PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE OPTIMIZACION DE LA CANTIDAD DE CARBURANTE TRANSFERIDO EN UNA AERONAVE CON OCASION DE AL MENOS UNA TRANSFERENCIA EN VUELO DE CARBURANTE.
Procedimiento de optimización de la cantidad de carburante transferido en una aeronave (A) con ocasión de al menos una transferencia en vuelo de carburante entre dicha aeronave (A) y una aeronave auxiliar (2),
en al menos un primer punto de vuelo (C1, C2) del plan de vuelo (PV1, PV2) de dicha aeronave (A), caracterizado porque, en el curso del vuelo de la aeronave (A) según dicho plan de vuelo (PV1, PV2): a) se realiza una predicción que permita determinar una primera cantidad que corresponda a la cantidad de carburante que queda a bordo de la aeronave (A) en dicho primer punto de vuelo (C1, C2), teniendo en cuenta el estado actual de la aeronave (A) y las condiciones de vuelo actuales; b) se realiza una estimación que permita determinar una segunda cantidad que corresponda a la cantidad de carburante que permita que la aeronave (A) vuele de dicho primer punto de vuelo (C1, C2) a un segundo punto de vuelo (D1, F1, D2, F2) posterior de dicho plan de vuelo (PV1, PV2); c) se determina, a partir de dichas primera y segunda cantidades, una tercera cantidad que corresponda a la cantidad de carburante a transferir en dicho primer punto de vuelo (C1, C2); y d) se presente al menos a un piloto de la aeronave (A) dicha tercera cantidad así determinada.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: AIRBUS FRANCE.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 316 ROUTE DE BAYONNE,31060 TOULOUSE.
Inventor/es: BERARD, JEREMY.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 15 de Marzo de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64D39/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES. › Repostaje en vuelo (llenado o vaciado de depósitos de combustible B64D 37/14).
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