TROLE PARA TROLEBUSES Y TRANVIAS EQUIPADO CON MEDIOS DE CONTROL NEUMATICO Y DISPOSITIVO DE CENTRADO PARA SU FUNCIONAMIENTO MECANICO.
Trole para trolebuses y tranvías, controlado por unos medios de control neumático (14) y un dispositivo de centrado,
caracterizado porque los medios de control neumático y el dispositivo de centrado están ambos controlados, a su vez, por una unidad de procesamiento electrónico, siendo dichos medios de control neumático (14) de tipo conocido, estando formado el dispositivo de centrado por una leva cilíndrica (6), situada sobre una placa base o plataforma giratoria (6), que tiene una superficie lateral formada por dos lóbulos opuestos en forma de V (7) y que, mediante su rotación, provocan el desplazamiento de una clavija doble (9) que se desliza libremente por dos ranuras opuestas 10 situadas a lo largo de la superficie lateral de una torreta (8), dispuesta concéntrica a la leva cilíndrica (6) y dentro de la cual un pistón actuado neumáticamente ejecuta un movimiento de vaivén.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: IMPERATORE, GIANNI.
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: TERZO VIALE PARCO DELLA NOCE, 47,80014 GIUGLIANO.
Inventor/es: IMPERATORE, GIANNI.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 11 de Enero de 2000.
Fecha Concesión Europea: 4 de Mayo de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60L5/16 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 5/00 Colectores de corriente para líneas de alimentación de energía sobre los vehículos propulsados eléctricamente. › Dispositivos para elevar y colocar en posición al colector (B60L 5/34 tiene prioridad).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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