DISPOSITIVO DE DISTRIBUCION DE AIRE PARA UN DISPOSITIVO DE CLIMATIZACION DE UN VEHICULO.

Dispositivo de distribución de aire para un dispositivo de climatización de un vehículo,

en particular de un vehículo automóvil, con un órgano distribuidor (9) esencialmente cilíndrico o en forma troncocónica, - el cual está apoyado de manera ajustable mediante el giro alrededor de un eje de giro (10), el cual se extiende coaxialmente con respecto al eje central longitudinal del órgano distribuidor (9), - que presenta una abertura de entrada (11) axial, la cual comunica, independientemente de la posición de giro del órgano del distribuidor (9), permanentemente con una cámara de afluencia (3) adyacente axialmente con el órgano distribuidor (9), - que presenta una primera abertura de salida (17) radial, la cual se extiende en una primera sección (16) del órgano distribuidor (9) en dirección perimétrica, que comunica con la abertura de entrada (11) y, dependiendo de la posición de giro del órgano distribuidor (9), comunica más o menos o nada con una primera cámara de descarga (13) adyacente con una primera sección axial (16) radialmente con el órgano distribuidor (9), - que presenta una segunda abertura de salida (19) radial, la cual se extiende en dirección perimétrica en una segunda sección axial (18) del órgano distribuidor (9) dispuesta desplazada axialmente con respecto a la primera sección axial (16), que comunica con la abertura de entrada (11) y, dependiendo de la posición de giro del órgano distribuidor (9), comunica más o menos o nada con una tercera cámara de descarga (15) que es adyacente en la segunda sección axial (18) radialmente con el órgano distribuidor (9), caracterizado porque la primera abertura de salida (17) radial, dependiendo de la posición de giro del órgano distribuidor (9), comunica además, más o menos o nada, con una segunda cámara de descarga (19), que es adyacente en la primera sección axial (16) radialmente con el órgano distribuidor (9), dispuesto desplazado en dirección perimétrica con respecto a la cámara de descarga (17); y porque las dos aberturas de salida (17, 19) y las tres cámaras de descarga (13, 14, 15) están dispuestas distribuidas de tal manera en la dirección perimétrica del órgano distribuidor (9) que el órgano distribuidor (9) comunica la cámara de afluencia (3) - en una primera posición de giro, exclusivamente con la primera cámara de descarga (13), - en una segunda posición de giro exclusivamente con la segunda cámara de descarga (14), - en una tercera posición de giro exclusivamente con la tercera cámara de descarga (15), - en una primera zona de posición de mezcla, más o menos, tanto con la primera cámara de descarga (13) como también con la segunda cámara de descarga (14), - en una segunda zona de posición de mezcla, más o menos, tanto con la primera cámara de descarga (13) como también con la tercera cámara de descarga (15), - en la tercera zona de posición de mezcla, más o menos, tanto con la segunda cámara de descarga (14) como también con la tercera cámara de descarga (15).