PLATAFORMA ELEVADORA PARA ACCESO DE PERSONAS DE MOVILIDAD REDUCIDA A VEHICULOS.

1. Plataforma elevadora para acceso de personas de movilidad reducida a vehículos,

del tipo de las que incorporan una bandeja elevable que en situación de inoperancia queda totalmente oculta bajo el suelo del vehículo, en el seno de una carcasa prismático-rectangular de escasa altura, abierta por una de sus bases menores, en la que se alojan la citada bandeja en situación de inoperancia así como un carro accionador de la misma, dotado de medios para el desplazamiento horizontal en su seno, estando dicho carro asociado a la citada bandeja a través de una estructura provista de una pareja de brazos que se unen articuladamente al carro, así como a dicha bandeja sobre la zona media de sus bordes laterales, caracterizada porque dicha estructura está asociada a un mecanismo hidráulico de simple efecto solidario al carro para su desplazamiento angular, cuya extremidad libre de su brazo extensible se une articuladamente a dicha estructura a una cierta distancia del eje de basculación de la misma con respecto del carro, incorporando dicha carcasa un conector eléctrico múltiple, asociado a un armario de control externo, así como una toma de aceite, asociada a una centralita hidráulica accionadora de la citada aplicación hidráulica, estando dotada dicha plataforma de medios para su accionamiento manual en caso de fallo eléctrico.
2. Plataforma elevadora para acceso de personas de movilidad reducida a vehículos, según reivindicación 1ª caracterizada porque incorpora una serie de sensores ópticos que controlan los desplazamientos tanto verticales como horizontales de la citada bandeja.
3. Plataforma elevadora para acceso de personas de movilidad reducida a vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los componentes eléctricos-electrónicos de control de la plataforma se alojan en el citado armario de control externo a dicha carcasa, siendo fácilmente sustituibles en caso de avería y disponiendo de un dispositivo autómata programable y un equipo de radio-control que permite controlar la plataforma a través de un mando a distancia.
4. Plataforma elevadora para acceso de personas de movilidad reducida a vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la citada carcasa incluye un cerrojo que bloquea el carro en situación inoperante, el cual es accionable tanto eléctricamente como manualmente.
5. Plataforma elevadora para acceso de personas de movilidad reducida a vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los citados medios de accionamiento manual de la plataforma se materializan junto con el citado cerrojo de bloqueo/desbloqueo del carro, en una palanca de accionamiento manual que incorpora la centralita hidráulica, que permite impulsar aceite a presión al mecanismo hidráulico de simple efecto para elevar la bandeja, pudiéndose hacer descender dicha bandeja actuando manualmente sobre una electro-válvula que retorna dicho aceite al tanque de la centralita hidráulica.
6. Plataforma elevadora para acceso de personas de movilidad reducida a vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los brazos de la estructura elevadora de la bandeja incorporan sendos tirantes dispuestos paralelamente a dichos brazos, que se unen articuladamente tanto a la bandeja como al carro formando sendos paralelogramos, con la especial particularidad de que dichos tirantes están dotados de medios de regulación de su longitud, en orden a regular el posicionamiento horizontal de la bandeja.