DISPOSITIVO RETENEDOR PARA UN CAPO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL Y SISTEMA QUE INCORPORA DICHO DISPOSITIVO.
Dispositivo retenedor para un capó de un vehículo automóvil y sistema que incorpora dicho dispositivo.
#Dispositivo retenedor para limitar la carrera de apertura de un capó cuando éste es desplazado activamente en el sentido de su apertura para amortiguar el impacto de un peatón con los componentes del motor dispuestos por debajo del capó, que comprende un cuerpo de enlace, adaptado para fijarse a la cara interior del capó del vehículo automóvil, provisto de un vástago sobresaliente cuyo extremo libre termina en una cabeza ensanchada en forma de flecha cónica invertida; y un elemento de sujeción, adaptado para ser vinculado al chasis del vehículo, que incorpora una pinza que tiende a cerrarse forzada por unos medios elásticos y que retiene al cuerpo de enlace por tope de la cabeza contra la pinza. En el sistema para la protección de peatones de la invención en elemento de retención es desplazado por unos medios de empuje en caso de atropello, arrastrando en su movimiento al capó del vehículo.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: TUBSA AUTOMOCION, S.L..
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Inventor/es: SANTANA DE LA ROSA,JUAN ANTONIO, SOLSONA LORENTE,ANSELM, GONGORA PLO,FERNANDO.
Fecha de Solicitud: 5 de Noviembre de 2004.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 2 de Noviembre de 2007.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R21/34 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › Protección de no ocupantes del vehículo, p. ej. peatones.
Clasificación PCT:
- B60R21/34 B60R 21/00 […] › Protección de no ocupantes del vehículo, p. ej. peatones.
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