ACOPLAMIENTO PERFECCIONADO PARA RUEDA DE MOTOCICLETAS.

Acoplamiento perfeccionado para rueda de motocicletas, caracterizado porque dispone de un cuadro motor que en planta presenta una abertura posterior en "u" en uno de cuyos laterales lleva la transmisión por cadena de los pedales que remata en el extremo en un rodamiento orificado centralmente,

mientras que el otro lateral conlleva exteriormente os mecanismos para la transmisión motora y el cambio de este a pedal y viceversa, que acoplan hacia el interior en una transmisora del movimiento, que se halla contorneada por los elementos constitutivos del freno de zapatas; a la vez que se dispone de una ruede cuyo tambor acopla en dicha pieza transmisora y escolta exteriormente el freno, además de un casquillo de tope el correspondiente eje, de modo que introducido el tambor en correspondencia con le pieza (5) y previa interposición del casquillo se introduce por el orificio el rodamiento del eje que agrupando estos elementos atornilla en la pieza transmisora.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: EXCLUSIVAS HABANA,S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: ÁLAVA.

Fecha de Solicitud: 4 de Febrero de 1981.

Fecha de Publicación: 16 de Mayo de 1982.

Fecha de Concesión: 11 de Marzo de 1982.

Clasificación Internacional de Patentes:

B62K25/26 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS. › B62K 25/00 Suspensión de cubos de ruedas (para vehículos en general B60G). › para rueda trasera.

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