DISPOSITIVO DE AIRBAG Y PROCEDIMIENTO PARA LA APERTURA DE UNA TAPA DE AIRBAG.
Dispositivo de airbag con una primera y una segunda tapa de airbag (3,
4), con las siguientes características:
a) las tapas de airbag (3, 4) presentan en cada caso una primera zona (5, 7) para la cubierta de un orificio de salida de un airbag (2),
b) las tapas de airbag (3, 4) presentan en cada caso una segunda zona (6, 8), que forma un espacio para el alojamiento del airbag (2);
c) las segundas zonas (6, 8) de las tapas de airbag (3, 4) están alojadas en cada caso en una articulación (15, 17) en su extremo que está alejado del orificio de salida,
d) el airbag (2) ejerce, después de la activación del mismo, durante el despliegue, una presión sobre las segundas zonas (6, 8) de las tapas de airbag (3, 4), de manera que las tapas de airbag (3, 4) llevan a cabo alrededor de la articulación (15, 17) un movimiento (16, 18) esencialmente giratorio para la liberación del orificio de salida,
e) las primeras zonas (5, 7) de las tapas de airbag (3, 4) se pueden desplazar, durante la activación del airbag (2), debido al movimiento esencialmente giratorio al menos parcialmente debajo de un tablero de instrumentos (1) o otra parte de un revestimiento del compartimiento interior del vehículo; caracterizado porque el espacio para el alojamiento del airbag se estrecha, en el estado cerrado de la tapa de airbag (3, 4), sobre el orificio de salida.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SAI AUTOMOTIVE SAL GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: DAIMLERSTRASSE 1,76732 WIRTH AM RHEIN.
Inventor/es: FISCHER, MICHAEL, LOEPER, DIETER.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 21 de Agosto de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R21/20 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › Disposiciones para almacenar el elemento inflable en su condición de no uso o deshinchada; Disposición o montaje de módulos de air bag o de sus componentes.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Zambia, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Guinea Ecuatorial, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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