..
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: VIA E.V. PARODI, 57,23826 MANDELLO DEL LARIO.
Inventor/es: SOATTI,PIERO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 13 de Diciembre de 2006.
Clasificación PCT:
- B62K25/26 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS. › B62K 25/00 Suspensión de cubos de ruedas (para vehículos en general B60G). › para rueda trasera.
- B62K25/32 B62K 25/00 […] › formando cubrecadena el soporte de cadena.
- B62M17/00 B62 […] › B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16). › Transmisiones caracterizadas por el empleo de un árbol rotativo, p. ej. eje de cardans.
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