PEDALERA DE VEHICULO CON SISTEMA DE LIBERACION DEL PEDAL DE FRENO EN CASO DE IMPACTO.
Pedalera de vehículo con sistema de liberación del pedal de freno en caso de impacto del tipo que incorpora un pedal de freno (1),
un pedal de embrague (2), una columna de dirección (3), un soporte de columna de dirección (4), sendos soportes (5) del freno ubicados a cada lado del pedal de freno (1), un eje de giro del pedal de embrague (7), un mando hidráulico (6) asociado al pedal de freno (1) a través de una articulación y un soporte contactor de freno (8), esencialmente caracterizada porque incorpora un balancín (9) vinculado a los soportes (5) del freno por medio de unos fusibles (11) y (11) y por medio de un eje de rotación (10), balancín (9) que permanece estático durante el funcionamiento normal del freno, y que se vincula solidariamente a unas abrazaderas superiores (14) y (14), que junto con unas abrazaderas inferiores (13) y (13) solidarias a los soportes (5) conforman un hueco cilíndrico en el que queda embebida una varilla maciza (15) solidaria al pedal de freno (1) que girará en dicho hueco al pisar o liberar el pedal de freno (1), estando previsto que el balancín se encuentre enfrentado al soporte de columna de dirección (4), de tal forma que tras un impacto frontal del vehículo el desplazamiento del soporte de columna de dirección (4) da lugar al impacto de ésta contra el balancín (9) ocasionando la rotura de los elementos fusibles (11) y (11) y el giro del balancín (9) alrededor de su eje de rotación (10), y solidariamente al balancín se retiran las abrazaderas superiores (14) y (14) liberando la varilla maciza (15) de modo que el pedal (1) queda loco pivotando por su propio peso alrededor de la articulación del mando hidráulico (6) dejando de constituir un obstáculo para el avance de la columna de dirección (3).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: AUTOTECH ENGINEERING, A.I.E..
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: CASTILLO GONZALEZ, JAIME.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 17 de Agosto de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R21/09 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › Elementos de control o manivelas móviles de accionamiento de una posición de maniobra a otra posición no operativa, p. ej. botones interruptores, manivelas de ventanas.
- B60T7/06 B60 […] › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 7/00 Organos de iniciación de la acción de los frenos. › Disposición del pedal.
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